海南常規(guī)體積測(cè)量設(shè)備操作

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-09

    DWS(Dimension/Weight/Scanning:體積/稱(chēng)重/掃碼)是物流行業(yè)內(nèi)的重要設(shè)備,隨著物流行業(yè)內(nèi)精細(xì)化管理運(yùn)營(yíng)水平的提升,DWS的設(shè)備應(yīng)用比率在逐年快速提高。體積數(shù)據(jù)的獲取,對(duì)于不同的物流應(yīng)用場(chǎng)景有著多重意義和價(jià)值,常見(jiàn)的應(yīng)用場(chǎng)景包括:(1)計(jì)費(fèi)依據(jù):在諸如快運(yùn)等多種物流細(xì)分領(lǐng)域中,體積可以成為泡貨的計(jì)費(fèi)依據(jù);(2)配載優(yōu)化:因?yàn)榕葚浾紦?jù)絕大多數(shù)的貨運(yùn)比例,基于體積數(shù)據(jù)的配載優(yōu)化具備很大價(jià)值,是后續(xù)運(yùn)輸成本優(yōu)化的主要目標(biāo);(3)揀貨復(fù)核及包裝優(yōu)化:電商行業(yè)中,體積數(shù)據(jù)是重要的揀貨復(fù)核依據(jù),同時(shí)也能夠用于打包優(yōu)化的,可以節(jié)省大量包裝和后續(xù)的運(yùn)輸成本;(4)倉(cāng)儲(chǔ)管理:在物流、倉(cāng)儲(chǔ)甚至一般工業(yè)行業(yè)中,出入庫(kù)貨物的量方也是基礎(chǔ)管理數(shù)據(jù)之一;(5)分揀優(yōu)化:在很多自動(dòng)分揀系統(tǒng)中(包括交叉帶分揀系統(tǒng)、AGV等多種形態(tài)),包裹的體積信息能夠幫助系統(tǒng)進(jìn)行分類(lèi)和優(yōu)化分揀,提升分揀效率和正確率。 激光掃描儀可以快速、準(zhǔn)確地測(cè)量各種形狀的物體,適用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、制造等行業(yè)。海南常規(guī)體積測(cè)量設(shè)備操作

海南常規(guī)體積測(cè)量設(shè)備操作,體積測(cè)量設(shè)備

   當(dāng)貨物的體積二次測(cè)量的時(shí)候與系統(tǒng)原有的信息相差較大,這就間接導(dǎo)致了貨物的運(yùn)輸成本存在差異。貨物入庫(kù)處理數(shù)據(jù)信息時(shí),采用傳統(tǒng)人工測(cè)量的方式采集貨物的體積重量等信息,采集后的數(shù)據(jù)由人工錄入到管理系統(tǒng),問(wèn)題就出在這里。人工測(cè)量本身精度不高,與實(shí)際數(shù)據(jù)有差異,再加上人工手動(dòng)錄入數(shù)據(jù)到系統(tǒng)容易出現(xiàn)差錯(cuò),這就導(dǎo)致了系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)與實(shí)際數(shù)據(jù)之間存在差異。瑞格勒科技作為一家國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),自成立以來(lái)一直專(zhuān)注于貨物體積測(cè)量領(lǐng)域,旗下自主研發(fā)的體積檢測(cè)產(chǎn)品融合先進(jìn)的3D視覺(jué)+計(jì)算機(jī)視覺(jué)+攝影測(cè)量+3D遙感等技術(shù),能高效地采集貨物信息,一步實(shí)現(xiàn)“量方+稱(chēng)重+掃碼+拍照+計(jì)算”,采集的數(shù)據(jù)可直接對(duì)接到系統(tǒng)并上傳云端,可隨時(shí)導(dǎo)出查看。河北特殊體積測(cè)量設(shè)備型號(hào)體積測(cè)量設(shè)備,為幫助企業(yè)提供高效的物流解決方案。

海南常規(guī)體積測(cè)量設(shè)備操作,體積測(cè)量設(shè)備

    體積測(cè)量的自動(dòng)化設(shè)備主要有兩種方式:一是采用超聲波測(cè)距傳感器,利用超聲波的反射回波來(lái)測(cè)量物品長(zhǎng)寬高,一般來(lái)講,此種方式需要將物品放置規(guī)定位置,此外,此種方式適合測(cè)量規(guī)則物品。二是采用紅外線(xiàn)或可見(jiàn)光的體積測(cè)量傳感器,此方式是利用光電傳感器技術(shù),通過(guò)軟件計(jì)算得到物品體積數(shù)據(jù),此種方式適合測(cè)量任意形狀包裹等物品,通過(guò)三維重建可在軟件中顯示不規(guī)則物品的外型,同時(shí)也可得到外包裝尺寸。而稱(chēng)重設(shè)備主要區(qū)分動(dòng)態(tài)與靜態(tài)設(shè)備,稱(chēng)重傳感器可在動(dòng)態(tài)或靜態(tài)下得到物品的重量數(shù)據(jù)。使用視覺(jué)測(cè)量方案的體積測(cè)量設(shè)備允許測(cè)量物體隨意擺放,因?yàn)榕浜现悄芩惴梢院苋菀椎淖R(shí)別物體,并且測(cè)量出物體的邊長(zhǎng),從而計(jì)算出體積。

