宜興車牌識(shí)別系統(tǒng)

    是一家從事弱電系統(tǒng)工程服務(wù)的專業(yè)公司。公司業(yè)務(wù)涉及：視頻監(jiān)控系統(tǒng)，防盜報(bào)警系統(tǒng)，門禁考勤系統(tǒng)，樓宇對(duì)講系統(tǒng)，公共廣播、背景音樂系統(tǒng)，停車場(chǎng)系統(tǒng)，視頻會(huì)議系統(tǒng)，機(jī)房環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，餐飲系統(tǒng)等多項(xiàng)智能一體化系統(tǒng)，為廣大用戶提供設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試、培訓(xùn)、維護(hù)的一體化綜合服務(wù)體系。業(yè)務(wù)范圍視頻監(jiān)控：防盜監(jiān)控/視頻監(jiān)控/遠(yuǎn)程監(jiān)控/網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控/小區(qū)監(jiān)控/工廠監(jiān)控/樓宇監(jiān)控/酒店監(jiān)控/市場(chǎng)監(jiān)控/交通監(jiān)控;防盜報(bào)警：探頭報(bào)警/紅外報(bào)警/柵欄報(bào)警/手機(jī)接聽報(bào)警/手機(jī)短信報(bào)警/110自動(dòng)報(bào)警/智能報(bào)警等;門禁考勤：指紋門禁/IC卡門禁/密碼門禁/頭部圖像門禁等;樓宇對(duì)講：樓宇彩色可視樓宇對(duì)講/黑白可視樓宇對(duì)講/住宅小區(qū)樓宇對(duì)講/非可視對(duì)講;停車場(chǎng)系統(tǒng)：傳統(tǒng)停車場(chǎng)/智能化停車場(chǎng)等;公共廣播、背景音樂范圍：公園/車站/廣場(chǎng)/超市/小區(qū)等;會(huì)議系統(tǒng)：可視會(huì)議系統(tǒng)/遠(yuǎn)程會(huì)議系統(tǒng)等;機(jī)房環(huán)境監(jiān)控：網(wǎng)絡(luò)機(jī)房監(jiān)控/動(dòng)力環(huán)境機(jī)房監(jiān)控/通訊機(jī)房監(jiān)控/供電機(jī)房監(jiān)控/智能設(shè)備監(jiān)控等。采用多畫面版本車牌識(shí)別軟件，可支持一臺(tái)電腦管理多達(dá)16車道視頻，徹底解決了大型停車場(chǎng)車道視頻多的問(wèn)題。宜興車牌識(shí)別系統(tǒng)

    停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)是如何抓拍車牌的？車牌識(shí)別云臺(tái)攝像機(jī)通過(guò)光抑制屏蔽，電子快門調(diào)節(jié)，小區(qū)車牌識(shí)別廠家，寬動(dòng)態(tài)功能等來(lái)實(shí)現(xiàn)抓拍車牌：1.強(qiáng)光屏蔽：在低照度彩色攝像機(jī)的基礎(chǔ)上，通過(guò)軟件的功能，把圖像中亮的部分遮擋。在交通監(jiān)控中，一般可將大燈的強(qiáng)光遮擋，從而將車牌較清晰的抓拍下來(lái)。但是這款攝像機(jī)的缺點(diǎn)就是軟件分辨不清，對(duì)于圖像亮部分界定不清，有可能將車牌號(hào)碼也遮擋，同時(shí)無(wú)法處理高速運(yùn)動(dòng)物體的抓拍。目前國(guó)產(chǎn)攝像機(jī)在強(qiáng)光屏蔽方面做的比較多，效果各方反映不一。2.可調(diào)電子快門：對(duì)于高速運(yùn)動(dòng)的物體抓拍(高速公路上的汽車車速一般都在70KM/小時(shí)以上)，可以通過(guò)降低電子快門速度來(lái)實(shí)現(xiàn)清晰抓拍，一般都是通過(guò)手動(dòng)方式調(diào)整。但是這種方式有個(gè)很大的問(wèn)題就是白天、晚上的照度不一樣，必需設(shè)置2個(gè)快門速度來(lái)分別適應(yīng)白天和晚上的監(jiān)控。3.寬動(dòng)態(tài)功能：這是解決車燈對(duì)于抓拍影響的好辦法，寬動(dòng)態(tài)早是松下公司提出來(lái)的。當(dāng)背景光過(guò)亮?xí)r，普通攝像機(jī)無(wú)法很好的解決明暗圖像的顯示問(wèn)題。作為智能交通領(lǐng)域確定車輛身份的重要手段，車牌識(shí)別技術(shù)為實(shí)現(xiàn)交通的智能管理發(fā)揮了很大作用，在各項(xiàng)工作中都有車牌識(shí)別技術(shù)的滲透。無(wú)線車牌識(shí)別一體機(jī)停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備道閘，可以一體機(jī)支持地感防砸及車過(guò)自動(dòng)落桿（需安裝地感裝置或雷達(dá)）。

