在一定時期內(nèi),汽車零配件企業(yè)陷入了兩個難以擺脫的怪圈:一個是地方保護主義嚴重造成零部件企業(yè)一對一的營銷,其市場開發(fā)能力不足,難以形成規(guī)模效應(yīng),因此在整個商用車產(chǎn)業(yè)鏈中沒有決定權(quán),完全淪為代工廠;企業(yè)耽于低價競爭,不注重知識產(chǎn)權(quán)保護,反過來又增加了地方保護主義。第二個怪圈是低技術(shù)含量導致低利潤,進而造成研發(fā)資金難以為繼,反過來再造成技術(shù)含量不高。汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ),是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新,更需要一個強大的零部件體系作支撐。蘇州找汽車配件廠家選擇哪家,推薦上海新硯配件制造有限公司。原裝汽車配件哪家好
制造商可以采用各種配置,例如可以使客戶發(fā)出驚嘆「哇!」的非移動和單觸控設(shè)計。C&K開關(guān)可實現(xiàn)更加模塊化的鎖定方法,使設(shè)計人員能夠靈活地利用門把手空間來創(chuàng)建用戶友好型門鎖。競爭激烈的汽車行業(yè)依賴與客戶的緊密聯(lián)系。諸如「駕駛之趣」、「源自靈魂,定義生命」和「我們所創(chuàng),成就自我」這樣的宣傳語表明,車輛不僅*用于從一個目的地駕駛到另一個目的地。汽車廠商深知車輛各部分的價值,并采取適當?shù)闹斏鞔胧?在整個駕駛體驗中創(chuàng)造出令人驚嘆,并可以建立客戶忠誠度的時刻,這一點非常重要。批發(fā)汽車配件采購找汽車配件廠家選擇哪家,推薦上海新硯配件制造有限公司。
本實用新型設(shè)置有固定模具和移動模具,當汽車座椅骨架放置后,可通過氣缸帶動移動模具并使其與固定模具緊密結(jié)合,操作便捷;同時在固定模具內(nèi)卡合放置汽車座椅,并通過移動模具對其進行再次加固,便于對汽車座椅骨架進行固定。附圖說明附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中:圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型的固定模具內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實用新型的固定模具俯視截面圖;圖4是本實用新型的移動模具內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是本實用新型的移動模具側(cè)視截面圖。圖中:1、底座;2、固定模具;21、沖孔口;22、架板;23、側(cè)板;24、限位板;25、椅座骨架放置區(qū);26、椅靠骨架卡合區(qū);27、椅靠骨架懸掛區(qū);3、移動模具;31、滑輪;32、椅座骨架限位區(qū);33、固定板;4、氣缸;5、氣缸安裝板;6、滑軌。具體實施方式下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例。
本實用新型涉及一種側(cè)沖孔模,特別涉及一種汽車座椅骨架加工用切開沖孔側(cè)沖孔模,屬于沖孔模具技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù):現(xiàn)有的汽車座椅骨架加工用切開沖孔側(cè)沖孔模,由于模具較重,模具對接時不便于移動,同時通過限位柱對座椅進行加固時需要精細對接,不便于座椅骨架的固定。我們對汽車座椅骨架加工用切開沖孔側(cè)沖孔模進行創(chuàng)新,從而便于對座椅骨架進行固定。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型提供一種汽車座椅骨架加工用切開沖孔側(cè)沖孔模,以解決上述背景技術(shù)中提到的問題。為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了如下的技術(shù)方案:一種汽車座椅骨架加工用切開沖孔側(cè)沖孔模,包括底座、固定模具和移動模具,所述底座頂端一側(cè)固定安裝有固定模具,所述底座頂端遠離固定模具的一側(cè)固定安裝有氣缸安裝板,所述氣缸安裝板遠離底座的一側(cè)固定安裝有氣缸,所述氣缸輸出端固定安裝有移動模具,且所述固定模具和移動模具的位置相對應(yīng)設(shè)置,所述底座頂端位于固定模具和氣缸安裝板之間的位置對稱設(shè)置有兩條滑軌,且兩條所述滑軌均位于移動模具的底部。作為本實用新型的一種推薦技術(shù)方案,所述固定模具遠離移動模具的一側(cè)內(nèi)壁對稱固定安裝有兩個側(cè)板。浙江汽車配件廠家選擇哪家,推薦上海新硯配件制造有限公司。
