國際物流貨運(yùn)公司,在包裹體積測量設(shè)備需求上是十分巨大的,物流作業(yè)科技化水平越來越高的同時,人工操作的痛點(diǎn)也不斷放大,數(shù)據(jù)對接滯后性以及操作時間長、測量誤差大等問題讓企業(yè)在同行競爭環(huán)境中更加劣勢。此外,快遞包裹體積測量解決了快遞包裹發(fā)泡問題,因而國際貨運(yùn)對于體積測量精度要求則一定會越來越高,一方面,體積測量精度高可以減少漏算的體積重量增加效益;另一方面,設(shè)備體積測量準(zhǔn)確用戶放心減少客訴,在當(dāng)前服務(wù)水平不斷提升的情況下,貨代公司如何由人工轉(zhuǎn)型到自動化設(shè)備,提高效率,降低成本成為同行業(yè)競爭比較大的問題。 瑞格勒為您供應(yīng)掃碼稱重量方銷售與服務(wù)。山西機(jī)械掃碼稱重量方使用方法
3D視覺技術(shù)具有哪些優(yōu)點(diǎn)?①在線檢測快速移動的目標(biāo)物,獲取形狀和對比度?②消除手動檢查帶來的錯誤③實(shí)現(xiàn)部件和裝配的100%在線質(zhì)量控制④比較大限度地縮短檢測周期和召回⑤比較大限度地提高生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)量⑥對比度不變,是檢查低對比度物體的理想選擇⑦對較小的照明變化或環(huán)境光不敏感⑧建立大型物體檢測的多傳感器設(shè)置更簡單正是因?yàn)橛羞@么多的優(yōu)勢,3D視覺技術(shù)在各行業(yè)的應(yīng)用趨勢越來越火熱。以物流行業(yè)為例,貨物的體積測量是其不可或缺的一個步驟,傳統(tǒng)的人工測量或2D視覺技術(shù),都難以滿足物流行業(yè)對體積測量效率和精度的需求,3D視覺技術(shù)的應(yīng)用為物流貨物體積測量提供了一種可靠的解決方案。重慶自動化掃碼稱重量方優(yōu)勢瑞格勒為您供應(yīng)掃碼稱重量方,有想法可以來我司咨詢!
在不同的物流場景中,重量體積和條碼都有動態(tài)和靜態(tài)兩種方式。動態(tài)集中在分揀轉(zhuǎn)運(yùn)中場,靜態(tài)測量方式的面就很多了,網(wǎng)點(diǎn)、倉庫和分揀轉(zhuǎn)運(yùn)中場都有需求。從數(shù)量和部署節(jié)奏來看,目前在分揀中場的動態(tài)測量部署節(jié)奏快,但是在需求總量來看,靜態(tài)測量的數(shù)量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于動態(tài),但是節(jié)奏會比較慢,且快運(yùn)、跨境、快遞等不同行業(yè)對體積數(shù)據(jù)的需求急迫程度也相差很多。動態(tài)目前以線激光掃面相機(jī)為主,靜態(tài)則以面陣相機(jī)為主,從技術(shù)趨勢來看,面陣相機(jī)更具性價比優(yōu)勢且可替代線陣相機(jī),而線陣相機(jī)則無法替換面陣相機(jī)。小件和大件體積測量無論2D還是3D、也不管是線陣還是面陣,所有的相機(jī)都有拍攝距離和視場角限制,也就是存在測量范圍。因此針對不同的體積測量范圍要求,視覺系統(tǒng)也可分為小件和大件系統(tǒng)。大小件的界限并沒有一個統(tǒng)一的規(guī)定,一般小件的邊長在,而大件可能有1米、2米甚至更大。小件的體積測量可以使用1臺3D相機(jī)完成,而大件則需要根據(jù)具體需求,采用多臺相機(jī)拼接的方法來實(shí)現(xiàn),拼接的相機(jī)數(shù)量可以根據(jù)測量需求來進(jìn)行計算,常見的方案有2-8臺之間,當(dāng)然多相機(jī)拼接對于技術(shù)的要求更高,市場上成熟的方案少。一般而言,單相機(jī)小件測量的精度更高。
目前市面上采用的靜態(tài)稱重掃碼體積測量設(shè)備,簡稱為靜態(tài)dws設(shè)備具有三種功能,分別采用高分辨率智能讀碼相機(jī)和線激光立體相機(jī),配套快遞電子秤,三者結(jié)合完成秤臺上投放包裹的條碼信息、重量、長寬高、體積等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集及融合,但仍具有以下缺點(diǎn):自動化智能化集成度不夠高,稱重功能采用的是快遞電子秤放在機(jī)架上面,而不是一體機(jī);測量包裹速度慢,體積測量精度差,測量結(jié)果誤差大;沒有實(shí)時拍照記錄功能,后臺自動上傳數(shù)據(jù)儲存功能;沒有統(tǒng)計數(shù)量,計泡功能;包裹測量數(shù)據(jù)結(jié)束后,還需要工人拿走秤臺上面的包裹,沒有自帶輸送功能,工作效率低;條形碼重復(fù)的包裹沒有帶報警提示功能。 智能化、集成化程度高,實(shí)現(xiàn)對物品連續(xù)地、大批量地掃描。
