車輛牌照識別系統(tǒng)工作原理牌照自動識別是一項(xiàng)利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識別車牌號碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等,其軟件包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。某些車牌識別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。一個(gè)完整的車牌識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分(如圖1所示)。當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元,采集當(dāng)前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進(jìn)行處理,定位出牌照位置,再將牌照中的字符分割出來進(jìn)行識別,然后組成牌照號碼輸出。車輛牌照識別系統(tǒng)是模式識別、計(jì)算機(jī)視覺以及圖像處理在現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)一項(xiàng)重要的功能。臺州自動車牌識別系統(tǒng)銷售
隨著我國交通運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展,智能交通系統(tǒng)(IntelligentTrafficSystem,簡稱ITS)的推廣變的越來越重要,而作為ITS的一個(gè)重要組成部分,車輛牌照識別系統(tǒng)(vehiclelicenseplaterecognitionsystem,簡稱LPR)對于交通管理、治安處罰等工作的智能化起著十分重要的作用。它可廣泛應(yīng)用于交通流量檢測,交通控制于透導(dǎo),機(jī)場,港口,小區(qū)的車輛管理不停車自動收費(fèi),闖紅燈等違章車輛監(jiān)控以及車輛安全防盜等領(lǐng)域,具有廣闊的應(yīng)用前景。由于牌照是機(jī)動車輛管理的標(biāo)識符號,因此,車輛牌照識別系統(tǒng)的研究在機(jī)動車管理方面具有十分重要的實(shí)際意義。黃山交通車牌識別系統(tǒng)價(jià)格車牌識別系統(tǒng)一體機(jī)具有優(yōu)異的成像控制。
車牌識別系統(tǒng)的的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),近幾年來,計(jì)算機(jī)及相關(guān)技術(shù)發(fā)達(dá)的一些國家開始探討用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)解決車牌自動識別問題,例如1994年M.M.M.FANHY等就成功地運(yùn)用了BAM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法對車牌上的字符進(jìn)行自動識別,BAM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是由相同神經(jīng)元構(gòu)成的雙向聯(lián)想式單層網(wǎng)絡(luò),每一個(gè)字符模板對應(yīng)著一個(gè)BAM矩陣,通過與車牌上的字符比較,識別出正確的車牌號碼。這種采用BAM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法的缺點(diǎn)是無映解決識別系統(tǒng)存儲容量和處理速度相矛盾的問題。
車牌識別系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用在我國的港珠澳大橋上,大橋開通以后,預(yù)計(jì)每天流量將超過6萬,這些車輛除了繳費(fèi),還要完成海關(guān)檢查,邊檢等工作,如果因收費(fèi)造成車輛滯留,那辛辛苦苦建好的大橋就要浪費(fèi)了,但這難不到我國的工程師們,據(jù)稱該收費(fèi)系統(tǒng)分為五個(gè)區(qū)域,分別對大陸,港澳以及外籍車輛進(jìn)行識別,然后分別進(jìn)行自動和人工收費(fèi),平均每輛車通過的時(shí)間只需要0.3秒。足以跟上車流的速度,而且這是全球的可以識別不同制式車輛的自動檢測系統(tǒng)。 車牌識別系統(tǒng),主要實(shí)現(xiàn)了數(shù)字圖像處理技術(shù)在汽車牌照識別中的應(yīng)用。
隨著經(jīng)濟(jì)社會的迅猛發(fā)展,人們的生活水平的提高,機(jī)動車輛的數(shù)量也越來越多。為了提高車輛的管理效率,緩解公路上的交通壓力,我們必須找到一種解決方案。而作為汽車“身份證”的汽車車牌,是在公眾場合能夠確定汽車身份的憑證。我們可以以此為依據(jù),設(shè)計(jì)一種車牌識別系統(tǒng)監(jiān)控各個(gè)車輛的情況。為此,我國交通管理部門對汽車車牌的管理非常重視并制定了一套嚴(yán)格的管理法規(guī)。其中對汽車車牌的制作、安裝、維護(hù)都要求由制定部門統(tǒng)一進(jìn)行管理。在此基礎(chǔ)上,如果研制出一種能在公眾場合迅速準(zhǔn)確地對汽車牌照進(jìn)行自動定位識別的系統(tǒng),那么這將是一件非常有意義的工作,并將極大地提高汽車的安全管理水平及管理效率。 自動車牌辨識系統(tǒng)提供車牌辨識系統(tǒng)。鹽城電動車牌識別系統(tǒng)哪家好
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車牌識別系統(tǒng)中的牌照定位自然環(huán)境下,汽車圖像背景復(fù)雜、光照不均勻,如何在自然背景中準(zhǔn)確地確定牌照區(qū)域是整個(gè)識別過程的關(guān)鍵。首先對采集到的視頻圖像進(jìn)行大范圍相關(guān)搜索,找到符合汽車牌照特征的若干區(qū)域作為候選區(qū),然后對這些侯選區(qū)域做進(jìn)一步分析、評判,選定一個(gè)比較好的區(qū)域作為牌照區(qū)域,并將其從圖像中分離出來。車牌識別過程中,牌照顏色的識別依據(jù)算法不同,可能在上述不同步驟實(shí)現(xiàn),通常與車牌識別互相配合、互相驗(yàn)證。臺州自動車牌識別系統(tǒng)銷售
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