汽車在我們的生活中非常普遍,其中汽車天窗也不再只是豪華車的標配,很多經(jīng)濟型汽車也都有。同時對于汽車天窗的存在,大家都觀點都不一樣,有的人覺得沒有天窗的汽車沒有靈魂,有的人則認為可有可無,也并沒有多少用處。但是我們會發(fā)現(xiàn)配備天窗的車型比一般的車型要貴上幾萬塊錢。那么汽車天窗的存在是否是多余的,我們是否需要汽車天窗呢?究竟天窗有什么作用呢?新硯告訴你,汽車天窗的存在不是多余的,對我們來說是有很多作用的,貴有貴的道理,天窗的存在有它的用處,下面是新硯整理的汽車天窗的用處。很多司機都經(jīng)歷過堵車的情況,車輛堆在路上,寸步難行,甚至一堵就會堵幾個小時,眾多車輛排出的尾氣也是相當多。這時如果把側(cè)窗打開、通風透氣,周圍的尾氣就很容易進入汽車里。這時司機可以選擇關(guān)閉側(cè)窗、打開天窗,這樣就不會有尾氣進入車里面了。因為天窗換氣是利用負壓原理,負壓換氣會排出車內(nèi)的廢氣,污濁空氣就不會進入車里面。、在炎熱的夏天,停車是件很苦惱的事。因為汽車經(jīng)過暴曬之后,打開車門,熱風就會撲面而來。對于很多司機來說,一般會選擇馬上打開車內(nèi)的空調(diào),但其實只要打開天窗就可以快速降溫了。因為汽車在行駛過程中。蘇州找汽車配件廠家哪家好,選擇上海新硯配件制造有限公司。批發(fā)汽車配件采購
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1.汽車門鎖系統(tǒng)與內(nèi)外手柄的匹配性。前面我們講到:汽車門鎖能否可靠實現(xiàn)內(nèi)外開以及能否可靠鎖緊,鎖體部件是關(guān)鍵之外,還取決于內(nèi)外開啟操縱機構(gòu)。比如EQ6380滑門鎖的設(shè)計:如果外手柄的開啟總行程小于外開傳遞系統(tǒng)及鎖體的行程(空行程+有效行程+超越行程),即使外開傳遞系統(tǒng)與鎖體單獨連接后門鎖能夠正常打開,但與手柄起安裝到車門上以后,此時車門能可靠鎖緊,但不能被正常打開;如果外手柄的“拉索對接尺寸”與外開傳遞系統(tǒng)及鎖體不匹配,當外手柄的拉索對接尺寸大于外開傳遞系統(tǒng)及鎖體的空行程+拉索B端輸出尺寸時(通常講的預拉緊狀態(tài)),就會導致車門不能被鎖上.2.汽車門鎖鎖體內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計上要點:聲音、卡板與止動爪的嚙合量、超越行程大小(人開啟門鎖的舒適程度)3.汽車門鎖系統(tǒng)與門板之間的匹配性(主要指距離的大小)目前的門鎖采用內(nèi)置式較多,安裝時將鎖體放入車門板內(nèi)向外貼于車門側(cè)板,螺釘從外穿過門板與鎖體上的螺紋孔相連,實現(xiàn)門鎖的固定。側(cè)門鎖總成安裝在車門的門內(nèi)、外鈑金之間受周圍鈑金的空間限制,為了能夠讓聯(lián)動機構(gòu)如拉桿有布置和活動的空間,門鎖體積的大小受到相應(yīng)的制約,另外玻璃設(shè)計的弧度在空間的位置也決定了門鎖的外形。原裝汽車配件哪家好
上海新硯模具制造有限公司是一家從事模具加工制造,汽車座椅骨架總成,汽車天窗,汽車零配件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后的生產(chǎn)型企業(yè)。公司坐落在奉高路158號,成立于2009-12-07。公司通過創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念,以客戶滿意為重要標準。在孜孜不倦的奮斗下,公司產(chǎn)品業(yè)務(wù)越來越廣。目前主要經(jīng)營有模具加工制造,汽車座椅骨架總成,汽車天窗,汽車零配件等產(chǎn)品,并多次以汽摩及配件行業(yè)標準、客戶需求定制多款多元化的產(chǎn)品。新硯為用戶提供真誠、貼心的售前、售后服務(wù),產(chǎn)品價格實惠。公司秉承為社會做貢獻、為用戶做服務(wù)的經(jīng)營理念,致力向社會和用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。上海新硯模具制造有限公司以市場為導向,以創(chuàng)新為動力。不斷提升管理水平及模具加工制造,汽車座椅骨架總成,汽車天窗,汽車零配件產(chǎn)品質(zhì)量。本公司以良好的商品品質(zhì)、誠信的經(jīng)營理念期待您的到來!