陜西400噸起重機有多少噸

來源: 發(fā)布時間:2022-09-09

起重機屬于大型機械設(shè)備,使用作業(yè)的時候任務(wù)繁重,很容易造成機械傳動系統(tǒng)磨損,所以這就需要操作員在使用前對其檢查,使用后對其維護以及保養(yǎng)。磨刀不誤砍柴工,對起重機的保養(yǎng)和維護是很有必要的。這樣做的目的是為了提高起重機的使用壽命,確保操作員的自身。所以,對起重機的維護,不只可以提高使用的工作效率,還可以杜絕事故的發(fā)生。那么做好起重機的維護和保養(yǎng),能有什么好處呢?1、能夠讓起重機經(jīng)常具備良好的技術(shù)性能,令起重機各個機構(gòu)工作正常可靠,提高其完好率、利用率等管理指標(biāo),讓起重機長期處于良好的工作狀態(tài)。2、能夠保證起重機具有良好的使用性能,加強結(jié)構(gòu)部件的保護,保持連接牢靠、電液元器件動作與功能正常,避免因機電因素產(chǎn)生異常震動,滿足起重機正常使用要求。橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料。陜西400噸起重機有多少噸

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根據(jù)起重機的工作忙閑程度和載荷變化程度,通常把起重機的工作類型劃分為:輕級、中級、重級和特重級4種級別。起重機的工作類型和起重量是兩個不同的概念,起重量大,不一定是重級,起重量小,也不一定是輕級。如水電站用的起重機的起重量達(dá)數(shù)百噸,但使用機會卻很少,只有在安裝機組、修理機組時才使用,其余時間都停歇在那里,所以盡管起重量很大,但還是屬于輕級。又如車站貨場用的起重機,雖然起重量不大,但工作非常繁忙,屬于重級工作類型。陜西400噸起重機有多少噸起重機按門框結(jié)構(gòu)形式可分為全門式起重機、半門式起重機、雙懸臂門式起重機。

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起重機的操作規(guī)程:(1)起重機在開動前,要先進行必要的檢查工作,檢查其各個部位,包括運轉(zhuǎn)機構(gòu)、控制系統(tǒng)、制動器以及安全防護裝置等。如有問題,應(yīng)及時進行處理。(2)起重機在起吊前,要先調(diào)整好上、下限位停止塊的位置,還有就是緊固件是否緊固。如有異常,則不能進行起吊。(3)在起吊過程中,如果發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有彎曲變形或者是腐蝕現(xiàn)象的話,又或者是磨損嚴(yán)重的話,那么應(yīng)立即停止操作,以免發(fā)生事故或危險。(4)各制動裝置、限位開關(guān)等是否靈敏可靠,鋼絲繩的磨損情況如何,是否需要進行更換。(5)各行走機構(gòu)、傳動部位的運轉(zhuǎn)是否正常,其潤滑是否良好。(6)當(dāng)起重機開始工作后,操作人員就不能擅自離開。(7)起重機起吊重物時,不能超負(fù)荷起吊,這樣會嚴(yán)重?fù)p壞設(shè)備。

一般起重機運行機構(gòu)一般只用四個主動和從動車輪,如果起重量很大,常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當(dāng)車輪超過四個時,必須采用鉸接均衡車架裝置,使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成,分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車輪,用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道,供起重小車運行。橋架主梁的結(jié)構(gòu)類型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。起重機是在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應(yīng)機構(gòu)是交替工作的。

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起重機安全裝置:1、液壓系統(tǒng)中各溢流閥:可抑制回路中的異常高壓,以防止液壓油泵及馬達(dá)的損壞,并防止處于過載狀態(tài)。2、吊臂變幅安全裝置:當(dāng)不測事故發(fā)生,吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時,液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來自油缸下腔的工作油,使吊臂不致下跌,從而確保作業(yè)的安全性。3、吊臂伸縮安全裝置:當(dāng)不測事故發(fā)生,吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時,液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來自油缸下腔的工作油,使吊會自己縮回,從而確保作業(yè)的安全性。金屬結(jié)構(gòu)是起重機的骨架,主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)。安徽徐工起重機出租公司

一般起重機的工作特點是做間歇性運動。陜西400噸起重機有多少噸

起重機運行機構(gòu)一般只用四個主動和從動車輪,如果起重量很大,常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當(dāng)車輪超過四個時,必須采用鉸接均衡車架裝置,使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成,分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車輪,用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道,供起重小車運行。橋架主梁的結(jié)構(gòu)類型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。陜西400噸起重機有多少噸

上海騰發(fā)建筑工程有限公司成立于1995年,注冊資本1.08億元,是一家從事吊車租賃和吊裝工程、風(fēng)機安裝的技術(shù)方案設(shè)計、施工全過程管理的專業(yè)公司。作為國內(nèi)**早一批實現(xiàn)專業(yè)化、國際化的吊裝工程建設(shè)企業(yè),上海騰發(fā)擁有各大品牌廠商的履帶吊及汽車吊百余臺,起重總噸位超6萬噸,設(shè)備型號齊全,可滿足各行業(yè)領(lǐng)域50至4000噸的吊裝施工需求。


目前,公司已安裝風(fēng)機4000余臺,并承接石油化工等多個行業(yè)的吊裝工程,業(yè)務(wù)遍及全國31個省、市、自治區(qū)、直轄市,主要面向石油化工、電力建設(shè)、市政吊裝、冶金建設(shè)、海洋工程、造船業(yè)等工程領(lǐng)域,為客戶提供安全、高效、高質(zhì)量的一體化吊裝解決方案。公司始終堅持以技術(shù)為本,經(jīng)過近三十年的發(fā)展,在吊裝領(lǐng)域已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈,具備了獨特的優(yōu)勢與**競爭力,已成為國內(nèi)重要的吊裝整體解決方案供提供商,曾多次參與**、***重點項目的建設(shè)。