   現(xiàn)代智能體積測(cè)量設(shè)備和材積秤對(duì)比,材積秤從字面意思來(lái)理解就是測(cè)量木材體積的設(shè)備,后來(lái)各行業(yè)運(yùn)用后大家理解成了“測(cè)量材料體積的設(shè)備”,材積秤就是測(cè)量物品的體積和質(zhì)量,分靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩種,靜態(tài)的材積秤為固定安裝,需要人工配合測(cè)量;動(dòng)態(tài)的材積秤可以對(duì)接流水線(xiàn),實(shí)現(xiàn)包裹的傳輸、測(cè)體積、稱(chēng)重量等功能。但是,由于很多企業(yè)對(duì)測(cè)量精度和稱(chēng)重精度要求越來(lái)越高,材積秤不能滿(mǎn)足實(shí)際的需求,所以較多企業(yè)換上了新款的量方稱(chēng)重設(shè)備?,F(xiàn)在主流的量方稱(chēng)重設(shè)備有光幕測(cè)量、3D視覺(jué)測(cè)量和激光測(cè)量等方案,光幕測(cè)量配套復(fù)雜,需劃分靜態(tài)動(dòng)態(tài)以及非勻速帶測(cè)量,不同的測(cè)量方式占用的面積不一樣,且光幕配套不一樣,整體安裝較為復(fù)雜。而激光測(cè)量設(shè)備精度高,測(cè)量距離遠(yuǎn),但是價(jià)格昂貴,整體的性?xún)r(jià)比不高,一般的企業(yè)難以負(fù)擔(dān)高昂的成本。激光掃描儀是一種常見(jiàn)且使用的體積測(cè)量設(shè)備,通過(guò)發(fā)射激光束并收集反射信號(hào)來(lái)快速地三維掃描和測(cè)量。

海南常規(guī)體積測(cè)量設(shè)備操作,體積測(cè)量設(shè)備

   貨物體積測(cè)量已經(jīng)從人工手動(dòng)測(cè)量發(fā)展成自動(dòng)化測(cè)量。目前國(guó)內(nèi)外常見(jiàn)的幾種體積測(cè)量設(shè)備有超聲體積測(cè)量、光幕體積測(cè)量、計(jì)算機(jī)視覺(jué)體積測(cè)量等。從成本、應(yīng)用場(chǎng)景及售后因素考慮,國(guó)內(nèi)大多跨境物流企業(yè)會(huì)選擇國(guó)內(nèi)的3D機(jī)器視覺(jué)。深圳市瑞格勒科技有限公司是一家機(jī)器視覺(jué)技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用的專(zhuān)業(yè)化高科技企業(yè)。我們從事機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)在物流、倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的應(yīng)用,有力地推動(dòng)物流倉(cāng)儲(chǔ)的高級(jí)自動(dòng)化、智能化、數(shù)字化流程,這意味著我們可以把重點(diǎn)放在這些領(lǐng)域的特殊要求上。與各地客戶(hù)直接溝通的經(jīng)驗(yàn)意味著我們擁有豐富的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),這些通過(guò)我們不同的解決方案和服務(wù)不斷涌現(xiàn)。這為我們的智慧物流解決方案創(chuàng)造了持久的質(zhì)量和可靠性,并且我們可以以較低成本的價(jià)格來(lái)提供。這就是我們成為機(jī)器視覺(jué)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域的公司之一的原因。要想加快物流效率,選擇一款合適的自動(dòng)化體積測(cè)量設(shè)備尤為重要。湖南物流體積測(cè)量設(shè)備簡(jiǎn)介

通過(guò)非接觸式測(cè)量方式,避免對(duì)物體造成損壞或影響。海南常規(guī)體積測(cè)量設(shè)備操作

   隨著跨境電商旺季的到來(lái),跨境物流的需求越來(lái)越高,集運(yùn)業(yè)甚至出現(xiàn)一柜難求的局面。即使跨境物流的需求如此高漲,但是賣(mài)家選擇物流公司考慮的因素還是時(shí)效性。據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示,物流的時(shí)效性占到了,其次是安全性占到了,價(jià)格占到了。從上述調(diào)查顯示,時(shí)效已經(jīng)成了跨境物流公司發(fā)展的“生命力”,而使用貨物尺寸體積測(cè)量等設(shè)備提高時(shí)效成了便捷有效的方法。如今中國(guó)已復(fù)工復(fù)產(chǎn)多時(shí),國(guó)內(nèi)跨境物流高速增長(zhǎng)的同時(shí)也面臨以下諸多問(wèn)題:海外碼頭大量堵塞,影響周轉(zhuǎn)率;世界貿(mào)易不穩(wěn)定性,造成地域性失衡;運(yùn)價(jià)高起,穩(wěn)定質(zhì)量服務(wù)成為“稀有”資源;運(yùn)價(jià)波動(dòng)頻繁發(fā)生,長(zhǎng)期合約面臨大幅提價(jià);新運(yùn)力、新集裝箱緩慢投放市場(chǎng),這幾種近況對(duì)跨境物流時(shí)效的打擊是巨大的。除了運(yùn)力影響著跨境物流的時(shí)效,其他流程也會(huì)影響。海南常規(guī)體積測(cè)量設(shè)備操作

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