河南防噪音蓄電池軌道平車(chē)供應(yīng)信息

軌道平車(chē)屬于物料搬運(yùn)自動(dòng)化設(shè)備，并且近年來(lái)使用的人數(shù)也越來(lái)越多。不過(guò)，也有很多人不了解軌道平車(chē)，現(xiàn)在給大家介紹一下軌道平車(chē)的供電模式有哪些。一般有三種供電模式，詳細(xì)說(shuō)明以下：1、低壓軌道供電。包括兩相低壓供電供電，三相低壓軌道供電兩種，也就是常用的KPDZ、KPDS兩種軌道平車(chē)，其中三相低壓軌道供電，需要增添導(dǎo)電柱，除此之外，低壓軌道供電對(duì)軌道周邊環(huán)境要求很高，不存在軌道供電短路的任何因素，比如積水等。2、電纜供電。包括拖纜供電、電纜卷筒供電、滑觸線(xiàn)供電等三種軌道平車(chē)供電模式，相比其他幾種供電模式，電纜供電能有效降低采購(gòu)成本，運(yùn)輸距離也較長(zhǎng)，而且軌道平車(chē)車(chē)體高度也有利于卸載活動(dòng)，煉鋼廠鋼包車(chē)、渣盤(pán)車(chē)就常用電纜供電模式。3、蓄電池供電。這種供電模式有點(diǎn)明顯，不僅不怕高溫、安全可靠、抗沖擊力強(qiáng)，而且對(duì)環(huán)境因素要求低，輔助設(shè)施成本低，在企業(yè)工廠中應(yīng)用非常普遍。軌道平車(chē)如何安全操作？河南防噪音蓄電池軌道平車(chē)供應(yīng)信息

睿邁科為衛(wèi)華集團(tuán)設(shè)計(jì)制造的智能低壓軌道平車(chē)，用于其新型智能裝備產(chǎn)業(yè)園，滿(mǎn)足大型、智能裝備制造需要。該批智能低壓軌道搬運(yùn)車(chē)采用運(yùn)行安全、設(shè)計(jì)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)單、維修方便等設(shè)計(jì)理念。使用PLC控制系統(tǒng)、無(wú)級(jí)調(diào)速變頻系統(tǒng)和安全雷達(dá)裝置，實(shí)現(xiàn)平車(chē)的智能遙控操作、兩點(diǎn)間自動(dòng)運(yùn)行和自動(dòng)工作以及自行調(diào)速、自動(dòng)避讓等自動(dòng)化功能。平車(chē)上加裝了工件寬度自動(dòng)定位裝置和夾緊槽，在工作中可向智能起重機(jī)發(fā)出請(qǐng)求裝載和卸載信號(hào)，并能對(duì)工件自動(dòng)夾緊和張開(kāi)，達(dá)到自動(dòng)安全運(yùn)輸和卸載功能。黑龍江蓄電池軌道平車(chē)報(bào)價(jià)軌道平車(chē)的安全操作規(guī)程是什么？

軌道電動(dòng)平車(chē)由于采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，所有的操作都是以手柄為基礎(chǔ)的操作，可以輕松掌握，操作簡(jiǎn)單，靈活，能迅速提升貨物，效率很好，且無(wú)噪音，沒(méi)有什么污染，日常免維護(hù)，單人操作就能完成整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程，在一定程度上代替人工搬運(yùn)。那么本公司則推薦采用低壓軌道供電的，其工作原理則是，將380V車(chē)間的電源通過(guò)降壓變壓器變成36V的人體安全電壓，將其儲(chǔ)存在軌道上，而小車(chē)輪子上有獨(dú)有的取電刷和升壓變壓器，將軌道上的36V電壓重新升壓變成380V的電壓夠驅(qū)使小車(chē)運(yùn)行，而達(dá)到運(yùn)行的目的，但是此項(xiàng)低壓小車(chē)有一個(gè)前提是軌道必須做絕緣處理，所以如果長(zhǎng)度太過(guò)于長(zhǎng)的話(huà)，那么前期費(fèi)用成本還是比較高的。

