鎮(zhèn)江交通車牌識別系統(tǒng)批發(fā)

來源: 發(fā)布時間:2021-10-22

  車牌識別統(tǒng)優(yōu)勢1.避免出入口擁堵本系統(tǒng)使用非接觸式車輛抓拍識別,通過視頻抓拍的方式,相機內(nèi)置車牌識別、車型識別算法,對車輛進行全天候高清抓拍,實現(xiàn)車輛進出時自動識別,進行阻攔或者放行的操作。2.避免“砸人”“砸車”系統(tǒng)使用道閘雷達替代檢測線圈,采用高速雷達波對行人、車輛進行檢測識別,并有效區(qū)分物品、行人、汽車、摩托車,控制相機抓拍和道閘自動欄桿的起落,有效防止“砸人”、“砸車”事故發(fā)生。3.降低系統(tǒng)維護難度系統(tǒng)主要設(shè)備采用標準化的IP接口,使用網(wǎng)線便能完成通訊,同時也容易與其它設(shè)備連接。中心平臺可對設(shè)備狀態(tài)、使用情況,提供統(tǒng)一的管理,有利于整個系統(tǒng)維護保養(yǎng)。另外,可選用集成度高的設(shè)備,如智能補光抓拍一體機、智能補光抓拍一體化道閘,有效減少設(shè)備故障的節(jié)點數(shù)量,降低故障排查難度;可采用道閘雷達代替地感線圈,雷達使用壽命長,避免開鑿路面、埋設(shè)線圈等操作,維護更為便利。上述設(shè)備的應(yīng)用,均有利于停車場的運營維護,減少停車場系統(tǒng)故障系數(shù),降低系統(tǒng)的維護難度。怎樣構(gòu)建自動車牌識別系統(tǒng)?鎮(zhèn)江交通車牌識別系統(tǒng)批發(fā)

照自動識別是一項利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測車輛是否進入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識別車牌號碼的處理機(如計算機)等,其軟件包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學字符識別算法等。某些車牌識別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。一個完整的車牌識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分(如圖1所示)。當車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發(fā)圖像采集單元,采集當前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進行處理,定位出牌照位置,再將牌照中的字符分割出來進行識別,然后組成牌照號碼輸出。 無錫小區(qū)車牌識別系統(tǒng)廠家一個完整的車牌識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分。

  車牌識別系統(tǒng)中道閘設(shè)備與攝像頭該如何安裝呢?直道安裝直的車道是較理想的安裝環(huán)境,車輛在駛?cè)胱R別區(qū)域時,能夠獲得高質(zhì)量的相片。1、施工時停車場車牌識別系統(tǒng)和道閘能夠安裝在車道的同一側(cè),但停車場車牌識別系統(tǒng)要安裝在道閘前,間隔不小于30cm,以防止設(shè)備間的相互攪擾。2、當選用抓拍識別和視頻識別時,地感線圈間隔停車場車牌識別系統(tǒng)的比較好間隔為4m;3、當選用視頻加地感識別模式時,地感線圈間隔停車場車牌識別系統(tǒng)的比較好間隔為3m。

牌識別系統(tǒng)是計算機視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應(yīng)用。車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來,通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù),識別車輛牌號、顏色等信息,目前的車牌識別率為:字母和數(shù)字的單字識別率可達到99.9%,漢字的單字識別率可達到99.8%。車牌識別種類也非常齊全,各種反光、污損都可以識別。車牌識別系統(tǒng)分為:計費版、脫機版就是針對于停車的停車場,無需進行繳費,車輛進出時車牌識別系統(tǒng)識別車牌,自動抬桿。社區(qū)停車場,可以用車牌識別計費方案。 對車輛牌照的識別技術(shù)可以作為辨識一輛車是有效的方法。

