南通智能車牌識別系統(tǒng)聯(lián)系方式

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-02-19

  車牌識別技術(shù)結(jié)合測速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰,一般用于高速公路。具體應(yīng)用是:在路上設(shè)置測速監(jiān)測點(diǎn),抓拍超速的車輛并識別車牌號碼,將違章車輛的牌照號碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設(shè)置處罰點(diǎn),用車牌識別設(shè)備識別通過車輛并將號碼與已經(jīng)收到的超速車輛的號碼比對,一旦號碼相同即啟動(dòng)警示設(shè)備通知執(zhí)法人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測方式相比,這種應(yīng)用可以節(jié)省警力,降低執(zhí)法人員的工作強(qiáng)度,而且安全、高效、隱蔽,司機(jī)需時(shí)刻提醒自己不能超速,極大地減少了因超速引發(fā)的事故。車牌識別系統(tǒng)中道閘設(shè)備與攝像頭該如何安裝呢?南通智能車牌識別系統(tǒng)聯(lián)系方式

  將車牌識別設(shè)備安裝于出入口,記錄車輛的牌照號碼、出入時(shí)間,并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理。應(yīng)用于停車場可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi),也可以自動(dòng)計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示,實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動(dòng)管理節(jié)省人力、提高效率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū),對非內(nèi)部車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,自動(dòng)地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況,H3智在通行管理系統(tǒng)采用了車牌識別技術(shù),達(dá)到不停車、免取卡,有效提高車輛出入通行效率。池州折臂車牌識別系統(tǒng)批發(fā)LCD高速車牌識別道閘掃碼付一體機(jī)款式新穎的外觀。

車牌識別系統(tǒng)設(shè)備的安裝及布線方法為方便廣大車牌識別系統(tǒng)經(jīng)銷商、工程商、使用方在安裝車牌識別系統(tǒng)設(shè)備時(shí)能順利、準(zhǔn)確的將設(shè)備安裝好,每個(gè)出入口架設(shè)一個(gè)高度為1.5米左右的攝像機(jī)立柱,立柱安裝車牌識別攝像機(jī),攝像機(jī)鏡頭指向車道前方約3.5-6米的地面處對準(zhǔn)車牌。LED信息屏采用TCP/IP通訊方式。如果相機(jī)采用視頻流識別,可以不切相機(jī)觸發(fā)地感線圈。如果不需要臨時(shí)車脫機(jī)收費(fèi)功能,LED信息屏可以使用485透傳通訊方式,LED屏通過485與相機(jī)通訊。

    車牌識別系統(tǒng)使用方便,安裝簡單,目前已是廣泛應(yīng)用在停車場的一個(gè)管理方案。車牌識別系統(tǒng)一般由智能道閘、車輛檢測器、電子顯示屏、管理電腦、補(bǔ)光設(shè)備、監(jiān)控?cái)z像機(jī)等設(shè)備組成,現(xiàn)在我們就以這些設(shè)備來給您做個(gè)介紹。1.智能道閘智能道閘(智能擋車器)的作用相信大家都知道,主要是用來控制管理車輛進(jìn)出的。除了這個(gè)主要功能,智能道閘還配置了其他功能如防砸功能、自帶顯示屏等;2.車輛檢測器車輛檢測器在這的主要功能是起到一個(gè)防砸車自動(dòng)落桿的作用,只有車輛離開才落桿,起到保護(hù)的作用。3.電子顯示屏安裝在入口,用來顯示停車場車位實(shí)時(shí)狀況和車輛信息,如剩余車位等。4.管理電腦安裝車牌識別系統(tǒng)軟件、車輛管理軟件,起到控制管理,存儲數(shù)據(jù)的作用。5.監(jiān)控?cái)z像機(jī)這個(gè)可根據(jù)需要有不同的配置,車牌識別攝像機(jī)采用高速DSP嵌入式設(shè)備,內(nèi)嵌識別軟件包含了視頻采集、圖像預(yù)處理、車牌檢測、車牌切分、字符識別、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶K,系統(tǒng)識別速度快,可靠性高。 如何判斷停車場車牌識別系統(tǒng)的質(zhì)量?

  隨這圖形圖像技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)在的車牌識別技術(shù)準(zhǔn)確率越來越高,識別速度越來越快。無論何種形式的車牌識別系統(tǒng),它們都是由觸發(fā)、圖像采集、圖像識別模塊、輔助光源和通信模塊組成的。車牌識別系統(tǒng)涉及光學(xué)、電器、電子控制、數(shù)字圖像處理、計(jì)算視覺、人工智能等多項(xiàng)技術(shù)。觸發(fā)模塊負(fù)責(zé)在車輛到達(dá)合適位置時(shí),給出觸發(fā)信號,控制抓拍。輔助光源提供輔助照明,保證系統(tǒng)在不同的光照條件下都能拍攝到高質(zhì)量的圖像。圖像預(yù)處理程序?qū)ψヅ牡膱D像進(jìn)行處理,去除噪聲,并進(jìn)行參數(shù)調(diào)整。然后通過車牌定位、字符識別,將識別結(jié)果輸出。車牌識別系統(tǒng)定位采用基于水平和垂直投影分布特征的方法。池州折臂車牌識別系統(tǒng)批發(fā)

車牌系統(tǒng)識別技術(shù)結(jié)合測速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰。南通智能車牌識別系統(tǒng)聯(lián)系方式

    當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元,采集當(dāng)前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進(jìn)行處理,定位出車牌位置,再將車牌中的字符分割出來進(jìn)行識別,組成車牌號碼輸出。目前采用的車牌識別在停車場管理系統(tǒng)中的應(yīng)用模式主要有三種:視頻識別模式、地感線圈識別模式、視頻+地感識別模式。一、視頻識別模式視頻觸發(fā)優(yōu)勢是不用安裝地感線圈,工程量小。當(dāng)車輛進(jìn)入進(jìn)入視頻識別區(qū)域時(shí),相機(jī)自動(dòng)通過車輛的動(dòng)態(tài)圖像識別車牌信息,同時(shí)提供模擬觸發(fā)識別。缺點(diǎn)是針對無牌車無法輸出圖像,容易漏車。若未識別出車牌結(jié)果,可手動(dòng)點(diǎn)擊模擬觸發(fā)進(jìn)行識別。二、地感線圈識別模式地感線圈觸發(fā),一般情況下,在停車場道閘的位置,會設(shè)有減速帶,車輛通過減速帶減速,為識別車牌留出時(shí)間,車輛進(jìn)入識別區(qū)域,觸發(fā)地感線圈,自動(dòng)指揮相機(jī)進(jìn)行抓拍,通過自字符檢測,識別出車牌,道閘放行。地感線圈觸發(fā)車牌識別優(yōu)勢在于觸發(fā)率高、不易漏車,而且性能實(shí)用穩(wěn)定,針對無牌車能夠輸出圖像記錄。缺點(diǎn)是需要施工安裝地感,工程量大。三、視頻+地感識別模式這種方式是前兩種模式的升級版,視頻加地感識別模式是通過視頻識別方式進(jìn)行識別,通過地感觸發(fā)方式進(jìn)行上傳。 南通智能車牌識別系統(tǒng)聯(lián)系方式

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