江蘇鋼結(jié)構(gòu)吊裝吊車型號

來源: 發(fā)布時間:2022-08-27

科學(xué)地選擇設(shè)備吊裝方法,應(yīng)遵循以下步驟:1、技術(shù)可行性論證。每一種吊裝方法都不可避免地存在其技術(shù)局限,每一種設(shè)備都有其獨特的要求,每一次吊裝施工,現(xiàn)場環(huán)境不同。進行技術(shù)可行性論證,就是根據(jù)設(shè)備特點、現(xiàn)場條件,研究在技術(shù)上可行的吊裝方法。2、安全性分析。設(shè)備吊裝工作,安全第一,必須結(jié)合具體情況,對每一種可行的方法從技術(shù)上進行安全分析和比較,找出不安全的因素及其解決的辦法,并認(rèn)真分析這些解決辦法的可靠性。安全性分析包括質(zhì)量安全和人身安全兩方面。風(fēng)機主要應(yīng)用于冶金、石化、電力、城市軌道交通、紡織、船舶等國民經(jīng)濟各領(lǐng)域以及各種場所的通風(fēng)換氣。江蘇鋼結(jié)構(gòu)吊裝吊車型號

江蘇鋼結(jié)構(gòu)吊裝吊車型號,吊裝

起重作業(yè)過程中:1、起重作業(yè)時必須明確指揮人員,指揮人員應(yīng)佩戴明顯的標(biāo)志。2、起重指揮必須按規(guī)定的指揮信號進行指揮,其他作業(yè)人員應(yīng)清楚吊裝安全操作規(guī)程和指揮信號。3、起重指揮應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行吊裝安全操作規(guī)程。4、正式起吊前應(yīng)進行試吊,試吊中檢查全部機具受力情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)先將工件放回地面,故障排除后重新試吊,確認(rèn)一切正常,方可正式吊裝。5、吊裝過程中,出現(xiàn)故障,應(yīng)立即向指揮者報告,沒有指令,任何人不得擅自離開崗位。6、起吊重物就位前,不許解開吊裝索具;任何人不準(zhǔn)隨同吊裝設(shè)備或吊裝機具升降。7、嚴(yán)禁在風(fēng)速5級以上時進行吊裝作業(yè)。吉林鋼結(jié)構(gòu)吊裝哪種吊車吊車起吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時,不要緊急停轉(zhuǎn),以防吊物劇烈擺動發(fā)生危險。

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吊車起吊作業(yè)注意事項:起升或下降:(1)嚴(yán)格按載荷表的規(guī)定,禁止超載,禁止超過額定力矩。 在吊車作業(yè)中絕不能斷開全自超重防止裝置(acs系統(tǒng)),禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷,禁止從駕駛室前方吊貨。(2)操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操縱桿,開始起升前,檢查離合器桿必須處于斷開位置上。(3)自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時或所吊載荷小于許用荷的30%時使用,禁止在自由下落中緊急制動。(4)當(dāng)起吊載荷要懸掛停留校長時間時,應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪。但在下降貨物時禁止鎖住鼓輪。(5)在起重作業(yè)時要注意鳴號警告。(6)在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號員外其他人不得進入。(7)在起重作業(yè)時,要避免觸電事故,臂桿頂部與線路中心的安全距離為:①6.6kv為3m②66kv為5m③275kv為10m。(8)若兩臺吊車共同起吊一貨物時,必須有專人統(tǒng)一指揮,兩臺吊車性能、速度應(yīng)相同,各自分擔(dān)的載荷值,應(yīng)小于一臺吊車的額定總起量的80%;其重物的重量不得超過兩機起重總和的75%。

吊裝安全技術(shù)要點:1、起重機械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器,吊鉤必須有保險裝置。2、應(yīng)經(jīng)常檢查起重機械的各種部件是否完好,有變形、裂紋、腐蝕情況,焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應(yīng)對起重機械進行試吊,并進行靜荷載及動荷載試驗,試吊合格后才能進行吊裝作業(yè),起重機械不得帶病作業(yè),不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝,不準(zhǔn)在吊裝中維修,遵守起重機械“十不吊”。3、在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的各種情況:磨損及斷絲情況,銹蝕與潤滑情況,根據(jù)鋼絲繩程度及報廢標(biāo)準(zhǔn)進行檢查;鋼絲繩不得扭勁幾結(jié)扣,繩股不應(yīng)凸出,各種使用情況安全系數(shù)不得小于標(biāo)準(zhǔn);鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確,在卷筒上應(yīng)固定可靠。風(fēng)機是依靠輸入的機械能,提高氣體壓力并排送氣體的機械,它是一種從動的流體機械。