在進(jìn)行電動(dòng)軌道平車(chē)的總體設(shè)計(jì)時(shí)，纏繞半徑是一個(gè)重要的參數(shù)，應(yīng)考慮電動(dòng)軌道平車(chē)上的空間位置，和動(dòng)力裝置的設(shè)計(jì)。卷筒設(shè)計(jì)的另一部分是電能的傳輸，電能是通過(guò)什么結(jié)構(gòu)傳遞到車(chē)體上的。軌道平車(chē)的一部分或全部由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，該電動(dòng)機(jī)適合于驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的電動(dòng)機(jī)，水磁無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)，交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)和開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)和驅(qū)動(dòng)類(lèi)型包括前前驅(qū)動(dòng)，后后驅(qū)動(dòng)和輪側(cè)驅(qū)動(dòng)：主要類(lèi)型，電動(dòng)咖啡可用作發(fā)電機(jī)。為相應(yīng)的車(chē)輪提供再生制動(dòng)力，恢復(fù)煙囪電機(jī)制動(dòng)力的限制，限制工作過(guò)程中提供的再生制動(dòng)力引起的制動(dòng)減速度，大的制動(dòng)減速度U和緊急制動(dòng)也具有液壓制動(dòng)系統(tǒng)。提供制動(dòng)力。軌道平車(chē)故障維修技巧有哪些？

在企業(yè)生產(chǎn)制造搬運(yùn)的工作中，離不開(kāi)電動(dòng)平車(chē)的幫忙，能夠?qū)崿F(xiàn)物料從一個(gè)存儲(chǔ)場(chǎng)所搬移到另外一個(gè)存儲(chǔ)或生產(chǎn)場(chǎng)所，從而減輕勞動(dòng)力工作的強(qiáng)度，且效率高、提高安全系數(shù)、節(jié)約工作時(shí)間。軌道平板車(chē)行走軌道兩條鋼軌之間的距離，通常測(cè)量的是兩軌內(nèi)距，目前全世界范圍內(nèi)有多大幾十種不同的軌距，大致分為普軌、寬軌和窄軌這三種。電動(dòng)平車(chē)軌道常用的軌距是1435mm，所以通常會(huì)按照這個(gè)規(guī)格來(lái)安置運(yùn)行。河南睿邁科智能科技有限公司有專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)人員，可根據(jù)客戶(hù)使用需求設(shè)計(jì)產(chǎn)品方案和相關(guān)的咨詢(xún)服務(wù)。軌道平車(chē)的日常怎么維護(hù)？黑龍江蓄電池軌道平車(chē)報(bào)價(jià)

軌道平車(chē)的優(yōu)點(diǎn)有什么？河南防噪音蓄電池軌道平車(chē)供應(yīng)信息

軌道平車(chē)有時(shí)在使用時(shí)會(huì)出現(xiàn)插上電源卻無(wú)電源顯示的情況，有些人不知道故障出在哪里，接下來(lái)睿邁科給大家講一下這是什么原因造成的吧:1、產(chǎn)生無(wú)電源顯示有可能是供電系統(tǒng)不通電，這時(shí)候就需要用試電筆測(cè)試，如果沒(méi)有送電，則等送電后再啟動(dòng)點(diǎn)動(dòng)平車(chē)來(lái)進(jìn)行工作。2、電壓過(guò)低。電壓過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致無(wú)電源顯示的情況發(fā)生。當(dāng)電機(jī)端電壓比額定的電壓低10%以上，使電機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩過(guò)小，這就會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)平車(chē)無(wú)法運(yùn)動(dòng)，從而沒(méi)辦法進(jìn)行正常工作，在檢查時(shí)，用萬(wàn)用表或者電壓表等測(cè)量電機(jī)輸入端的電壓。3、缺相。當(dāng)上面兩項(xiàng)都不是的話(huà)，那么一般就剩下缺相這一種原因了，而導(dǎo)致缺相的原因比較多，檢查起來(lái)會(huì)比較麻煩。驅(qū)動(dòng)電機(jī)主、控回路的電器損壞、線(xiàn)路斷開(kāi)或者接觸不良，也會(huì)導(dǎo)致平車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)缺相無(wú)法正常工作，出現(xiàn)這種情況，需檢修主、控回路，檢修時(shí)，為了防止主、控回路送給三相電機(jī)的電源缺相而燒毀電機(jī)，或電動(dòng)平車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)突然得電運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生危害，一定要先將電機(jī)從電源線(xiàn)路上斷開(kāi)，只給主、控回路送電，然后點(diǎn)動(dòng)起動(dòng)和停止開(kāi)關(guān)，檢查分析控制電器及線(xiàn)路的工作情況，對(duì)有問(wèn)題的電器或線(xiàn)路進(jìn)行修復(fù)或更換，當(dāng)確認(rèn)主、控回路無(wú)故障，方可重新試車(chē)。河南防噪音蓄電池軌道平車(chē)供應(yīng)信息