潮州歐洲雙清到門流程

悅洋國際物流雙清到門之集裝箱種類：

國際上通常使用的干貨柜（DRYCONTAINER）有：

1.外尺寸為20*8*8英尺6英寸，簡稱20尺貨柜；

2.40*8*8英尺6英寸，簡稱40尺貨柜；及較多使用的40*8*9英尺6英寸，簡稱40尺高柜（40HQ）,為11.8*2.34*2.68米.配貨毛重一般為26噸，體積為68立方米.

3.45尺高柜：內(nèi)容積為：13.58x2.34x2.68米，配貨毛重一般為29噸，體積為86立方米.

4.集裝箱20尺開頂柜：內(nèi)容積為5.89x2.32x2.31米，配貨毛重20噸，體積31.5立方米.

5.40尺開頂柜：內(nèi)容積為12.01x2.33x2.15米，配貨毛重30.4噸，體積65立方米.

6.20尺平底貨柜：內(nèi)容積5.85x2.23x2.15米，配貨毛重23噸，體積28立方米.

7.40尺平底貨柜：內(nèi)容積12.05x2.12x1.96米，配貨毛重36噸，體積50立方米 悅洋國際物流雙清到門物流專線是您可以委以重任的合作伙伴。潮州歐洲雙清到門流程

貨代里的海運雙清到門優(yōu)勢：

就是包含進出口清關。也就是，客戶把貨交給悅洋國際物流，悅洋國際物流負責安排拖車、報關、配船和目的港清關、配送。通常選擇雙清包稅物流渠道的多為跨境電商賣家以及外貿(mào)商，賣家和外貿(mào)商郵寄的貨物數(shù)量較多、貨值大，經(jīng)常能達到目的國的關稅起征點。選擇雙清包稅服務就可以享受國內(nèi)出口清關與國外出口清關的服務，會有專門負責清關的人員保障貨物順利清關。同時雙清的渠道也大多數(shù)可以為一些不具備進出口資質(zhì)或不愿意使用自身貿(mào)易抬頭進行進出口申報的的工廠型企業(yè)提供了進出口的貿(mào)易抬頭，使得企業(yè)在進行進出口業(yè)務的過程中，可以擁有另外企業(yè)的貿(mào)易抬頭進行進出口報關操作。 深圳新西蘭雙清到門哪幾種悅洋國際物流雙清到門跨境電商物流。

集裝箱海運中的各種費用：

落箱費

當箱子進港時，碼頭還未開放收箱，不能進港。車隊不能把這個箱子一直裝在集卡上,還有其他的箱子要拖,所以就會找個地方把箱子落下來,等港區(qū)開港了再拖進去。這時就會產(chǎn)生落箱費。

預提箱費

預提箱通常是在特殊情況下需在正常提箱日期前先提箱，以便獲得箱號，填寫艙單或其他資料。這時候產(chǎn)生的費用，就叫做預提箱費。與落箱的區(qū)別

1.作用范圍：預提箱通常用在出往美國線的貨物上。落箱費是在出口中所產(chǎn)生的一個費用。

2.作用原因：預提箱費是因為有AMS（反恐附加費），受到AMS截止日的限制，裝柜工作可能正好在AMS截止日之后，但是AMS發(fā)送艙單的時候卻需要提供箱號。所以在這種情況下就必須先提箱，放在堆場里面。落箱費是當箱子要進港的時候，由于港區(qū)或是船公司的某些原因，導致港區(qū)還沒有開始收箱，還沒有開港.車隊的人會找個地方把箱子落下來,等港區(qū)開港了再拖進去所產(chǎn)生的費用。

3.費用承擔：預提箱費：客人。落箱費：如果是車隊原因,費用車隊自己承擔,如果客人問題,那應向客人收取。

中國-馬來西亞專線物流

一、整柜

客戶指定國內(nèi)裝柜地點-蛇口、南沙、上海、寧波、天津、青島等國內(nèi)主要港口-馬來西亞港口-派送（門到門）

悅洋國際物流倉庫集運裝柜-馬來西亞港口-馬來西亞倉庫-派送（倉到門）

優(yōu)勢：

1.可接冷凍柜、出口報關、退稅、商檢、熏蒸和出口配額。

2.貨量充足、時效穩(wěn)定，周一至周六每天裝柜，時效在12天左右。

二、散貨拼箱

悅洋國際物流倉庫（東莞/廣州）散貨拼箱-馬來西亞港口-馬來西亞倉庫-派送（倉到門）

優(yōu)勢：

1.無償收貨、無償卸貨、無入倉費；無償測量體積、重量，檢查包裝、數(shù)量等。

2.包辦出口報關、拼箱海運、馬來西亞清關、馬來西亞無償送貨。

3.貨量充足、時效穩(wěn)定，周一至周六每天裝柜，時效在15天左右。

三、其他服務：

1.因為貨物在運輸途中經(jīng)過多次中轉，悅洋物流集貨打包裝時，可以提供質(zhì)量較好的包裝箱和防水膠紙，盡可能確保貨物不變形、不受損壞、不被淋濕。

2.悅洋國際物流可以提供客戶少量貨款結匯服務。

3.可代付中國賣家貨款、馬來西亞可代收貨款、運費可馬來西亞到付。 雙清包稅到門一定要找悅洋國際物流。

悅洋國際物流雙清到門之截單：

截單就是截提單截補料時間，也稱截文件時間，是發(fā)貨人向船公司遞交制作提單所需資料的時間。也是船公司更改提單格式的時間。在此之前，提單格式和資料可以多次修改，在此之后，提單修改將會產(chǎn)生改單費用。這個時間沒有標準，各個船公司的時間不一樣，有的是開船日，有的是開船后一周之內(nèi)。如果在此時間不能及時將提單補料遞交給船公司，可以向船公司申請延長截補料時間，一般船公司可以延長幾個小時。 悅洋國際物流集國內(nèi)貨物運輸、拖車、倉儲、代理報關、貨物保險、國際海運、目的地配送于一體。深圳新西蘭雙清到門哪幾種

國際物流雙清到門專線。潮州歐洲雙清到門流程

悅洋國際物流雙清到門貨物運輸知識之海運開艙：

開艙指可以提取空箱或還重箱，通常只有在開艙后船公司才不收取碼頭堆存費，開艙前不給打單。

開艙時間是指可以提空柜的時間，如果還沒有到開艙時間，則不能向碼頭或船公司指定地點提取空柜。貨主訂艙后，船公司會放SO給貨主，上面具體寫明各項日期，以便貨主安排提柜裝貨。

如果在開艙前提柜、做柜或還柜，經(jīng)申請船公司一般會批準，不過會產(chǎn)生額外的用箱費，船公司一般為出口商提供5-7天的無償用箱期。開艙后提箱，一般不會超過無償用箱期。 潮州歐洲雙清到門流程

廣東悅洋國際物流有限公司在同行業(yè)領域中，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準，在廣東省等地區(qū)的交通運輸中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進取的無限潛力，廣東悅洋國際物流供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！