茂名歐洲雙清到門平臺(tái)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-15

悅洋國(guó)際物流雙清包稅到門,面向社會(huì)招聘精英人員:

銷售經(jīng)理:6名

薪資范圍:8000-10000元/月

薪資構(gòu)成:底薪+高額提成

社保類型:五險(xiǎn)

提成方式:按利潤(rùn)提成

職位說明:

1.通過網(wǎng)絡(luò)推廣、電話營(yíng)銷和外出拜訪等各種渠道方式,開發(fā)潛在客戶;

2.推廣公司的優(yōu)勢(shì)物流渠道,承接客戶海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)及快遞等業(yè)務(wù);

3.收集相關(guān)信息,建立客戶檔案資料,定期拜訪了解客戶的物流需求,為客戶提供專業(yè)咨詢和物流解決方案;

4.維護(hù)現(xiàn)在客戶,完成客戶詢盤、報(bào)價(jià)及后續(xù)業(yè)務(wù)開展等工作;

5.及時(shí)反饋市場(chǎng)信息,推進(jìn)內(nèi)部系統(tǒng)和流程的持續(xù)改進(jìn)。

工作地點(diǎn):東莞市南城區(qū)泰滔物流園

學(xué)歷要求:大專及以上

工作經(jīng)驗(yàn):應(yīng)屆畢業(yè)生或3-5年物流行業(yè)經(jīng)驗(yàn)均可考慮

備注:自帶客戶,享受高額提成 快遞歡迎咨詢悅洋國(guó)際物流。茂名歐洲雙清到門平臺(tái)

雙清到門

悅洋國(guó)際物流雙清到門貨物運(yùn)輸知識(shí)之LCL散貨海運(yùn)和FCL整柜海運(yùn):

LCL海運(yùn)拼箱,Less than container load,簡(jiǎn)稱LCL,一般指拼箱,即散貨運(yùn)輸。指包含少于一個(gè)整體箱的小票務(wù)貨物。貨主托運(yùn)零散或小數(shù)量的貨物由承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝箱的一種方式。這些貨物通常由承運(yùn)人收集,集中在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸點(diǎn),然后將貨物的兩張或多張票組裝在一個(gè)集裝箱內(nèi),集裝箱貨運(yùn)站或目的地的內(nèi)陸站也分別交付。 

FCL整柜海運(yùn),F(xiàn)ull Container load,整柜為拼箱的相對(duì)用語,指一整集裝箱,有時(shí)也指Full Container Load Order,即整柜定單。 江門新加坡雙清到門哪幾種悅洋國(guó)際物流專業(yè)國(guó)際空運(yùn)。

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悅洋國(guó)際物流雙清到門之截單:

截單就是截提單截補(bǔ)料時(shí)間,也稱截文件時(shí)間,是發(fā)貨人向船公司遞交制作提單所需資料的時(shí)間。也是船公司更改提單格式的時(shí)間。在此之前,提單格式和資料可以多次修改,在此之后,提單修改將會(huì)產(chǎn)生改單費(fèi)用。這個(gè)時(shí)間沒有標(biāo)準(zhǔn),各個(gè)船公司的時(shí)間不一樣,有的是開船日,有的是開船后一周之內(nèi)。如果在此時(shí)間不能及時(shí)將提單補(bǔ)料遞交給船公司,可以向船公司申請(qǐng)延長(zhǎng)截補(bǔ)料時(shí)間,一般船公司可以延長(zhǎng)幾個(gè)小時(shí)。

悅洋國(guó)際物流雙清到門貨物運(yùn)輸知識(shí)之海運(yùn)開艙:

開艙指可以提取空箱或還重箱,通常只有在開艙后船公司才不收取碼頭堆存費(fèi),開艙前不給打單。

開艙時(shí)間是指可以提空柜的時(shí)間,如果還沒有到開艙時(shí)間,則不能向碼頭或船公司指定地點(diǎn)提取空柜。貨主訂艙后,船公司會(huì)放SO給貨主,上面具體寫明各項(xiàng)日期,以便貨主安排提柜裝貨。

如果在開艙前提柜、做柜或還柜,經(jīng)申請(qǐng)船公司一般會(huì)批準(zhǔn),不過會(huì)產(chǎn)生額外的用箱費(fèi),船公司一般為出口商提供5-7天的無償用箱期。開艙后提箱,一般不會(huì)超過無償用箱期。 悅洋國(guó)際物流專業(yè)集裝箱海運(yùn)。

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中國(guó)-馬來西亞專線物流

一、整柜

客戶指定國(guó)內(nèi)裝柜地點(diǎn)-蛇口、南沙、上海、寧波、天津、青島等國(guó)內(nèi)主要港口-馬來西亞港口-派送(門到門)

悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)集運(yùn)裝柜-馬來西亞港口-馬來西亞倉(cāng)庫(kù)-派送(倉(cāng)到門)

優(yōu)勢(shì):

1.可接冷凍柜、出口報(bào)關(guān)、退稅、商檢、熏蒸和出口配額。

2.貨量充足、時(shí)效穩(wěn)定,周一至周六每天裝柜,時(shí)效在12天左右。

二、散貨拼箱

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優(yōu)勢(shì):

1.無償收貨、無償卸貨、無入倉(cāng)費(fèi);無償測(cè)量體積、重量,檢查包裝、數(shù)量等。

2.包辦出口報(bào)關(guān)、拼箱海運(yùn)、馬來西亞清關(guān)、馬來西亞無償送貨。

3.貨量充足、時(shí)效穩(wěn)定,周一至周六每天裝柜,時(shí)效在15天左右。

三、其他服務(wù):

1.因?yàn)樨浳镌谶\(yùn)輸途中經(jīng)過多次中轉(zhuǎn),悅洋物流集貨打包裝時(shí),可以提供質(zhì)量較好的包裝箱和防水膠紙,盡可能確保貨物不變形、不受損壞、不被淋濕。

2.悅洋國(guó)際物流可以提供客戶少量貨款結(jié)匯服務(wù)。

3.可代付中國(guó)賣家貨款、馬來西亞可代收貨款、運(yùn)費(fèi)可馬來西亞到付。 國(guó)際物流雙清到門專線。中山物流雙清到門詢盤

雙清到門國(guó)際物流公司怎么選擇?茂名歐洲雙清到門平臺(tái)

悅洋國(guó)際物流雙清到門之海運(yùn)單(SWB)

海運(yùn)單Sea waybill是船東與發(fā)貨人之間的一種文件或運(yùn)輸合同,海運(yùn)單與海運(yùn)提單不一樣,兩者功能相似,但其概念和意義不一樣,提單是證明貨物所有者的所有權(quán),也可以用來提貨的憑據(jù)。SWB也被視為提貨的證明,但不像提單那樣正式,但SWB促進(jìn)了交換,特別是在沒有關(guān)于貨物的正式商業(yè)交易的情況下。

海運(yùn)單SWB的特點(diǎn)是,海運(yùn)單是船東或貨運(yùn)代理向客戶交付的文件;在支付與運(yùn)輸有關(guān)的所有發(fā)票后發(fā)送。 茂名歐洲雙清到門平臺(tái)

廣東悅洋國(guó)際物流有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍(lán)圖,在廣東省等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易,失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來廣東悅洋國(guó)際物流供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!

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