南通本地吊裝工程公司

來源: 發(fā)布時間:2022-10-25

吊裝是一項大工程。一般而言,為了讓吊裝施工能順利開展,前期經(jīng)常需要根據(jù)具體情況出一套可操作性、可行性強(qiáng)的吊裝方案。吊裝方案需要包括的主要內(nèi)容有哪些?一、工程概況。二、工程概況。1、各種機(jī)具的相關(guān)圖紙;2、施工現(xiàn)場情況的勘察;3、相關(guān)的國家、行業(yè)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。三、吊裝施工方案。1、施工操作安排。如:施工方法、施工步驟、施工工藝流程、工藝計算等;2、施工進(jìn)度安排。如試吊、完工、驗收等時間節(jié)點;3、施工資源安排。如人力、機(jī)具、材料等。四、安全技術(shù)措施。1、施工前對操作人員、安全人員的安全教育;2、施工區(qū)域、危險區(qū)等的劃分;3、各種機(jī)具的檢查。五、吊裝安全應(yīng)急預(yù)案。1、施工風(fēng)險分析;2、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu);3、具體應(yīng)急措施。起重作業(yè)時必須明確指揮人員,指揮人員應(yīng)佩戴明顯的標(biāo)志。南通本地吊裝工程公司

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風(fēng)力發(fā)電所需要的裝置,稱作風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。這種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,大體上可分風(fēng)輪(包括尾舵)、發(fā)電機(jī)和塔筒三部分。風(fēng)輪是把風(fēng)的動能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的重要部件,它由若干只葉片組成。當(dāng)風(fēng)吹向漿葉時,槳葉上產(chǎn)生氣動力驅(qū)動風(fēng)輪轉(zhuǎn)動。槳葉的材料要求強(qiáng)度高、重量輕,多用玻璃鋼或其它復(fù)合材料(如碳纖維)來制造。由于風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速比較低,而且風(fēng)力的大小和方向經(jīng)常變化著,這又使轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定;所以,在帶動發(fā)電機(jī)之前,還必須附加一個把轉(zhuǎn)速提高到發(fā)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速的齒輪變速箱,再加一個調(diào)速機(jī)構(gòu)使轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定,然后再聯(lián)接到發(fā)電機(jī)上?;窗泊笮推鹬氐跹b工程哪家靠譜設(shè)備在吊裝前,必須做好系統(tǒng)仔細(xì)的檢查核實工作。

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吊裝作業(yè)安全注意事項:安全保證措施,防止起重機(jī)傾翻措施。(1)吊裝現(xiàn)場道路必須平整堅實,回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟,應(yīng)單獨鋪設(shè)道路。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作,也不允許起重機(jī)兩個邊一高一低。(2)嚴(yán)禁超載吊裝。(3)禁止斜吊。斜吊會造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動,可能碰傷人或其他物體。(4)綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計算,所有起重工具,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法應(yīng)正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫,使起重機(jī)失重而傾翻。(5)不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。(6)禁止在六級風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。(7)指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號,信號要鮮明、準(zhǔn)確。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。

吊裝工程分為分件吊裝和整體吊裝。吊裝作業(yè)安全要求:1、吊裝作業(yè)前,必須對起重機(jī)械的運行部位,安全裝置及吊具、索具進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查,吊裝設(shè)備的安全裝置應(yīng)靈敏可靠。吊裝前必須試吊,確認(rèn)無誤后方可作業(yè)。吊裝作業(yè)現(xiàn)場的吊繩索、攬風(fēng)繩,拖拉繩等要避免同帶電線路接觸,并保持安全距離。2、任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機(jī)械升降,在特殊情況下,必須隨之升降的,應(yīng)采取可靠的安全措施,并經(jīng)過現(xiàn)場指揮人員批準(zhǔn)。3、吊裝作業(yè)時,必須按規(guī)定負(fù)荷進(jìn)行吊裝,吊具、索具經(jīng)計算選擇使用,嚴(yán)禁超負(fù)荷運行。4、對吊裝作業(yè)審批手續(xù)不全,安全措施不落實,作業(yè)環(huán)境不符合安全要求的,作業(yè)人員有權(quán)拒絕作業(yè)。吊裝作業(yè)中,工作人員無吊索具安全系數(shù)的正確認(rèn)知,以不斷為使用的依據(jù),致使超重作業(yè)總是處在危險狀態(tài)。

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一般吊裝步驟:1、設(shè)備的進(jìn)場、上排:在各項準(zhǔn)備工作完全做好的情況下,再開始組織設(shè)備的進(jìn)場、上排和吊裝工作。2、吊裝前的準(zhǔn)備工作:設(shè)備在吊裝前,必須做好系統(tǒng)仔細(xì)的檢查核實工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確;檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求。3、吊裝索具的系接:主要包括滑車掛上吊耳、電動卷揚(yáng)機(jī)的拉力試驗和方位調(diào)整、拖排牽引和拖尾系統(tǒng)的設(shè)置等。4、試吊:試吊前檢查確認(rèn);吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底;布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點及主要內(nèi)容;起吊放下進(jìn)行多次試驗,使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性;復(fù)查各部位的變化情況等。現(xiàn)場組焊的立式設(shè)備,根據(jù)施工情況采取分段吊裝或單節(jié)吊裝。杭州吊裝工程施工方式

吊裝作業(yè)前應(yīng)明確指吊人員,指吊人員應(yīng)佩戴明顯的標(biāo)志嚴(yán)禁多人指揮吊車。南通本地吊裝工程公司

風(fēng)機(jī)的軸承溫度正常時為≤70℃,如果一旦升高到70℃,有電控的應(yīng)(會)報警。此時應(yīng)查找原因,首先檢查冷卻水是否正常?軸承油位是否正常?如果一時找不到原因,軸承溫度迅速上升到90℃,有電控的應(yīng)(會)再次發(fā)出報警、停車信號。風(fēng)機(jī)開車、停車或運轉(zhuǎn)過程中,如發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象應(yīng)立即進(jìn)行檢查,檢查發(fā)現(xiàn)的小故障應(yīng)及時查明原因設(shè)法消除。如發(fā)現(xiàn)大故障(如風(fēng)機(jī)劇烈振動、撞擊、軸承溫度升劇烈上升等)應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查。風(fēng)機(jī)初次運行一個月后,應(yīng)重新更新更換潤滑油(或脂)。以后除每次拆修后應(yīng)更換外,正常情況下1~2月更換一次潤滑油(或脂),也可根據(jù)實際情況更換潤滑油(或脂)。南通本地吊裝工程公司

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