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風(fēng)機所配電控箱必須與對應(yīng)風(fēng)機相匹配,包括:指功率、電壓、氣動方式、控制形式等。風(fēng)機接線應(yīng)由專業(yè)電工接線,接線必須正確可靠,尤其是電控箱處的接線編號與風(fēng)機接線柱上的編號一致對應(yīng),風(fēng)機外殼應(yīng)可靠接地,接地必須可靠,不能用接零代替接地。風(fēng)機全部安裝后應(yīng)檢查風(fēng)機內(nèi)部是否有遺留的工具盒雜物,風(fēng)機外殼或電機外殼的接地必須可靠;禁止反方向旋轉(zhuǎn),禁止超額定電流運行,禁止缺相運行;禁止在運轉(zhuǎn)中維護風(fēng)機。風(fēng)機允許全壓起動或降壓起動,但應(yīng)注意,全壓起動時的電流約為5~7倍的額定電流,降壓起動轉(zhuǎn)距與電流平方成正比,當(dāng)電網(wǎng)容量不足時,應(yīng)采用降壓起動。起重吊裝日常檢修能很好的保證工程的安全進行,還能延長機器的使用壽命。吉林鋼結(jié)構(gòu)吊裝哪種吊車

大型設(shè)備吊裝前編制審批專項設(shè)備吊裝方案。江蘇鋼結(jié)構(gòu)吊裝吊車型號

吊裝工藝流程:定位、定標(biāo)高、柱頂螺栓預(yù)埋、定標(biāo)高、彈線、柱安裝、鋼梁安裝、次構(gòu)安裝、焊接、補漆、竣工。吊裝作業(yè)人員作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行《安全規(guī)程》中十不吊規(guī)定,吊裝前安全員應(yīng)對作業(yè)人員應(yīng)進行安全教育。進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,高空作業(yè)必須穿防滑鞋、系安全帶,凡不適合高空作業(yè)的人員,不得從事高空作業(yè)。施工用機索具施工前由工長帶領(lǐng)有關(guān)人員進行檢驗,合格后方可使用。吊裝過程中,應(yīng)待構(gòu)件就位后再上前操作,解開構(gòu)件的吊索時應(yīng)將安全帶系在牢固處,防止空中墜落。吊裝作業(yè)點距離高壓線不得小于2m。距低壓線不得小于1m,否則應(yīng)采取措施后方可施工。江蘇鋼結(jié)構(gòu)吊裝吊車型號

上海騰發(fā)建筑工程有限公司成立于1995年,注冊資本1.08億元,是一家從事吊車租賃和吊裝工程、風(fēng)機安裝的技術(shù)方案設(shè)計、施工全過程管理的專業(yè)公司。作為國內(nèi)**早一批實現(xiàn)專業(yè)化、國際化的吊裝工程建設(shè)企業(yè),上海騰發(fā)擁有各大品牌廠商的履帶吊及汽車吊百余臺,起重總噸位超6萬噸,設(shè)備型號齊全,可滿足各行業(yè)領(lǐng)域50至4000噸的吊裝施工需求。


目前,公司已安裝風(fēng)機4000余臺,并承接石油化工等多個行業(yè)的吊裝工程,業(yè)務(wù)遍及全國31個省、市、自治區(qū)、直轄市,主要面向石油化工、電力建設(shè)、市政吊裝、冶金建設(shè)、海洋工程、造船業(yè)等工程領(lǐng)域,為客戶提供安全、高效、高質(zhì)量的一體化吊裝解決方案。公司始終堅持以技術(shù)為本,經(jīng)過近三十年的發(fā)展,在吊裝領(lǐng)域已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈,具備了獨特的優(yōu)勢與**競爭力,已成為國內(nèi)重要的吊裝整體解決方案供提供商,曾多次參與**、***重點項目的建設(shè)。