東洋技研TOYOGIKEN/KBS-10S36-F-3MB

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-27

東洋技研TOGI是專業(yè)的CC-Link遠(yuǎn)程I/O模塊生產(chǎn)廠家,技術(shù)力量雄厚。CC-Link遠(yuǎn)程I/O模塊作為CC-Link系統(tǒng)中的從站。CC-Link是Control&Communication Link(控制與通信鏈路系統(tǒng))的縮寫(xiě),在1996年11月,由三菱電機(jī)為主導(dǎo)的多家公司推出。在其系統(tǒng)中,可以將控制和信息數(shù)據(jù)同時(shí)以10Mbit/s速傳送至現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò),具有性能、使用簡(jiǎn)單、應(yīng)用、節(jié)省成本等點(diǎn)。其不僅解決了工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)配線復(fù)雜的問(wèn)題,同時(shí)具有異的抗噪性能和兼容性。CC-Link是一個(gè)以設(shè)備層為主的網(wǎng)絡(luò),同時(shí)也可覆蓋較層次的控制層和較低層次的傳感層。CC-Link遠(yuǎn)程輸入輸出模塊的智能化應(yīng)用,為工業(yè)自動(dòng)化帶來(lái)了性的變化。東洋技研TOYOGIKEN/KBS-10S36-F-3MB

東洋技研TOYOGIKEN/KBS-10S36-F-3MB,東洋技研(TOGI)

東洋技研TOGI的CC-Link遠(yuǎn)程輸入輸出模塊型號(hào)齊全,覆蓋廣。在行業(yè)里有著舉足輕重的作用。CC-Link是一種開(kāi)放式現(xiàn)場(chǎng)總線,其數(shù)據(jù)容量大,通信速度多級(jí)可選擇 ,而且它是一個(gè)復(fù)合的、開(kāi)放的 、適應(yīng)性強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),能夠適應(yīng)于較的管理層網(wǎng)絡(luò)到較低的傳感器層網(wǎng)絡(luò)的不同范圍 。 隨著計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展 , 以PLC為的工業(yè)控制系統(tǒng)也向著大規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展,與此相對(duì)應(yīng),工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品也越來(lái)越豐富,可以構(gòu)成各種檔次的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng), 以適用于各種層次的工業(yè)自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)的不同需求。其具代表性的三種網(wǎng)絡(luò)為:信息與管理層的以太網(wǎng)(Ethernet)、管理與控制層的局域令牌網(wǎng)(ELSECNET/H)、CC-Link 開(kāi)放式現(xiàn)場(chǎng)總線設(shè)備網(wǎng) 。東洋技研TOGI短接片BBX10-5TOGI的研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷追求和創(chuàng)新。

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東洋技研TOGI成立于1970年,是專業(yè)的CC-Link遠(yuǎn)程I/O模塊生產(chǎn)廠家,技術(shù)力量雄厚,2024年5月CC-Link協(xié)會(huì)對(duì)通信規(guī)格的變更發(fā)出后,東洋技研TOYOGIKEN時(shí)間做出了產(chǎn)品變更升級(jí)。如果系統(tǒng)整體由V1.10/V2兼容產(chǎn)品組成,則以下網(wǎng)絡(luò)勢(shì)可得以發(fā)揮。在任何情況下,站間電纜長(zhǎng)度短為20cm。(使用Ver.1.10電纜時(shí)).提了電纜長(zhǎng)度可調(diào)整的靈活度,從而減輕了在配線或設(shè)備調(diào)試時(shí)的工作量。逐個(gè)安裝相鄰設(shè)備時(shí),電纜方面沒(méi)有特別要求,用戶可以更有效地利用空間。不同品牌的電纜可以在同一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)使用。如果系統(tǒng)使用的設(shè)備站兼容Ver.1.00、Ver.1.10和Ver.2.00,電纜兼容Ver.1.00和Ver.1.10,則可按照CC-Link Ver.1.00的規(guī)格說(shuō)明確定總電纜大延長(zhǎng)長(zhǎng)度和站間電纜長(zhǎng)度。

