單桅柱式高空作業(yè)平臺：產(chǎn)品描述1、質(zhì)量輕、體積小單人可以輕松靈活的移動至作業(yè)點(diǎn)；-2、業(yè)內(nèi)是小的平臺尺寸660*660mm，適合在狹小的空間作業(yè)；-3、底盤方便維護(hù)；4、故障代碼自動顯示方便檢修。二、產(chǎn)品參數(shù)25AM平臺高度7.67米工作高度9.67米平臺裁重160千克側(cè)入式標(biāo)準(zhǔn)平臺0.66米X0.66米總高度-收藏1.97米總高度-后傾無基座寬度-收藏0.75米基座長度-收藏1.46米總長-不包括平臺1.19米總長度-后傾無地面入口高度0.48米支腿著地處長度1.73米支腿著地處寬度1.57米至墻壁距離-前0.20米至墻壁距離-側(cè)面0.44米重量…交流365千克重量…直流395千克后輪尺寸25厘米前腳輪尺寸15厘米弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司高空作業(yè)平臺有限公司為您提供 高空作業(yè)平臺，有想法可以來我司咨詢！上海高空車維修
全電動托盤搬運(yùn)車技術(shù)資料：●浮動式轉(zhuǎn)向輪加上五輪結(jié)構(gòu)布置，增加了整車行走和轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性?！馤ED顯示的電量表，使電池的剩余電量一目了然。●原裝進(jìn)口的美國柯蒂斯駕駛控制器，提供了一個(gè)平滑的，連續(xù)的加速度和無限的變速控制。●控制器利用再生剎車以用馬達(dá)的能量轉(zhuǎn)換成電池的能量?！穹磯合到y(tǒng)在坡道上載貨物時(shí)傳送了重力●操作桿是符合人體力學(xué)的操作把手，易于有效控制，其轉(zhuǎn)向角度超過180度便于在狹隘的空間中保持良好的機(jī)動性。操作桿具有反向銷墊，其能在操作桿垂直或水平停車或安全剎車時(shí)自動的倒車?！翊笕萘靠裳h(huán)牽引蓄電池，蓄電池側(cè)位裝卸,安裝維護(hù)非常方便，低電壓保護(hù)功能可確保電池在低電壓下保護(hù)電池江蘇全電動搬運(yùn)車維修高空作業(yè)平臺，就選弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司，用戶的信賴之選，有需求可以來電咨詢！
弗瑞德搬運(yùn)車可能發(fā)生的故障與消除方法序號故障原因分析消除方法1生程不足液壓油不夠加注適當(dāng)經(jīng)慮潔的工作油2回程不到位1.液壓油加注太多1.抽走適當(dāng)工作油2.更換零件2.轉(zhuǎn)動部位變形卡住3.柱塞與導(dǎo)桿螺套卡住.3貨叉上升后不下降1.卸荷裝置異常2.零件變形損壞1.重新調(diào)整卸荷裝置,見4.22.更換變形損壞的零件4液壓油滲漏1.油封失敗2.個(gè)別零件表面有輕微破損或磨損3.聯(lián)結(jié)處松送1.更換油封2.更換損壞的零件3.重新緊固松動處5貨叉不上升1.工作油黏度過大,或未注入工作油2.油中有雜質(zhì)3.卸荷裝置異常1.更換工作油2.油路中的雜質(zhì),更新工作油3.重新調(diào)整卸荷裝置,見4.26搖動手柄時(shí)貨叉上升后又馬上下降,手柄有較大回彈現(xiàn)象,或貨叉上升后有較明顯示自下降
