為更高效地利用風(fēng)能資源,我國風(fēng)電企業(yè)加大了高塔架風(fēng)電機(jī)組的研發(fā)力度,塔架高度不斷刷新紀(jì)錄。就2021年而言,我國陸續(xù)有165m和170m輪轂中心高度的高塔架風(fēng)電機(jī)組完成吊裝。隨著塔架高度的不斷增加,高塔架風(fēng)電機(jī)組吊裝效率和安全性問題凸顯。為適應(yīng)高塔架風(fēng)電機(jī)組的快速發(fā)展,研究安全高效的高塔架風(fēng)電機(jī)組吊裝方案迫在眉睫。單就起重能力和安全性而言,大型建筑塔機(jī)是高塔架風(fēng)電機(jī)組吊裝的主選起重機(jī)方案,但是由于大型建筑塔機(jī)自身存在轉(zhuǎn)場(chǎng)效率低和需要附著兩個(gè)突出問題,其在高塔架風(fēng)電機(jī)組吊裝中始終沒有得到批量應(yīng)用。在吊裝過程中如因故中斷,必須采取安全措施,不得使設(shè)備或構(gòu)件懸空過夜。新疆石化吊裝汽車吊公司
在吊裝作業(yè)中,有下列情況之一者不準(zhǔn)吊裝:①指揮信號(hào)不明;②超負(fù)荷或物體重量不明;③斜拉重物;④光線不足、閃頻或作業(yè)場(chǎng)地有陰影;⑤重物下站人;⑥重物埋在地下或被吊重物上綁扎牽引繩并與其他管線連接;⑦重物緊固不牢,繩子打死結(jié)、不合格;索具不配套;⑧棱刃物體沒有襯墊措施的;⑨重物越人頭;四安全裝置失靈。必須按《吊裝作業(yè)證》,上填報(bào)的內(nèi)容進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁涂改、轉(zhuǎn)借《吊裝安全作業(yè)證》,變更作業(yè)內(nèi)容,擴(kuò)大作業(yè)范圍或轉(zhuǎn)移作業(yè)部位。對(duì)吊裝作業(yè)審批手續(xù)不全、安全措施不落實(shí)、作業(yè)環(huán)境不符合安全要求的,指揮人員違章指揮的,作業(yè)人員有權(quán)拒絕作業(yè)。四川石化吊裝吊車出租操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操縱桿,開始起升前,檢查離合器桿必須處于斷開位置上.
吊裝機(jī)械有哪幾種:1、可移動(dòng)式有汽車吊、履帶吊、行吊等。2、固定式有碼頭吊、塔吊、龍門吊等。吊車普遍用于港口、車間、工地等地的起吊搬運(yùn)機(jī)械,吊車的用處在與吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、機(jī)械、救援,常用的吊車有汽車吊、履帶吊、輪胎吊。3、輪胎吊輪胎吊是利用輪胎式底盤行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。 輪胎吊是把起重機(jī)構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的一種全回轉(zhuǎn)式起重機(jī),其上部構(gòu)造與履帶式起重機(jī)基本相同。汽車吊也是輪胎吊的一種。優(yōu)點(diǎn)是車身短,作業(yè)移動(dòng)靈活,工作效率高。缺點(diǎn)是受地形限制、大型設(shè)備不能完成。4、防臂桿后仰裝置和防背桿支架防臂桿后仰裝置和防背桿支架,是當(dāng)臂桿起升到較大額定仰角時(shí),不再提升的安全裝置,它防止臂桿仰角過大時(shí)造成后傾。
內(nèi)爬式塔吊設(shè)置在建筑物的關(guān)鍵筒內(nèi),塔身高度只有20m左右、不落地,固定在關(guān)鍵筒內(nèi),建筑物每建造3~8m,起重機(jī)就爬升一次。適用于任意高度,普遍應(yīng)用于超高層建筑。桅桿式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)主要由掃扒桿、纜風(fēng)繩和錨錠組成;其中纜風(fēng)繩承受拉力、錨錠將纜風(fēng)繩拉力傳給地面,扒桿承受壓力,有獨(dú)腳扒桿式、人字扒桿式和牽纜式等種類。