無(wú)錫本地吊裝工程報(bào)價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-27

整體吊裝法是將鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)按吊裝工藝要求在地面將吊裝單元錯(cuò)位拼裝成整體,然后用起重設(shè)備將鋼網(wǎng)架整體提升至設(shè)計(jì)高度加以固定,且經(jīng)空中移位及鎖邊后落位固定。整體吊裝法因高空作業(yè)少,不需要高大的拼裝支架,易保證焊接質(zhì)量,但是整體吊裝的技術(shù)較為復(fù)雜,且需要起重量大的起重設(shè)備。因此,整體吊裝法主要適用于中小結(jié)構(gòu)及三向結(jié)構(gòu)等桿件較多的球節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)的吊裝。此外,依據(jù)所用設(shè)備的不同,整體吊裝法又分為拔桿提升法、多機(jī)抬吊法、千斤頂頂升法及千斤頂提升法等。吊裝不準(zhǔn)在吊裝中維修,遵守起重機(jī)械“十不吊”。無(wú)錫本地吊裝工程報(bào)價(jià)

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起重吊裝事故的預(yù)防措施:防落物傷人。1、高空往地面運(yùn)輸物件時(shí),應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時(shí),不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險(xiǎn)繩捆扎牢固后才能吊運(yùn)和傳遞,不得隨意拋擲材料物體、工具,防止滑脫傷人或意外事故。2、構(gòu)件必須綁扎牢固,起吊點(diǎn)應(yīng)通過(guò)構(gòu)件的重心位置,吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn),避免振動(dòng)或擺動(dòng)。3、起吊構(gòu)件時(shí),速度不應(yīng)太快,不得在高空停留過(guò)久,嚴(yán)禁猛升猛降,以防構(gòu)件脫落。4、構(gòu)件就位后臨時(shí)固定前,不得松鉤、解開(kāi)吊裝索具。構(gòu)件固定后,應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況,當(dāng)連接確定安全可靠,才可拆除臨時(shí)固定工具和進(jìn)行下步吊裝。5、風(fēng)雪天、霜霧天和雨天嚴(yán)禁吊裝作業(yè),夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。無(wú)錫本地吊裝工程報(bào)價(jià)現(xiàn)場(chǎng)組焊的立式設(shè)備采用“單機(jī)提吊法”吊裝。

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吊裝應(yīng)該遵循的基本原則為以下幾點(diǎn):(1)在平面內(nèi)一般都是從中心關(guān)鍵筒向四周擴(kuò)展的,也就是先從中間的一個(gè)單元開(kāi)始,逐一的進(jìn)行,全部完成后,當(dāng)要組裝成一個(gè)穩(wěn)定的剛度柱網(wǎng)單元時(shí),還應(yīng)該堅(jiān)持以“先吊柱后吊梁”為原則,固定好一個(gè)柱網(wǎng)單元吊裝后,直到吊裝完三個(gè)單元全部構(gòu)件后,才能進(jìn)行一次系統(tǒng)的精確校正。(2)對(duì)該工程的主體鋼結(jié)構(gòu)施工,要解決好工期緊與工程量大的矛盾,就可以采用“區(qū)域吊裝”及“一機(jī)多吊”技術(shù)??梢钥闯觯總€(gè)環(huán)節(jié)都是相互聯(lián)系、相互制約的,并且測(cè)量精度與進(jìn)度要受到測(cè)量控制方法的影響。測(cè)量施工時(shí),我們要結(jié)合起“預(yù)先控制”與“跟蹤校正”,吊裝前先測(cè)量樓層柱標(biāo)高及定位,并對(duì)構(gòu)件進(jìn)行標(biāo)線控制。