    軟識別與硬識別的優(yōu)勢對比:1、分析識別模式:硬識別系統(tǒng):采用視頻流分析識別,對監(jiān)控范圍內(nèi)的視頻流進行全天候?qū)崟r分析;軟識別系統(tǒng):圖片分析識別,對到達指定范圍內(nèi)的車輛進行拍照,再對照片進行分析;當車輛位置不佳時,識別易出錯。2、觸發(fā)識別方式:硬識別系統(tǒng):地感和視頻觸發(fā)可選,不需增加檢測設(shè)備,無需破壞地面或增加工程,24小時采集圖像。軟識別系統(tǒng):地感、紅外等外設(shè)車輛檢測設(shè)備觸發(fā);需要一定的工程量。3、智能算法模型硬識別系統(tǒng):采用智能模糊點陣識別算法,準確率更高,識別率大于。很少需要人工干預(yù)。軟識別系統(tǒng):OCR/字型拓撲結(jié)構(gòu)識別算法,會頻繁出現(xiàn)誤識別情況,準確率低于90%。需要人工不斷輸入糾正后的號牌。4、可靠性及穩(wěn)定性:硬識別系統(tǒng)識別器采用TI公司的高速DSP,雙CPU控制,確保系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性。軟識別系統(tǒng):軟件識別,容易頻繁出現(xiàn)死機等情況,需經(jīng)常重新啟動電腦,造成間斷性系統(tǒng)癱瘓。5、識別速度:硬識別系統(tǒng):整車車牌識別速度小于,充分滿足車流量大時的需要;軟識別系統(tǒng):整車車牌識別速度大于3秒,甚至更長,速度讓人難以忍受。 車牌識別系統(tǒng)其發(fā)展對于人民生活、社會經(jīng)濟和城市建設(shè)將產(chǎn)生積極而深遠的影響。無錫小區(qū)車牌識別系統(tǒng)廠家

車牌識別系統(tǒng)應(yīng)該怎樣選擇?鎮(zhèn)江交通車牌識別系統(tǒng)批發(fā)

    停車場車牌識別系統(tǒng)在目前有極高的使用率,因為,門崗的工作人員通過停車場車牌識別系統(tǒng)就能有效的對出入車輛進行管理。所以,使用單位應(yīng)該采購質(zhì)量的識別系統(tǒng)。那么,大家從哪幾個方面可以判斷挑選的停車場車牌識別系統(tǒng)質(zhì)量高低呢?第1.從反應(yīng)速度來判斷停車場車牌識別系統(tǒng)專業(yè)的公司為提高車牌的識別準確率而采用了高清晰攝像設(shè)備,所以能夠在車輛駛近的時候?qū)ζ溥M行捕捉并成像,然后再上傳到系統(tǒng),以及與數(shù)據(jù)庫中已有的數(shù)據(jù)進行對比。這一過程往往都是在瞬間完成的,所以反應(yīng)速度越快的停車場車牌識別系統(tǒng)質(zhì)量相應(yīng)就越高。第2.從耐候性來判斷幾乎所有的停車場車牌識別系統(tǒng)都是安裝在門崗使用,所以基本上是暴露在露天環(huán)境當中的,如果停車場車牌識別系統(tǒng)的耐候性不佳就會在使用過程中受到紫外線、雷電、風暴以及雨雪等惡劣天氣的破壞,而高質(zhì)量的識別系統(tǒng)則可以有效對抗這些不良環(huán)境。第3.從穩(wěn)定性來判斷只有性能穩(wěn)定的停車場車牌識別系統(tǒng)才能長期不間斷的使用,不僅提供的數(shù)據(jù)十分準確,而且使用壽命也會更長。相反,如果停車場車牌識別系統(tǒng)的性能不穩(wěn)定就容易導(dǎo)致數(shù)據(jù)出現(xiàn)誤差以及丟失,所以,大家也可以通過停車場車牌識別系統(tǒng)的穩(wěn)定性來對其質(zhì)量進行判斷。鎮(zhèn)江交通車牌識別系統(tǒng)批發(fā)

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