中轉(zhuǎn)集散中心作業(yè)模式的創(chuàng)新,要依托于自動化設(shè)備投入,人員動作優(yōu)化,在幫助提高作業(yè)效率的同時降低工作損耗。物流作業(yè)實(shí)現(xiàn)從人工作業(yè)向半自動化,實(shí)現(xiàn)全自動化方向進(jìn)行研究探索。(1)貨物信息采集,從人工記錄、掃碼、稱重量積向機(jī)器視覺、3D測方等自動化轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)貨物單據(jù)OCR識別、稱重、測量、讀碼的自動化;(2)貨物移動方式從人工搬運(yùn)、人工叉車向傳輸帶、分揀帶、自動叉車逐步轉(zhuǎn)換;(3)貨物分揀方式從人工分揀、低速傳輸帶向機(jī)器人、機(jī)械臂系統(tǒng)聯(lián)動、交叉分揀帶、高速分揀帶逐步轉(zhuǎn)換;(4)定位技術(shù)與智能視頻聯(lián)動,實(shí)現(xiàn)全場人、叉車、貨物的實(shí)時定位和現(xiàn)場可視化,同時實(shí)現(xiàn)全程全時段全要素視頻提?。唬?)針對異常件,關(guān)注要素秒級檢索,快速定損定責(zé),為公共危機(jī)處理提供充足時間。向科技要生產(chǎn)力,自動化設(shè)備、智能化技術(shù)的應(yīng)用加快了作業(yè)效率;機(jī)器視覺的加入,讓掃碼效率較原有人工操作提升,且大幅降低出錯風(fēng)險。搬運(yùn)機(jī)器人、自動叉車等設(shè)備的應(yīng)用,不僅能夠提高效率,而且改變了原有倉儲、搬運(yùn)的作業(yè)模式,實(shí)現(xiàn)了物流搬運(yùn)新業(yè)態(tài)。標(biāo)準(zhǔn)化分揀、搬運(yùn)體系,給物流公司打造了一個可靠的邊際成本遞減通道。自動化設(shè)備降低人員成本。 掃碼稱重量方生產(chǎn)銷售,就選瑞格勒,讓您滿意,歡迎您的來電!浙江自動掃碼稱重量方推薦廠家
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隨著科技和技術(shù)的發(fā)展,物流行業(yè)對效率的要求越來越高。想要提高物流效率,一款自動化體積測量設(shè)備很重要。越來越多的物流企業(yè)開始采購自動化體積測量設(shè)備來提高效率,降低成本。那么,面對種類繁多的體積測量設(shè)備,應(yīng)該如何選購?以下幾點(diǎn)很重要。1、尺寸范圍在選購體積測量設(shè)備之前,一定要確定公司歷史比較大的貨物尺寸大小,建議搜集至少6個月以上的貨物尺寸數(shù)據(jù),確定一個合適的尺寸大小,可以在此基礎(chǔ)上再增加一些范圍,以防將來遇到超大件貨物。然后以這尺寸標(biāo)準(zhǔn),去采購適合大小的體積測量設(shè)備。異方科技體積測量設(shè)備,可測超薄件和超大件貨物,***滿足企業(yè)需求。2、測量精度體積測量設(shè)備的準(zhǔn)確性取決于多個因素,其中****的關(guān)鍵,是看采用了哪種測量技術(shù)。目前常見的測量技術(shù)包括光幕測量、激光測量、超聲波測量以及3D鏡頭+算法測量。其中**精確的是激光測量技術(shù),但成本很高,性價比低。而3D視覺測量精度高,性價比高,成為越來越多企業(yè)的優(yōu)先。3、售后服務(wù)設(shè)備不單單是硬件設(shè)備,設(shè)備與系統(tǒng)的對接、業(yè)務(wù)的調(diào)整以及故障的及時排查與解決,是一款設(shè)備能否發(fā)揮比較大效率的保障。山西機(jī)械掃碼稱重量方使用方法
深圳市瑞格勒科技有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來,投身于包裹體積測量設(shè)備,自動分揀設(shè)備,掃碼稱重量方設(shè)備,托盤數(shù)據(jù)采集設(shè)備,是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的主力軍。瑞格勒繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。瑞格勒始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時代,對自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使瑞格勒在行業(yè)的從容而自信。