具有制作簡(jiǎn)單、拆裝方便、起重量大、受地形影響?。ㄍㄓ糜诟鞣N地形)等優(yōu)點(diǎn),但也存在靈活性差、工作半徑小、需設(shè)置較多的纜風(fēng)繩等缺點(diǎn)。履帶式起重機(jī)和汽車起重機(jī)都是可以行走的起重機(jī),具有使用靈活的特點(diǎn),適用于需要集中吊裝的建筑一工地和諸如高架橋等線狀工地。汽車起重機(jī)作業(yè)時(shí)必須先打支腿,所以無法負(fù)荷行走;履帶式起醺機(jī)可以負(fù)荷行走,因?yàn)榻拥孛娣e大,可在較差的地面作業(yè)。吊裝工作地點(diǎn)地面必須具備能將吊車呈水平狀態(tài),并能充分承受作用于支腿的力矩條件。
機(jī)械的種類繁多(見起重機(jī)械)。吊裝機(jī)械的選擇須使所選起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)(起重量、回轉(zhuǎn)半徑、起重高度)能滿足結(jié)構(gòu)或構(gòu)件外形尺寸、重量、安裝位置等要求。一般工業(yè)廠房可選用履帶式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)或汽車式起重機(jī)。多層或高層建筑可采用塔式起重機(jī)或自升式塔式起重機(jī),也可以采用爬升式起重機(jī)隨建筑物的高度增高而升高。桅桿起重機(jī)適用于重量和起重高度特別大的吊裝工程,但機(jī)動(dòng)性能差,工作效率低,需要纖繩等,一般情況下不常采用。依據(jù)構(gòu)件的分解和組裝程度,結(jié)構(gòu)吊裝可分為單件吊裝、分解吊裝(高空拼裝)、擴(kuò)大組裝和整體吊裝。①單件吊裝。有分件安裝和綜合安裝兩種方法。分件安裝法是起重機(jī)械每次運(yùn)行只安裝一種構(gòu)件,吊具更換次數(shù)少,操作多次重復(fù)。吊車起重外臂外仲時(shí),吊鉤應(yīng)盡量低。四川石化吊裝用多少噸
在風(fēng)機(jī)吊裝之前應(yīng)與氣象部門進(jìn)行聯(lián)系,了解近期的天氣情況,合理安排吊裝時(shí)間。新疆石化吊裝汽車吊公司
吊車起吊作業(yè)注意事項(xiàng)之起升或下降:(1)嚴(yán)格按載荷表的規(guī)定,禁止超載,禁止超過額定力矩。 在吊車作業(yè)中絕不能斷開全自超重防止裝置(acs系統(tǒng)),禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷,禁止從駕駛室前方吊貨。(2)操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操縱桿,開始起升前,檢查離合器桿必須處于斷開位置上。(3)自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時(shí)或所吊載荷小于許用荷的30%時(shí)使用,禁止在自由下落中緊急制動(dòng)。4)當(dāng)起吊載荷要懸掛停留校長(zhǎng)時(shí)間時(shí),應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪。但在下降貨物時(shí)禁止鎖住鼓輪。(5)在起重作業(yè)時(shí)要注意鳴號(hào)警告。(6)在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號(hào)員外其他人不得進(jìn)入。7)在起重作業(yè)時(shí),要避免觸電事故,臂桿頂部與線路中心的安全距離為:①6.6kv為3m②66kv為5m③275kv為10m。(8)若兩臺(tái)吊車共同起吊一貨物時(shí),必須有專人統(tǒng)一指揮,兩臺(tái)吊車性能、速度應(yīng)相同,各自分擔(dān)的載荷值,應(yīng)小于一臺(tái)吊車的額定總起量的80%;其重物的重量不得超過兩機(jī)起重總和的75%。新疆石化吊裝汽車吊公司
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