吊裝工程是用起重設(shè)備吊起構(gòu)件并安裝固定在設(shè)計(jì)位置上的施工工種。分為分件吊裝和整體吊裝。前者是將建筑物、構(gòu)筑物的各個(gè)構(gòu)件依次吊裝;后者是在地面上將各個(gè)構(gòu)件裝配成整體的結(jié)構(gòu)再進(jìn)行吊裝。吊裝工程是指用起重設(shè)備將在工廠或工地預(yù)先制作好的構(gòu)件或結(jié)構(gòu)吊起,移動(dòng)至指定位置。除了預(yù)制構(gòu)件外,施工過(guò)程中的材料、工器具也需要垂直運(yùn)輸?shù)街付ǜ叨?。常用的起重設(shè)備有塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、汽車起重機(jī)和浮吊等.用于不同種類土木工程和不同工地環(huán)境的結(jié)構(gòu)吊裝。重物吊運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁從人和起重機(jī)駕駛室上方通過(guò)。

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高空散拼法與整體吊裝法施工順序不同,高空拼裝法是先在設(shè)計(jì)位置處搭設(shè)拼裝支架,然后將結(jié)構(gòu)構(gòu)件分件、分塊成小拼單元或散件,并用起重機(jī)將散拼單元上吊至準(zhǔn)確的空中設(shè)計(jì)位置,在支架上進(jìn)行拼裝。由于整體吊裝法是起重機(jī)每開(kāi)行一次基本上只吊裝一種或一類構(gòu)件,應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的重量及安裝高度來(lái)選擇起重機(jī),充分發(fā)揮起重機(jī)的工作性能。而在吊裝過(guò)程中,吊具不需要經(jīng)常更換,操作易于熟練,吊裝速度快。同時(shí),采用這種吊裝方法,還能給構(gòu)件臨時(shí)固定、校正及固定等工序提供充裕的時(shí)間。目前,一般單層廠房結(jié)構(gòu)吊裝多采用高空拼裝法,且此法還適用于用強(qiáng)度高的螺栓連接、型鋼制作、螺栓球節(jié)點(diǎn)的鋼結(jié)構(gòu)及起重運(yùn)輸較困難的地區(qū)。吊裝試吊合格后才能進(jìn)行吊裝作業(yè)。無(wú)錫本地吊裝工程報(bào)價(jià)

整體吊裝是在地面上將各個(gè)構(gòu)件裝配成整體的結(jié)構(gòu)再進(jìn)行吊裝。無(wú)錫本地吊裝工程報(bào)價(jià)

設(shè)備吊運(yùn)施工注意事項(xiàng):首先:在利用吊裝進(jìn)行進(jìn)行設(shè)備吊運(yùn)吊卸時(shí),一定要注意對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)地形的了解與勘查,確保吊裝作業(yè)位置區(qū)域的地理環(huán)境能否滿足起重機(jī)械的作業(yè)。起重機(jī)在進(jìn)行設(shè)備吊裝作業(yè)時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊技術(shù)規(guī)范”。第二條:在使用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引設(shè)備時(shí),要確保卷?yè)P(yáng)機(jī)電源線接地,是否有三級(jí)電箱。卷?yè)P(yáng)機(jī)在牽引設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中,確保鋼絲繩不打扣、折彎等現(xiàn)象,注意滑輪組與鋼絲繩索纏繞。要根據(jù)設(shè)備的重量施工場(chǎng)地的不同設(shè)置不同的滑輪數(shù)量,必要時(shí)可以配上手拉葫蘆作為輔助牽引。第三條:在利用千斤頂、起道機(jī)進(jìn)行設(shè)備起重時(shí),注意一定要找好找準(zhǔn)設(shè)備的受力點(diǎn),確保受力點(diǎn)可以承受設(shè)備的整體質(zhì)量,才能保證千斤頂?shù)陌踩?。?duì)于打起位置的地面要確保能夠承受設(shè)備的重量,對(duì)于軟質(zhì)土方地面,鋪設(shè)鋼板和木方進(jìn)行壓實(shí)處理。確保千斤頂起重作業(yè)的安全。無(wú)錫本地吊裝工程報(bào)價(jià)

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