內(nèi)蒙古起重機風電吊裝服務

來源: 發(fā)布時間:2023-08-16

風電吊裝過程中存在的安全問題及原因分析:安全問題一:葉片在運輸或施工過程中出現(xiàn)磕碰問題,未經(jīng)安全檢測直接吊裝。安全問題二:緊固螺栓過程中二硫化鉬未按作業(yè)指導書涂抹,甚至出現(xiàn)不涂直接緊固螺栓。安全問題三:吊裝過程中未按照風機廠家要求打力矩及拉伸就進行后續(xù)吊裝。安全問題四的:風機吊裝完成后,主吊車在拆卸時,輔助吊車碰傷葉片。安全問題五:高塔風機吊裝過程中為了搶施工進度,不安裝擾流條直接吊裝。安全問題六:電氣安裝人員不專業(yè),風機的電氣安裝不按照規(guī)范要求進行。安全問題七:吊車超負荷吊裝,易造成機械損壞甚至吊車傾覆。安全問題八:搶裝潮下,出現(xiàn)的事故太多,需要引起行業(yè)警惕。風電機組吊裝是風電機組安裝的必備環(huán)節(jié)。內(nèi)蒙古起重機風電吊裝服務

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風電機組吊裝,風電機組的大尺寸零部件,如塔筒、葉片、輪轂、機艙等,在風電場通過吊車等重型機械完成安裝的過程。在風電場,吊車提升風電機組大尺寸零部件,通過挪移、翻轉、定位等一系列操作,將零部件安裝在一起組成風電機組。是風電機組安裝的必備環(huán)節(jié)。中國標準:《風力發(fā)電機組—吊裝安全技術規(guī)程》(GB/T 37898-2019)是2020年3月1日實施的一項中華人民共和國國家標準,歸口于全國風力發(fā)電標準化技術委員會。《風力發(fā)電機組—吊裝安全技術規(guī)程》(GB/T 37898-2019)規(guī)定了風力發(fā)電機組吊裝作業(yè)的安全技術要求。該標準適用于風力發(fā)電機組吊裝作業(yè)的施工安全技術管理。蘇州陸上風電吊裝找哪家風電機組吊裝不只技術要求高,而且施工工藝復雜。

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通常而言風電機組類型不一樣,吊裝設備也具備較大差異,以雙饋異步風電機組為例,需要吊裝的部件有塔筒、機艙和葉輪;在直驅同步風電機組吊裝中,通常以塔筒、機艙、發(fā)電機和葉輪等部件為主。風電吊裝時應該關注葉輪吊裝的可操作性,并關注機艙或發(fā)電機吊裝時主吊機械站位,確保達到葉輪吊裝要求。通常來說主吊機械起重臂正對機艙或發(fā)電機與輪轂間連接法蘭,能夠為之后葉輪的吊裝創(chuàng)造良好條件,也避免改變主吊機械位置、通過偏航等對機艙方向作出調整。結合風電吊裝施工要求可知,具體吊裝流程包括以下幾點:吊裝準備→支架→電抗器、電控柜→塔架Ⅰ段→塔架Ⅱ段→塔架Ⅲ段→機艙→發(fā)電機(機艙不含發(fā)電機)→葉輪組合→葉輪→吊裝結束。

風電機組頂端離地面有70m~105m,這個高度風速較大,起重機易受風速影響,經(jīng)常出現(xiàn)因風速大而無法正常工作的情況。近年來風力發(fā)電產(chǎn)業(yè)迅速增長,使可使用的起重機資源越來越緊張??紤]到國內(nèi)風電市場前期的快速擴張,風電機組相關配套件質量和性能尚不夠成熟,在設備運營3~5年后設備故障問題將凸顯。因此,風電吊裝技術的發(fā)展迫在眉睫。在風力發(fā)電方面,由于風力發(fā)電機的高度一般都很高,例如150OKW的風力發(fā)電機塔筒高度大約在65-70m。而吊裝技術使得對渦輪機的維修變得高效可行,風電機組的吊裝主要是將風力渦輪機或者其他部件如輪轂,轉子等運送到高空指定的位置進行組裝和維修。目前,一些風機制造商正努力研發(fā)新型的吊裝設備以更好的為客戶解決風力渦輪機機械故障難以維修和成本高昂的難題。風電吊裝時,必須大范圍移動施工。

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發(fā)電機組是風電吊裝的重要組成部分,必須考慮以下條件:首先要加強與主起重機械的配合,裝配好發(fā)電機專門用于吊裝工具,待吊具整體就位后,將起重裝置吊至發(fā)電機上部,應使用強度高螺栓和工具。其次,將兩根導風繩系在發(fā)電機兩側的吊耳上,并對法蘭面進行徹底清潔。第三,調整手拉葫蘆,使軸與水平線的夾角向上3°。準備工作完成后,方可吊裝,使發(fā)電機與機艙有效對接固定。主吊卸鉤時,操作人員應系好安全帶,并在施工前固定牢固。葉輪吊裝是風電吊裝的關鍵內(nèi)容之一。吊裝前,應將葉片重心組合,確保吊點位置清晰。風電場的機組很多,往往幾十臺甚至上百臺。河北自爬式風電吊裝有哪些

風電機組吊裝根據(jù)單臺風機的實際特點,制定吊裝施工方案。內(nèi)蒙古起重機風電吊裝服務

大型履帶式起重機不只起重能力極強,也能夠有效適應各種復雜場地,能夠保證施工效率,尤其是可以帶載行走,確保風機葉輪和機艙對接安裝要求得到滿足。在以往風機吊裝中,主要借助履帶式起重機安裝風格電聲,并完成機艙、塔架以及葉輪等大部件吊裝施工。當場地與道路比較寬敞的時候,這種方法有利于履帶式起重機作用得到充分發(fā)揮,若是道路比較狹窄、周圍環(huán)境復雜,若是選擇這種方法,在兩臺風機中必須對履帶式起重機進行拆卸與安裝,除了會增加工期以外,也提高了成本。此外,履帶式起重機缺乏一定抗風的能力,尤其是側向抗風能力非常薄弱,若是風機吊裝中風力過大,則必須根據(jù)要求停止施工,而上段塔架與機艙需要當天進行安裝,這樣吊裝作業(yè)就顯得不夠連貫,為安裝進度與質量帶來了不利影響[。內(nèi)蒙古起重機風電吊裝服務