    智能車牌牌照識(shí)別系統(tǒng)解決思路一般停車場(chǎng)項(xiàng)目是內(nèi)部車輛與外部車輛兼有，為提高使用效率，提升管理效益，須對(duì)外來(lái)臨時(shí)車輛進(jìn)行收費(fèi)，同時(shí)因車流量大，為避免堵車，須提高進(jìn)出場(chǎng)效率，故推薦純車牌硬識(shí)別方案以滿足上以需求。智科牌照識(shí)別一體機(jī)優(yōu)勢(shì)——科技含量高A、算法先進(jìn)，率整體保持在99%以上；B、可以滿足全天候、多姿態(tài)、多環(huán)境識(shí)別上具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)；C、對(duì)傳統(tǒng)停車場(chǎng)而言，無(wú)需取卡刷卡，可快速進(jìn)場(chǎng)，提升效率；D、視頻流識(shí)別，觸發(fā)后一秒識(shí)別6張，是跟車和大角度拐彎**科學(xué)方案。E、規(guī)避人為因素導(dǎo)致收費(fèi)流失，準(zhǔn)確收費(fèi)，提升公司收益15%-50%。F、支持地感觸發(fā)和視頻觸發(fā)，觸發(fā)地感立馬放行和識(shí)別后放行可選擇，更具靈活性。G、有黑名單功能，對(duì)一些不守規(guī)則的車輛不能進(jìn)來(lái)。H、強(qiáng)大的模糊匹配功能。固定車場(chǎng)整版識(shí)別率本身達(dá)99%，另1%可通過(guò)模糊匹配處理順利放行，臨時(shí)車也可以準(zhǔn)確收費(fèi)。I、無(wú)牌車處理方案科學(xué)，對(duì)無(wú)牌車在入口會(huì)自動(dòng)生成車牌號(hào)，出口時(shí)會(huì)把入口無(wú)牌車照片彈出來(lái)，人工點(diǎn)擊確認(rèn)即可實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理?！?jiǎn)約化與人性化高度統(tǒng)一A、無(wú)須取卡、取票，規(guī)避了吐票吐卡時(shí)日曬雨水淋之苦、停車距離嚴(yán)苛之不便、及上坡倒滑導(dǎo)致嚴(yán)重安全隱患。

    無(wú)線云停車系統(tǒng)基礎(chǔ)功能分為：停車場(chǎng)功能和車主功能停車場(chǎng)功能主要有：內(nèi)部車輛脫機(jī)脫網(wǎng)身份驗(yàn)證自動(dòng)出入；支持雙攝像頭、單道閘進(jìn)出共用；外部車輛計(jì)時(shí)，計(jì)次，分時(shí)，分車型收費(fèi)；支持黑名單、VIP車輛設(shè)置管理；停車場(chǎng)數(shù)據(jù)圖形化分析和記錄導(dǎo)出；支持線上線下訪客車輛預(yù)約進(jìn)場(chǎng)；提供值班人員排班和賬號(hào)權(quán)限設(shè)置；藍(lán)牙遙控器綁定人員，動(dòng)作上報(bào)車主功能：支持掃碼提前支付，出門支付；車主自主綁定車位，線上繳納車位費(fèi)；支持訪客自主發(fā)起訪客預(yù)約；支持車位共享無(wú)線云停車系統(tǒng)**特色功能有嵌套白名單、多位多車、預(yù)付費(fèi)。無(wú)線云停車系統(tǒng)其他特色功能有：多級(jí)權(quán)限賬號(hào)體系，管理者在辦公室即可實(shí)時(shí)查看旗下管理所有停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)信息；線上自定義計(jì)費(fèi)規(guī)則，同一停車場(chǎng)不同出口可執(zhí)行不同計(jì)費(fèi)規(guī)則；無(wú)需車位探測(cè)即可計(jì)算停車場(chǎng)剩余車位并顯示，車位為0時(shí)自動(dòng)關(guān)閉開閘；云端大數(shù)據(jù)非線性混沌算法提供強(qiáng)力車牌識(shí)別結(jié)果二次糾錯(cuò)，提升識(shí)別正確率到；遙控器提供長(zhǎng)按鎖閘的隊(duì)列模式、捕捉到車牌才可開門的嚴(yán)格模式；提供開放平臺(tái)接口，對(duì)接客戶自有系統(tǒng)。無(wú)線云停車管理平臺(tái)有以下功能：資源管理：包含停車場(chǎng)基礎(chǔ)信息管理，排班管理，車位管理。 藍(lán)卡LCD車牌識(shí)別一體機(jī)。