東洋技研TOGI成立于1970年,是專業(yè)的CC-Link遠(yuǎn)程I/O模塊生產(chǎn)廠家,技術(shù)力量雄厚,公司響應(yīng)速度快。CC-Link是Control&Communication Link(控制與通信鏈路系統(tǒng))的縮寫(xiě),在1996年11月,由三菱電機(jī)為主導(dǎo)的多家公司推出,其增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛,在亞洲占有較大份額,目前在歐洲和北美發(fā)展迅速。在其系統(tǒng)中,可以將控制和信息數(shù)據(jù)同時(shí)以10Mbit/s速傳送至現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò),具有性能、使用簡(jiǎn)單、應(yīng)用、節(jié)省成本等點(diǎn)。其不僅解決了工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)配線復(fù)雜的問(wèn)題,同時(shí)具有異的抗噪性能和兼容性。CC-Link是一個(gè)以設(shè)備層為主的網(wǎng)絡(luò),同時(shí)也可覆蓋較層次的控制層和較低層次的傳感層。2005年7月CC-Link被中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)批準(zhǔn)為中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)性技術(shù)文件。TOGI的產(chǎn)品涵蓋了多個(gè)領(lǐng)域,包括汽車(chē)零部件和電子設(shè)備。

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東洋技研TOGI雄厚的研發(fā)力量,以及創(chuàng)始人對(duì)自動(dòng)化的著迷,為公司研發(fā)打造了全自動(dòng)化的設(shè)備,以及完善的生產(chǎn)工藝,使得公司有了兩大方面的競(jìng)爭(zhēng)力。在日本,人力成本昂貴,全自動(dòng)化生產(chǎn)后,一個(gè)車(chē)間只需要2個(gè)人,一個(gè)工人幾乎不用動(dòng)手,加一個(gè)技術(shù)員調(diào)試設(shè)備,因此使得公司人力成本銳減,從而降低了產(chǎn)品成本。另一方面,接線端子內(nèi)部有很多小物件需要組裝,在國(guó)內(nèi)很多企業(yè)是全人工操作,因此經(jīng)常出現(xiàn)不可控的質(zhì)量問(wèn)題。但是東洋技研的全自動(dòng)化生產(chǎn)以及無(wú)死角的檢驗(yàn)流程,沒(méi)有人工接觸,有效防止靜電損壞元器件,讓所出產(chǎn)品100%合格。在成本與質(zhì)量雙雙加持下,成就了東洋技研TOYOGIKEN,快速的成為接線端子及相關(guān)產(chǎn)品的企業(yè)。TOGI致力于創(chuàng)新和改進(jìn)現(xiàn)有技術(shù)。東洋技研TOYOGIKEN/C32P-AT1V

我們的團(tuán)隊(duì)將竭誠(chéng)為您提供關(guān)于東洋技研(TOGI)產(chǎn)品的詳細(xì)信息和解決方案。東洋技研TOYOGIKEN/KBS-10S36-F-3MB

東洋技研TOGI的競(jìng)爭(zhēng)力是有強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì),不僅能研發(fā)創(chuàng)新出客戶使用便利的產(chǎn)品,還能研發(fā)生產(chǎn)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自動(dòng)化設(shè)備。因此,東洋技研所有產(chǎn)品采用全自動(dòng)化生產(chǎn),降低了人力成本,以及有效地規(guī)避了人工生產(chǎn)的不統(tǒng)一性,引起的產(chǎn)品不良,也保障了生產(chǎn)效率。在期間全球大缺貨的狀態(tài)下,東洋技研的交貨及時(shí)率,基本沒(méi)有太大的影響。東洋技研這個(gè)品牌是2005年由深圳市申惠科技有限公司引入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng),19年的市場(chǎng)沉淀,這個(gè)品牌已經(jīng)在自動(dòng)化設(shè)備行業(yè)家喻戶曉,相關(guān)產(chǎn)品也被大量使用,并得到了行業(yè)內(nèi)的一致好評(píng)。東洋技研TOYOGIKEN/KBS-10S36-F-3MB