徐州收費(fèi)車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-26

  車牌識(shí)別系統(tǒng)中的牌照定位自然環(huán)境下,汽車圖像背景復(fù)雜、光照不均勻,如何在自然背景中準(zhǔn)確地確定牌照區(qū)域是整個(gè)識(shí)別過程的關(guān)鍵。首先對采集到的視頻圖像進(jìn)行大范圍相關(guān)搜索,找到符合汽車牌照特征的若干區(qū)域作為候選區(qū),然后對這些侯選區(qū)域做進(jìn)一步分析、評判,選定一個(gè)比較好的區(qū)域作為牌照區(qū)域,并將其從圖像中分離出來。車牌識(shí)別過程中,牌照顏色的識(shí)別依據(jù)算法不同,可能在上述不同步驟實(shí)現(xiàn),通常與車牌識(shí)別互相配合、互相驗(yàn)證。一個(gè)完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、車牌識(shí)別等幾部分。徐州收費(fèi)車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家

牌識(shí)別系統(tǒng)的安裝步驟停車場系統(tǒng)的施工,按先后順序,可分為以下幾個(gè)步驟:根據(jù)設(shè)計(jì)方案、現(xiàn)場情況確定設(shè)備擺放位置;確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置時(shí)首先要確保車道的寬度,以便車輛出入順暢,車道寬度一般不小于3米,;讀卡設(shè)備距道閘距離一般為,近不小于2米,主要是防止讀卡時(shí)車頭可能觸到欄桿;.對于地下停車場,讀卡設(shè)備應(yīng)盡量擺放在比較水平的地面,否則車輛在上下坡時(shí)停車讀卡會(huì)比較麻煩;對于地下停車場,道閘上方若有阻擋物則需選用折桿式道閘,阻擋物高度;道閘及讀卡設(shè)備的擺放位置直接關(guān)系到用戶使用是否方便的問題,一但位置確定管線到位后,再要更改位置則會(huì)給施工帶來很大的麻煩,因此對于在這方面工程經(jīng)驗(yàn)不是很多的工程人員來說,先將道閘及讀卡設(shè)備安裝到位,然后模擬使用者,會(huì)同甲方人員一起看定位是否合適,再敷設(shè)管線。確定自動(dòng)出卡機(jī)安裝位置在有臨時(shí)車輛出入的停車場,若選擇了遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備,同時(shí)又選擇了自動(dòng)出卡機(jī),則自動(dòng)出卡設(shè)備為一體,安裝在讀卡設(shè)備正前方距讀卡設(shè)備約;若選擇了普通讀卡設(shè)備,同時(shí)又選擇了自動(dòng)出卡機(jī),則自動(dòng)出卡機(jī)同讀卡機(jī)安裝在同一設(shè)備內(nèi)。 亳州交通車牌識(shí)別系統(tǒng)一體機(jī)車牌辨識(shí)系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)識(shí)別率達(dá)到98%為較高。

  車牌識(shí)別系統(tǒng)中的可調(diào)電子快門和寬動(dòng)態(tài)功能的功能有哪些呢?可調(diào)電子快門:對于高速運(yùn)動(dòng)的物體抓拍(高速公路上的汽車車速一般都在70KM/小時(shí)以上),可以通過降低電子快門速度來實(shí)現(xiàn)清晰抓拍,一般都是通過手動(dòng)方式調(diào)整。但是這種方式比較大的問題就是白天、晚上的照度不一樣,必需設(shè)置2個(gè)快門速度來分別適應(yīng)白天和晚上的監(jiān)控。寬動(dòng)態(tài)功能:這是解決車燈對于抓拍影響的比較好的辦法,寬動(dòng)態(tài)比較早是松下公司提出來的。當(dāng)背景光過亮?xí)r,普通攝像機(jī)無法很好的解決明暗圖像的顯示問題。作為智能交通領(lǐng)域確定車輛身份的重要手段,車牌識(shí)別技術(shù)為實(shí)現(xiàn)交通的智能管理發(fā)揮了很大作用,在各項(xiàng)工作中都有車牌識(shí)別技術(shù)的滲透。

