南通智能通道閘方案

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-06-16

道閘的防砸原理:道閘桿下面都裝配有一個(gè)帶發(fā)泡橡膠條裝置,道閘控制器內(nèi)置高靈敏升優(yōu)先和壓力遇阻反彈功能,共設(shè)置了三種形式的防砸功能:遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置(靈敏度可調(diào)),道閘桿在下落的過程中,如果道閘桿底部的橡膠條與車輛或者行人等接觸,并產(chǎn)生一定的阻力,智能遇阻返回裝置就會(huì)將落桿狀態(tài)迅速調(diào)整為起桿狀態(tài),道閘迅速升起,避免了砸車、砸人的發(fā)生。地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似,地感在閘桿下落的過程中若接收到觸發(fā)信號(hào),道閘控制器就會(huì)將降桿狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)變?yōu)樯龡U狀態(tài),道閘迅速升起并保持豎直狀態(tài),待地感觸發(fā)消失之后道閘才會(huì)自動(dòng)下降。紅外防砸功能。道閘控制器內(nèi)安裝有智能紅外對(duì)射防砸裝置,在道閘下降的過程中,如果紅外線對(duì)射被截?cái)啵瑒t道閘桿會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)為升桿狀態(tài)迅速升桿,并且保持豎直狀態(tài),待到紅外線對(duì)射正常時(shí),道閘桿才會(huì)下降。通道閘型號(hào),歡迎咨詢無錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。南通智能通道閘方案

電動(dòng)的道閘是可以通過遙控自行實(shí)現(xiàn)起落桿的,也可以通過停車場(chǎng)的管理系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理狀態(tài),可以手動(dòng)升降進(jìn)行操作,也可以無線遙控,它還具有語音提示的功能同時(shí)也具有防雷的功能,為了保證它的正常運(yùn)行,需要對(duì)道閘系統(tǒng)做好防雷工作。明顯的優(yōu)點(diǎn)是不用停車就能夠通過,它的自動(dòng)化程度高,節(jié)省了大量的人力和物力。對(duì)于在出口看管手動(dòng)道閘的人員來說,降低了他們的工作難度和工作量。它還可以降低噪音并且減少設(shè)備出現(xiàn)故障的可能性,當(dāng)停電的時(shí)候也可以手動(dòng)進(jìn)行操作,不影響車輛的正常通過和運(yùn)行。是運(yùn)用監(jiān)控形式的攝像頭來識(shí)別和測(cè)速拍照,可以得到通行車輛的清晰的車牌識(shí)別圖像。也可以根據(jù)車牌的顏色信息,判斷駛來的車輛的車型,可以設(shè)定不同的限速。通道閘施工道閘如何安裝及安裝注意細(xì)節(jié)。

道閘是停車場(chǎng)系統(tǒng)中不可或缺的一部分,幫助管理車輛有秩序地進(jìn)出停車場(chǎng),主要有直臂道閘、曲臂道閘、柵欄道閘、防撞道閘等分類。道閘又稱擋車器,是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛通道,用于管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過無線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場(chǎng)管理系統(tǒng)實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài),入場(chǎng)識(shí)別車牌放行車輛,出場(chǎng)時(shí),收取停車費(fèi)后自動(dòng)放行車輛。道閘由減速箱、電機(jī)、(或者采用液壓)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。

道閘又稱擋車器,很初從國(guó)外引進(jìn),英文名叫BarrierGate,是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。道閘由減速箱、電機(jī)、(或者采用液壓)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。通道閘廠家哪家好?歡迎咨詢無錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。

道閘的結(jié)構(gòu)主要分為:機(jī)箱、擋車(道)閘桿、傳動(dòng)部分和電子控制部分,機(jī)箱:結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)牢固,做防雨水和噴塑保護(hù),外殼可以用特制的鑰匙方便地打開和拆下。擋車(道)閘桿:采用鋁合金材料的八角方桿,桿體內(nèi)加了整條的加強(qiáng)筋,質(zhì)量可靠。在欄桿大于5米時(shí)和風(fēng)力較大時(shí),欄桿有斷裂的可能性。傳動(dòng)部分:四連桿平衡設(shè)計(jì),確保欄桿運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小,防止人為抬桿和壓桿,將外部作用力通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)巧妙卸載到機(jī)箱上。電子控制部分:感應(yīng)接近開關(guān)、霍爾開關(guān),結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重控制。由主控制器、集成在減速機(jī)上的限位開關(guān)、遙控器等組成,并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設(shè)備實(shí)行開、停、關(guān)控制的遠(yuǎn)程控制接口。通道閘哪家好?歡迎咨詢無錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。泰州通道閘圖片

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       翼閘通道閘安裝   首先是準(zhǔn)備工作:準(zhǔn)備好安裝設(shè)備和安裝的工具,然后明確翼閘系統(tǒng)的組成和工作方式,對(duì)翼閘安裝進(jìn)行整體規(guī)劃,準(zhǔn)備進(jìn)行安裝;   下一步確定安裝位置:確定安裝設(shè)備的地基基面后,把設(shè)備排列放好,定好孔位后,鉆好孔,并預(yù)埋M12的地腳螺栓或膨脹螺栓。將強(qiáng)電電纜線和弱電電纜線分別用3/4″PVC線管穿好,并用水泥埋到相應(yīng)的位置,對(duì)準(zhǔn)地腳螺栓位;   之后檢查系統(tǒng)組成和工作方式是否正確,檢查無誤后,再進(jìn)行下步工作;   現(xiàn)在在打開智能翼閘機(jī)箱門后選其中一臺(tái)設(shè)備作為參考基準(zhǔn)(*好選中間一臺(tái)作為參考基準(zhǔn)),將機(jī)座螺栓孔對(duì)準(zhǔn)相應(yīng)的地腳螺栓,并先預(yù)緊螺母。打開相鄰一臺(tái)機(jī)箱門,將機(jī)座螺栓孔對(duì)準(zhǔn)地腳螺栓并對(duì)齊已定的基準(zhǔn)設(shè)備,預(yù)緊螺母;若有多臺(tái)需安裝以此類推;   完成后參考接線圖,將電源線、控制線接好,并接好系統(tǒng)保護(hù)地線,待狀態(tài)檢查和功能調(diào)試合格后,再擰緊地腳螺母;   全部完成后需要進(jìn)行調(diào)試,這一步很重要,一定要確保翼閘安裝無誤后進(jìn)行。 南通智能通道閘方案

無錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才,以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。公司以誠(chéng)信為本,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋車牌識(shí)別,通道閘,監(jiān)控,智能鎖,我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé),對(duì)員工負(fù)責(zé),更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度,爭(zhēng)取做到讓每位客戶滿意。公司深耕車牌識(shí)別,通道閘,監(jiān)控,智能鎖,正積蓄著更大的能量,向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。