金華吊裝工程服務(wù)

起重作業(yè)過程中：1、起重作業(yè)時必須明確指揮人員，指揮人員應(yīng)佩戴明顯的標志。2、起重指揮必須按規(guī)定的指揮信號進行指揮，其他作業(yè)人員應(yīng)清楚吊裝安全操作規(guī)程和指揮信號。3、起重指揮應(yīng)嚴格執(zhí)行吊裝安全操作規(guī)程。4、正式起吊前應(yīng)進行試吊，試吊中檢查全部機具受力情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)先將工件放回地面，故障排除后重新試吊，確認一切正常，方可正式吊裝。5、吊裝過程中，出現(xiàn)故障，應(yīng)立即向指揮者報告，沒有指令，任何人不得擅自離開崗位。6、起吊重物就位前，不許解開吊裝索具；任何人不準隨同吊裝設(shè)備或吊裝機具升降。7、嚴禁在風速5級以上時進行吊裝作業(yè)。起重機械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊鉤必須有保險裝置。金華吊裝工程服務(wù)

整體吊裝法是將鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)按吊裝工藝要求在地面將吊裝單元錯位拼裝成整體，然后用起重設(shè)備將鋼網(wǎng)架整體提升至設(shè)計高度加以固定，且經(jīng)空中移位及鎖邊后落位固定。整體吊裝法因高空作業(yè)少，不需要高大的拼裝支架，易保證焊接質(zhì)量，但是整體吊裝的技術(shù)較為復雜，且需要起重量大的起重設(shè)備。因此，整體吊裝法主要適用于中小結(jié)構(gòu)及三向結(jié)構(gòu)等桿件較多的球節(jié)點結(jié)構(gòu)的吊裝。此外，依據(jù)所用設(shè)備的不同，整體吊裝法又分為拔桿提升法、多機抬吊法、千斤頂頂升法及千斤頂提升法等。金華吊裝工程服務(wù)嚴禁用起重機載運人員，并嚴格實行重物離地20～30mm試吊。

起重吊裝設(shè)備如何做好夏季車輛的維護保養(yǎng)及高溫下的駕駛員安全行車是一項十分重要的工作。高溫季節(jié)，起重吊裝設(shè)備因充氣系數(shù)下降、潤滑油容易變質(zhì)、機器零件易燒損、制動性能變差，因高溫履帶吊司機易困、雨水打滑等原因易造成車輛受損，事故頻頻增多。起重吊裝設(shè)備夏季高溫條件下作業(yè)時注意事項：1、在高溫下運轉(zhuǎn)時潤滑油容易變質(zhì)，燒損發(fā)動機，潤滑油的抗氧化安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合。2、干燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過進氣系統(tǒng)和曲軸箱通風口進入發(fā)動機油底殼污染潤滑油，引起潤滑油變質(zhì)。3、夏季高溫下潤滑油通過氣缸壁、活塞、活塞環(huán)、軸頸及油底等過熱區(qū)域時，容易引起蒸發(fā)和燒損。零件磨損加劇發(fā)動機在高溫下運轉(zhuǎn)，金屬零件熱膨脹較大，零件之間正常配合間隙變小，磨損加劇。

吊裝作業(yè)前，作業(yè)單位應(yīng)辦理作業(yè)審批手續(xù)，并有相關(guān)責任人簽名確認。同一作業(yè)涉及動火、進入受限空間、盲板抽堵、高處作業(yè)、吊裝、臨時用電、動土、斷路中的兩種或兩種以上時，除應(yīng)同時執(zhí)行相應(yīng)的作業(yè)要求外，還應(yīng)同時辦理相應(yīng)的作業(yè)審批手續(xù)。作業(yè)時審批手續(xù)應(yīng)齊全，安全措施應(yīng)全部落實，作業(yè)環(huán)境應(yīng)符合安全要求。當生產(chǎn)裝置出現(xiàn)異常，可能危及作業(yè)人員安全時，作業(yè)人員應(yīng)停止作業(yè)，迅速撤離，作業(yè)單位應(yīng)立即通知生產(chǎn)單位。作業(yè)完畢，應(yīng)恢復作業(yè)時拆移的蓋板、箅子板、扶手、欄桿、防護罩等安全設(shè)施的安全使用功能；將作業(yè)用的工器具、腳手架、臨時電源、臨時照明設(shè)備等及時撤離現(xiàn)場；將廢料、雜物、垃圾、油污等清理干凈。結(jié)構(gòu)吊裝就是利用起重機械將預(yù)制構(gòu)件或組合單元安放到設(shè)計位置的施工過程。

吊裝應(yīng)該遵循的基本原則為以下幾點：（1）在平面內(nèi)一般都是從中心關(guān)鍵筒向四周擴展的，也就是先從中間的一個單元開始，逐一的進行，全部完成后，當要組裝成一個穩(wěn)定的剛度柱網(wǎng)單元時，還應(yīng)該堅持以“先吊柱后吊梁”為原則，固定好一個柱網(wǎng)單元吊裝后，直到吊裝完三個單元全部構(gòu)件后，才能進行一次系統(tǒng)的精確校正。（2）對該工程的主體鋼結(jié)構(gòu)施工，要解決好工期緊與工程量大的矛盾，就可以采用“區(qū)域吊裝”及“一機多吊”技術(shù)。可以看出，每個環(huán)節(jié)都是相互聯(lián)系、相互制約的，并且測量精度與進度要受到測量控制方法的影響。測量施工時，我們要結(jié)合起“預(yù)先控制”與“跟蹤校正”，吊裝前先測量樓層柱標高及定位，并對構(gòu)件進行標線控制。根據(jù)設(shè)備的類型、重量以及吊裝要求、現(xiàn)場作業(yè)條件選用相應(yīng)的吊車型號和吊裝工況。麗水大件吊裝工程

場外到貨的立式設(shè)備、分段到貨設(shè)備采取“雙機滑移法”吊裝。金華吊裝工程服務(wù)

吊車起吊作業(yè)注意事項：起升或下降：（1）嚴格按載荷表的規(guī)定，禁止超載，禁止超過額定力矩。 在吊車作業(yè)中絕不能斷開全自超重防止裝置（acs系統(tǒng)），禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷，禁止從駕駛室前方吊貨。（2）操縱中不準猛力推拉操縱桿，開始起升前，檢查離合器桿必須處于斷開位置上。（3）自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時或所吊載荷小于許用荷的30%時使用，禁止在自由下落中緊急制動。（4）當起吊載荷要懸掛停留校長時間時，應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪。但在下降貨物時禁止鎖住鼓輪。（5）在起重作業(yè)時要注意鳴號警告。（6）在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號員外其他人不得進入。（7）在起重作業(yè)時，要避免觸電事故，臂桿頂部與線路中心的安全距離為：①6.6kv為3m②66kv為5m③275kv為10m。（8）若兩臺吊車共同起吊一貨物時，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩臺吊車性能、速度應(yīng)相同，各自分擔的載荷值，應(yīng)小于一臺吊車的額定總起量的80%；其重物的重量不得超過兩機起重總和的75%。金華吊裝工程服務(wù)

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