  車牌識(shí)別系統(tǒng)架構(gòu)車輛出入口管理系統(tǒng)是通過采用電動(dòng)擋車器+車牌識(shí)別模塊設(shè)備的組合,并進(jìn)行對設(shè)備進(jìn)行整合聯(lián)動(dòng)的方式,來對車輛的進(jìn)出進(jìn)行管制。結(jié)合管制空余車位數(shù)量,計(jì)算或限制停車時(shí)間,加強(qiáng)防盜的功能,使系統(tǒng)更有效的辯識(shí)和管理進(jìn)出場車輛。出入口管理系統(tǒng)由前端子系統(tǒng)、傳輸子系統(tǒng)、中心子系統(tǒng)組成,實(shí)現(xiàn)對進(jìn)出場車輛的24小時(shí)全天候監(jiān)控覆蓋,記錄所有通行車輛,自動(dòng)抓拍、記錄、傳輸和處理,同時(shí)系統(tǒng)還能完成車牌、車輛管理等功能。車牌識(shí)別系統(tǒng),主要實(shí)現(xiàn)了數(shù)字圖像處理技術(shù)在汽車牌照識(shí)別中的應(yīng)用。

   車牌識(shí)別系統(tǒng)的的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),近幾年來,計(jì)算機(jī)及相關(guān)技術(shù)發(fā)達(dá)的一些國家開始探討用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)解決車牌自動(dòng)識(shí)別問題,例如1994年M.M.M.FANHY等就成功地運(yùn)用了BAM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法對車牌上的字符進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別,BAM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是由相同神經(jīng)元構(gòu)成的雙向聯(lián)想式單層網(wǎng)絡(luò),每一個(gè)字符模板對應(yīng)著一個(gè)BAM矩陣,通過與車牌上的字符比較,識(shí)別出正確的車牌號(hào)碼。這種采用BAM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法的缺點(diǎn)是無映解決識(shí)別系統(tǒng)存儲(chǔ)容量和處理速度相矛盾的問題。 車牌識(shí)別系統(tǒng)是城市智能交通管理系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。亳州交通車牌識(shí)別系統(tǒng)一體機(jī)

車牌識(shí)別系統(tǒng)利用電動(dòng)擋車器、出入口控制終端、車牌識(shí)別、線圈檢測器等出入口設(shè)備做連動(dòng)整合。徐州收費(fèi)車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家

    車牌識(shí)別系統(tǒng)使用方便,安裝簡單,目前已是廣泛應(yīng)用在停車場的一個(gè)管理方案。車牌識(shí)別系統(tǒng)一般由智能道閘、車輛檢測器、電子顯示屏、管理電腦、補(bǔ)光設(shè)備、監(jiān)控?cái)z像機(jī)等設(shè)備組成,現(xiàn)在我們就以這些設(shè)備來給您做個(gè)介紹。1.智能道閘智能道閘(智能擋車器)的作用相信大家都知道,主要是用來控制管理車輛進(jìn)出的。除了這個(gè)主要功能,智能道閘還配置了其他功能如防砸功能、自帶顯示屏等;2.車輛檢測器車輛檢測器在這的主要功能是起到一個(gè)防砸車自動(dòng)落桿的作用,只有車輛離開才落桿,起到保護(hù)的作用。3.電子顯示屏安裝在入口,用來顯示停車場車位實(shí)時(shí)狀況和車輛信息,如剩余車位等。4.管理電腦安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)軟件、車輛管理軟件,起到控制管理,存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的作用。5.監(jiān)控?cái)z像機(jī)這個(gè)可根據(jù)需要有不同的配置,車牌識(shí)別攝像機(jī)采用高速DSP嵌入式設(shè)備,內(nèi)嵌識(shí)別軟件包含了視頻采集、圖像預(yù)處理、車牌檢測、車牌切分、字符識(shí)別、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶K,系統(tǒng)識(shí)別速度快,可靠性高。 徐州收費(fèi)車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家

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