可拆卸托盤

平托盤根據(jù)臺面分類有單面型、單面使用型、雙面使用型和翼型等四種；根據(jù)叉車叉入方式分類有單向叉入型、雙向叉入型、四向叉入型等三種；根據(jù)材料分類有木制平托盤、鋼制平托盤、塑料制平托盤、復合材料平托盤以及紙制托盤等五種。柱式托盤分為固定式和可卸式兩種，其基本結構是托盤的4個角有鋼制立柱，柱子上端可用橫梁連結，形成框架型。箱式托盤四面有側板的托盤，有的箱體上有頂板，有的沒有頂板。箱板有固定式、折疊式、可卸下式三種。其他托盤，如輪式托盤、滑板托盤、平板玻璃集裝托盤、輪胎托盤、長尺寸物托盤、油桶托盤等，用于滿足特定場景和貨物的需求。塑料托盤的承重能力較為低，通常在1噸左右?？刹鹦锻斜P

3）依據(jù)裝載貨品往后是否要堆垛，抉擇挑選單面的仍是雙面的托盤。單面托盤只需一個承載面，不適宜用于堆垛，否則容易構成基層貨品的損壞，因此轉載貨品后需要堆碼的，一定要盡量挑選雙面的托盤。4）假如托盤是用在立體庫內(nèi)的貨架上，還要考慮托盤的結構是否適宜碼放在貨架上。因為一般只能在兩個方向從貨架上插取貨品，因此用于貨架上的托盤應該盡可能地選用四面進叉的托盤，這樣便于叉車叉取貨品，提高作業(yè)功率。這樣的托盤一般挑選田字結構。托盤塑料蓋子上海市斜向疊放式是將托盤以斜向的方式疊放，通常用于不規(guī)則形狀的貨物或需要特殊處理的貨物。

木托盤受潮后容易變形，因此在使用過程中要注意防水防潮。在存放和使用木托盤時，應避免直接接觸地面，以免受潮。在運輸過程中，也要注意防水，避免雨水淋濕托盤。木托盤在使用過程中容易受到磕碰和擠壓，導致變形或損壞。因此，在使用過程中要注意防止磕碰，避免相互擠壓或碰撞。木托盤在使用過程中會逐漸磨損和老化，需要定期進行翻新。翻新內(nèi)容包括更換磨損的部件、修復損壞的部位、重新涂漆等。翻新后的木托盤可以繼續(xù)使用，但要注意在使用過程中避免超載或過度使用。

箱式托盤是四面有側板的托盤，有的箱體上有頂板，有的沒有頂板。箱板類型有固定式、折疊式、可卸下式三種。箱式托盤的防護能力強，可有效防止塌垛和貨損，裝運范圍較大，能裝運各種異型不能穩(wěn)定堆碼的物品。塑料墊板托盤是用塑料聚乙烯壓做墊板，墊板上面以雙面膠條粘瓦楞紙箱固定而成。有塑料墊板保護，可以防止地面潮濕對箱子滲透的影響?；逋斜P沒有叉口，由一張片料簡單地折曲而成，便于進行推、拉操作。按折翼的個數(shù)不同分為單折翼型滑片、雙折翼型滑片、三折翼型滑片和四折翼型滑片?；逋斜P結構簡單，操作方便，適用于短距離搬運?？梢允褂煤线m的殺蟲劑來處理木材，以防止木托盤被蟲害侵蝕。

集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨架尺寸，甚至關系到物流的基礎設施，如火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運場所的構造結構、裝卸搬運機具的標準尺寸。因此，從某種意義上講，托盤的標準化，不單單是托盤租賃、托盤流通和循環(huán)使用的前提，也是實現(xiàn)裝卸搬運、包裝、運輸和保管作業(yè)機械化、自動化的決定因素。沒有托盤規(guī)格尺寸的統(tǒng)一，沒有以托盤為基礎的相關設施、設備、裝置、工具等的系列化標準，就只能做到局部物流的合理化，難以達到整體物流的合理化。正因為如此，統(tǒng)一托盤的規(guī)格標準以比較大限度地節(jié)約物流成本，就很自然地成為物流界的共同愿望。過高的堆碼可能會導致托盤承受過大的壓力，影響使用壽命。可拆卸托盤

挑選經(jīng)過防腐處理的木材制作木托盤，這樣可以進一步提高其防腐防蟲能力?？刹鹦锻斜P

木質(zhì)托盤在運輸過程中難以跟蹤，丟失量大，每年就丟失木質(zhì)托盤300萬片，全球集裝箱運輸行業(yè)中的木質(zhì)托盤年均丟失量達到6億件。尤其是用來托運肉類，魚類和其他容易變質(zhì)食品或者有毒化工危險品的木質(zhì)托盤，通常必須按照規(guī)定進行銷毀處理。而塑料托盤只要用水洗一洗，或者再消毒一遍即可再度使用。3、木質(zhì)托盤在運輸過程中發(fā)生斷裂事故十分頻繁，而用塑料制造的托盤十分耐用，不容易斷裂，無翻修率。即使用過幾十次后全部破損，塑料托盤還可以重新制成新型塑料托盤，反復循環(huán)利用。而已經(jīng)報廢的木質(zhì)托盤只能當作垃圾處理，并需花費不少的代價來處理垃圾?？刹鹦锻斜P