全電動托盤搬運(yùn)車技術(shù)資料：●浮動式轉(zhuǎn)向輪加上五輪結(jié)構(gòu)布置，增加了整車行走和轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性?！馤ED顯示的電量表，使電池的剩余電量一目了然?！裨b進(jìn)口的美國柯蒂斯駕駛控制器，提供了一個(gè)平滑的，連續(xù)的加速度和無限的變速控制。●控制器利用再生剎車以用馬達(dá)的能量轉(zhuǎn)換成電池的能量?！穹磯合到y(tǒng)在坡道上載貨物時(shí)傳送了重力●操作桿是符合人體力學(xué)的操作把手，易于有效控制，其轉(zhuǎn)向角度超過180度便于在狹隘的空間中保持良好的機(jī)動性。操作桿具有反向銷墊，其能在操作桿垂直或水平停車或安全剎車時(shí)自動的倒車?！翊笕萘靠裳h(huán)牽引蓄電池，蓄電池側(cè)位裝卸,安裝維護(hù)非常方便，低電壓保護(hù)功能可確保電池在低電壓下保護(hù)電池，延長使用壽命。獨(dú)特的電池自我保護(hù)功能，在低電壓的情況下，電池會自動陷入睡眠狀態(tài)，避免電池的損壞?！裨偕苿?Regenerativebraking)亦稱反饋制動，是一種使用在汽車或鐵路列車上的制動技術(shù)。弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司為您提供高空作業(yè)平臺，歡迎您的來電哦！
全電動自行走剪叉高空作業(yè)平臺結(jié)構(gòu)組成1.剪叉2.上滑塊3.下滑塊4.軸5.油缸1.剪叉（組成剪叉式機(jī)構(gòu)的桿件），包括內(nèi)剪叉和外剪叉，采用結(jié)構(gòu)鋼Q345B,規(guī)格75*125*5和75*125*3兩種，和工作臺相連的一節(jié)采用規(guī)格75*125*3的結(jié)構(gòu)鋼，其余采用規(guī)格75*125*5的結(jié)構(gòu)鋼2.上滑塊（裝在叉臂的一端，沿上軌道運(yùn)行的滑塊）采用工程塑料POM，增大了耐磨性。工程塑料POM中文名稱叫聚甲醛。它是一種高結(jié)晶聚合物，表面光滑、有光澤、吸水性小、尺寸穩(wěn)定、耐磨、強(qiáng)度高、自潤滑性好、著色性好、耐油、耐過氧化物等特點(diǎn)。pom具有較好的綜合性能，在熱塑性塑料中是堅(jiān)硬的，是塑膠原料中力學(xué)性能接近金屬的品種之一，其抗張強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、耐疲勞強(qiáng)度，耐磨性和電性能都十分優(yōu)良?？稍?40攝氏度-100攝氏度之間長期使用。POM塑膠原料的不足之處在于：由受強(qiáng)酸腐蝕，耐候差，粘合性差，熱分解與軟化溫度接近，限氧指數(shù)小。弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司的高空作業(yè)平臺服務(wù)，歡迎咨詢了解！湖北堆高車維修
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弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司●反壓系統(tǒng)在坡道上載貨物時(shí)傳送了重力●操作桿是符合人體力學(xué)的操作把手，易于有效控制，其轉(zhuǎn)向角度超過180度便于在狹隘的空間中保持良好的機(jī)動性。操作桿具有反向銷墊，其能在操作桿垂直或水平停車或安全剎車時(shí)自動的倒車?！翊笕萘靠裳h(huán)牽引蓄電池，蓄電池側(cè)位裝卸,安裝維護(hù)非常方便，低電壓保護(hù)功能可確保電池在低電壓下保護(hù)電池，延長使用壽命。獨(dú)特的電池自我保護(hù)功能，在低電壓的情況下，電池會自動陷入睡眠狀態(tài)，避免電池的損壞?！裨偕苿?Regenerativebraking)亦稱反饋制動，是一種使用在汽車或鐵路列車上的制動技術(shù)。在制動時(shí)把車輛的動能轉(zhuǎn)化及儲存起來；可以增加電池的使用時(shí)間?！袢诵曰瘍?nèi)置式減震彈簧設(shè)計(jì)；操作更安全、穩(wěn)定，確保操作人員的安全●安全防護(hù)欄，以確保機(jī)器在告訴行行駛時(shí)，操作人員急速轉(zhuǎn)彎帶來的安全隱患。上海高空車維修