浙江EnvaliorPA46粒子

PA46是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺，比起PA6和PA66，PA46的每個給定長度的鏈上的酰胺數(shù)目更多，鏈結構更加對稱，這使得它的結晶度可以高達70%，并賦予其非?？斓慕Y晶速度，同時也賦予了它優(yōu)異的材料物性。PA46的熔點為295℃，未增強的PA46的HDT(熱變形溫度)有160℃，而經(jīng)過玻纖的增強后，其HDT可高達290℃,長期使用溫度也有163℃。PA46獨特的結構賦予了其它材料無法達到的獨特性能PA46主要應用于電子、航空航天、汽車。 PA46比其他工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐熱、高溫下的機械強度，耐磨等方面具有技術優(yōu)勢。浙江EnvaliorPA46粒子

PA46，全稱聚己內酰胺46，是一種具有**度、高韌性、低吸濕性等優(yōu)點的工程塑料。由于其綜合性能優(yōu)良，被廣泛應用于汽車、電子、電氣、紡織等產業(yè)領域。眾所周知尼龍具有吸濕性，PA46吸水率是指在一定條件下，PA46材料吸收水分的能力。吸水率是衡量PA46材料耐水性能的一個重要指標，對于材料的加工、使用及產品性能有著重要影響。PA46吸水率的測試方法通常采用重量法。具體操作步驟如下：1.將PA46樣品放入干燥器中，在100℃下干燥至恒重。2.將干燥后的樣品放入溫度為23℃、濕度為50±10%的環(huán)境中，平衡24小時。3.在樣品達到平衡狀態(tài)后，稱取質量，計算吸水率江蘇PA46歡迎采購PA46具有高剛度保持性能的同時在高溫下同樣具有高溫抗蠕變性。

PA46是由荷蘭DSM公司于1984年較早現(xiàn)代化的。早在1930年代，杜邦就分析了丙烯酸樹脂46的生成并生產了低相對分子質量丙烯酸樹脂46。1979年，固相縮聚反應法順利地用以生成丙烯酸樹脂46。丙烯酸樹脂46以獲取高相對分子質量。有關丙烯酸樹脂46。殊不知，直至DSM公司明確提出了一種以丙烯腈和**氫為原材料生產1，4-丁二胺的辦法后，丙烯酸樹脂46的生成才步入工業(yè)生產生產。到1990年，帝斯曼創(chuàng)建了一個年產量2萬噸級的工業(yè)生產生產設備。丙烯酸樹脂46的生產關鍵由帝斯曼（DSM）操縱，但經(jīng)過與帝斯曼（DSM）協(xié)作，日本JSR，帝人與Unicica也是有工作能力研發(fā)和生產丙烯酸樹脂46。

PA46的電氣特性和阻燃性好：Stanyl具有很高的表面和體積電阻率、絕緣強度和相當好的抗刻劃能力。這些性能的具體級別取決于特定品級、溫度和水分含量。一般來說，這些性能在高溫時仍能保持在較高的水平上，足以滿足嚴格要求的應用場合.這一點，外加上Stanyl的耐高峰值溫度性能和高韌性，使其成為需焊接到印刷電路板（PCB）上的元件的比較好選擇。另外根據(jù)UnderwriterLaboratories（擔保人試驗室）的UL94級別，還研究出了多種阻燃型產品，額定值為V—0（即使在0.35mm）;而與UL1446相應的H級（180）額定值是StanylPA46玻纖增強級的額定值。改性Stanyl 有更好的耐磨性，Stanyl 表面光滑堅固,加之在高溫下的剛性使其成為滑動部件的理想材料。

聚酰胺46，又稱聚己二酰丁二胺或尼龍46，英文名：polytetramethyleneadipamide或polyamide46，縮寫為PA46，是荷蘭DSM公司開發(fā)成功的一種新型聚酰胺，它是是由1，4-二氨基丁烷（又名丁二胺，英文縮寫DAB）和己二酸縮聚而得的一種高分子材料。聚酰胺46分子結構高度對稱，具有結晶度高、剛性強、強度大以及耐高溫等特性。其熔點達300℃左右，比聚酰胺6高40℃，比聚酰胺66高80℃，是所有尼龍樹脂中熔點比較高的一個品種。其綜合性能超越絕大多數(shù)的競爭產品，如聚酰胺6和聚酰胺66、聚鄰苯二甲酰胺及聚苯硫醚（PPS）等，其耐磨損性能甚至可達聚酰胺66的7倍。PA46具有良好的絕緣性能和穩(wěn)定的電氣性能，可以用作電子元件和電器的外殼、支架等部件。恩驊力PA46TW363

PA46的耐化學性，可延長部件使用壽命。低蠕變、優(yōu)異的抗疲勞性能和低磨損性，使PA46的性能更加可靠。浙江EnvaliorPA46粒子

活躍于健康、營養(yǎng)和材料領域的全球科學公司荷蘭皇家帝斯曼集團，其Stanyl® PA46打造的耐高溫、低磨損塑料齒輪，已用于全球2億多輛汽車的執(zhí)行器中，如電子節(jié)氣門控制（ETC）執(zhí)行器、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）、渦輪、通用執(zhí)行器（GPA）執(zhí)行器和可變進氣系統(tǒng)，并成功證明了其可靠的性能和成本效益。齒輪的材料選擇與設計是密不可分的。帝斯曼的專業(yè)技術團隊，不僅擁有扎實的材料經(jīng)驗，也積累了豐富的齒輪設計實踐經(jīng)驗，在為齒輪制造商提供創(chuàng)新材料方案的同時，還可在齒輪的結構設計、模具設計、生產工藝優(yōu)化等方面提供***的技術支持。除Stanyl®PA46外，帝斯曼還擁有***的材料選擇，可為齒輪的摩擦副提供整體材料方案，并提供多種PBT、PA、PPS等材料適用于制造執(zhí)行器的外殼。浙江EnvaliorPA46粒子