塔式吊車(tower crane)簡(jiǎn)稱塔機(jī),別稱塔吊,是指動(dòng)臂裝在高聳塔身上部的旋轉(zhuǎn)起重機(jī),起源于西歐。它根據(jù)動(dòng)臂形式分為水平式和壓桿式兩種,作業(yè)空間大,主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構(gòu)件的安裝。它主要由金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)三部分組成。經(jīng)過(guò)發(fā)展,中國(guó)已成為世界民用塔機(jī)的生產(chǎn)大國(guó),也是世界塔機(jī)主要需求市場(chǎng)之一。塔式吊車主要用于施工中物料的垂直和水平輸送。它分為上回轉(zhuǎn)塔機(jī)和下回轉(zhuǎn)塔機(jī),主要組成部分由金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)組成的。起重機(jī)一般裝有四個(gè)支腿,前后左右兩側(cè)分置,既可同時(shí)動(dòng)作又可單獨(dú)伸縮。天津800噸吊車有多少噸
有效起重量為吊車能吊起的物料的凈質(zhì)量。該參數(shù)需要說(shuō)明如下:一,吊車標(biāo)牌上標(biāo)定的起重量,通常都是指吊車的額定起重量,應(yīng)醒目表示在吊車結(jié)構(gòu)的明顯位置上。第二,對(duì)于臂架類型吊車來(lái)說(shuō),其額定起重量是隨幅度而變化的,其起重特性指標(biāo)是用起重力矩來(lái)表征的。標(biāo)牌上標(biāo)定的值是較大起重量。第三,帶可分吊具(如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等)的吊車,其吊具和物料質(zhì)量的總服額定起重量,允許起升物料的質(zhì)量是有效起重量。起升高度是指吊車運(yùn)行軌道頂面(或地面)到取物裝置上極限位置的垂直距離,單位為m。通常用吊鉤時(shí),算到吊鉤鉤環(huán)中心;用抓斗及其他容器時(shí),算到容器底部。河南500噸吊車出租公司梁式吊車主要包括單梁橋式吊車和雙梁橋式吊車。
特種式吊車為完成某種特定任務(wù)而研制的專門起重機(jī)。例如:為機(jī)械化**實(shí)施戰(zhàn)術(shù)技術(shù)保障用的、裝在越野汽車或裝甲車上的起重輪救車;為處理交通事故用的公路清障車等,均屬此類。起重機(jī)的工作類型:指起重機(jī)工作忙閑程度和載荷變化程度的參數(shù)。工作忙閑程度,對(duì)吊車來(lái)說(shuō),就是指在一年總時(shí)間內(nèi),起重機(jī)的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)與總時(shí)數(shù)之比;對(duì)機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō),則是指一個(gè)機(jī)構(gòu)在一年時(shí)間內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)與總時(shí)數(shù)之比。在吊車的一個(gè)工作循環(huán)中,機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間所占的百分比,稱為該機(jī)構(gòu)的負(fù)載持續(xù)率,用JC表示。
吊車安全保證措施:吊車出租現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整堅(jiān)實(shí),回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟,應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作,也不允許起重機(jī)兩個(gè)邊一高一低。綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過(guò)計(jì)算,所有起重工具,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,對(duì)損壞者作出鑒定,綁扎方法應(yīng)正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫,使起重機(jī)失重而傾翻。嚴(yán)禁超載吊裝。禁止斜吊,斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索和翻車事故。不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào),信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽(tīng)從指揮。禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。吊車可用在吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、救援、機(jī)械等方面。小吊車閑置不用時(shí)期的保養(yǎng)不必可少。
汽車式起重機(jī)作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿,并在撐腳板下墊方木;調(diào)整支腿必須在無(wú)荷載時(shí)進(jìn)行;起吊作業(yè)時(shí)駕駛室嚴(yán)禁坐人,所吊重物不得超越駕駛室上空,不得在車的前方起吊;發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜或支腿不穩(wěn)時(shí),立即將重物下降落在安全地方,下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。輪胎式起重機(jī)是一種使用底盤的輪式起重機(jī),橫向穩(wěn)定性好,能全回轉(zhuǎn)作業(yè),且在允許載荷下能負(fù)載行走。行駛速度慢,不宜長(zhǎng)距離行駛,常用于作業(yè)地點(diǎn)相對(duì)固定而作業(yè)量較大的吊裝作業(yè)。輪胎式起重機(jī)作業(yè)時(shí)也要放出伸縮支腿以保護(hù)輪胎,必要時(shí)支腿下可加設(shè)墊塊以擴(kuò)大支承面。除全回轉(zhuǎn)作業(yè)和允許載荷下負(fù)載行走外,其使用要點(diǎn)同汽車式起重機(jī)。折臂吊具有高效率、操作省時(shí)靈活等等特點(diǎn)。黑龍江50噸吊車出租
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吊車在不平的地面上急轉(zhuǎn)彎,容易造成傾翻事故。所以,吊車行走時(shí),轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過(guò)急;當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)小時(shí),應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎;當(dāng)路面凹凸不平時(shí),不得轉(zhuǎn)彎。吊車上下坡時(shí),吊車的重心和起重臂的幅度隨坡度而變化,因此,吊車上下坡道時(shí)應(yīng)無(wú)載行走,上坡時(shí)應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放小,下坡時(shí)應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放大。下坡空擋滑行將失去控制造成事故,嚴(yán)禁下坡空擋滑行。為了減少迎風(fēng)面,降低吊車受到的風(fēng)壓,作業(yè)后,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向,并降至40°~60°之間,吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置,應(yīng)關(guān)停內(nèi)燃機(jī),將各操縱桿放在空擋位置,各制動(dòng)器加保險(xiǎn)固定,操縱室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門加鎖。天津800噸吊車有多少噸
上海騰發(fā)建筑工程有限公司成立于1995年,注冊(cè)資本1.08億元,是一家從事吊車租賃和吊裝工程、風(fēng)機(jī)安裝的技術(shù)方案設(shè)計(jì)、施工全過(guò)程管理的專業(yè)公司。作為國(guó)內(nèi)**早一批實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、國(guó)際化的吊裝工程建設(shè)企業(yè),上海騰發(fā)擁有各大品牌廠商的履帶吊及汽車吊百余臺(tái),起重總噸位超6萬(wàn)噸,設(shè)備型號(hào)齊全,可滿足各行業(yè)領(lǐng)域50至4000噸的吊裝施工需求。
目前,公司已安裝風(fēng)機(jī)4000余臺(tái),并承接石油化工等多個(gè)行業(yè)的吊裝工程,業(yè)務(wù)遍及全國(guó)31個(gè)省、市、自治區(qū)、直轄市,主要面向石油化工、電力建設(shè)、市政吊裝、冶金建設(shè)、海洋工程、造船業(yè)等工程領(lǐng)域,為客戶提供安全、高效、高質(zhì)量的一體化吊裝解決方案。公司始終堅(jiān)持以技術(shù)為本,經(jīng)過(guò)近三十年的發(fā)展,在吊裝領(lǐng)域已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈,具備了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)與**競(jìng)爭(zhēng)力,已成為國(guó)內(nèi)重要的吊裝整體解決方案供提供商,曾多次參與**、***重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)。