    作為智能交通領(lǐng)域確定車輛身份的**重要手段，車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)為實(shí)現(xiàn)交通的智能管理發(fā)揮了很大作用，在各項(xiàng)工作中都有車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)的滲透。隨著停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的不斷發(fā)展，車牌識(shí)別技術(shù)也開始應(yīng)用于停車場(chǎng)。不過(guò)據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于國(guó)內(nèi)只有幾家企業(yè)專門開發(fā)針對(duì)停車場(chǎng)的車牌識(shí)別技術(shù)，藍(lán)西特因此目前很多停車場(chǎng)使用的車牌識(shí)別技術(shù)大多是從早期車牌識(shí)別技術(shù)照搬過(guò)來(lái)，而兩者在識(shí)別環(huán)境、識(shí)別角度、昆明車牌識(shí)別一體機(jī)廠家車牌識(shí)別一體機(jī)有哪些品牌燈光環(huán)境、車輛行駛速度等方面的較大差異，也導(dǎo)致這些車牌識(shí)別系統(tǒng)大多都出現(xiàn)了“水土不服”的現(xiàn)象。對(duì)此不少停車場(chǎng)呼吁“私人訂制”的車牌識(shí)別系統(tǒng)。作為停車場(chǎng)系統(tǒng)的子系統(tǒng)，通過(guò)計(jì)算機(jī)的圖像處理自動(dòng)識(shí)別記錄車牌，辨別同一車牌的車輛出入場(chǎng)時(shí)是否一致，昆明車牌識(shí)別一體機(jī)廠家車牌識(shí)別一體機(jī)有哪些品牌是目前識(shí)別速度**快的車牌識(shí)別系統(tǒng)。其軟件模塊可以嵌入到停車場(chǎng)系統(tǒng)軟件中，配合硬件共同實(shí)現(xiàn)車牌自動(dòng)識(shí)別功能，使停車場(chǎng)系統(tǒng)更加完善***“車牌識(shí)別”在固定車輛管理中的優(yōu)勢(shì)1、徹底解決“卡管理”時(shí)。車牌識(shí)別一體攝像機(jī)安裝距離：保證有效識(shí)別距離在2m以上。所謂有效識(shí)別距離，是指可識(shí)別的車道長(zhǎng)度。宜興車牌識(shí)別系統(tǒng)

停車場(chǎng)管理設(shè)備系統(tǒng)，如果是臨時(shí)車輛，則根據(jù)軟件設(shè)置自動(dòng)開閘或者確認(rèn)開閘入場(chǎng)。宜興車牌識(shí)別系統(tǒng)

    車道控制設(shè)備是停車場(chǎng)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面，也是實(shí)現(xiàn)友好的用戶體驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備。軟件管理實(shí)行分級(jí)權(quán)限制。對(duì)出口值班員來(lái)講，其登錄后可進(jìn)入收費(fèi)管理，期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)。由于值班員受權(quán)限限制，不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng)，所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無(wú)法干涉；上級(jí)管理者可以隨時(shí)查詢，云南停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)，核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤，同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失停車場(chǎng)系統(tǒng)入口控制票箱:根據(jù)需要內(nèi)部可配裝自動(dòng)發(fā)卡機(jī)、LED高亮顯示屏、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、求助對(duì)講系統(tǒng)，其中自動(dòng)吐卡機(jī)采用微電腦控制，具有的通訊功能及優(yōu)良的機(jī)電一體化特性，吐卡由三個(gè)有序的皮帶輪傳輸完成。具有反傳送功能，吐卡機(jī)很容易就能實(shí)現(xiàn)發(fā)卡功能，該機(jī)與系統(tǒng)相連更是功能倍增，在吐卡的同時(shí)即可讀卡，在吐卡盒缺卡時(shí)，將有關(guān)信號(hào)上傳系統(tǒng)主機(jī)，提示加卡。可實(shí)現(xiàn)“一車吐一卡”、“非入不再吐卡”與中心對(duì)講及自動(dòng)計(jì)數(shù)統(tǒng)計(jì)功能可存放200張ISO標(biāo)準(zhǔn)感應(yīng)卡，高亮度LED漢字自動(dòng)顯屏、翻屏，剩余車位顯示。宜興車牌識(shí)別系統(tǒng)