無(wú)線傾角傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道塌方,采用無(wú)線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),主要通過(guò)無(wú)線傾角計(jì)按斷面間隔布設(shè)于隧道初支內(nèi)部或表面,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道初支結(jié)構(gòu)狀態(tài)變化。當(dāng)隧道初支結(jié)構(gòu)變形時(shí),無(wú)線傾角計(jì)會(huì)感知其變化,若變化值超過(guò)預(yù)警值,即可發(fā)送短信至現(xiàn)場(chǎng)管理人員,并通過(guò)隧道內(nèi)安裝報(bào)警器對(duì)隧道內(nèi)施工人員及時(shí)發(fā)出預(yù)警。當(dāng)監(jiān)測(cè)過(guò)程中,任意一傳感器滿足以下條件之一時(shí):傳感器讀數(shù)>1.5倍精度值,或者傳感器加速度值a連續(xù)1小時(shí)大于0時(shí),即表示所測(cè)段的隧道發(fā)生了變形,發(fā)出初步預(yù)警。傾角計(jì)可應(yīng)用在安全控制,報(bào)警,監(jiān)控。南昌固定滑槽傾角計(jì)公司
隨著生產(chǎn)和科學(xué)的不斷發(fā)展,角度測(cè)量被應(yīng)用于工業(yè)科研等各領(lǐng)域,隨著技術(shù)水平和測(cè)量準(zhǔn)確度也在不斷提高。 市場(chǎng)對(duì)于傳感器的需求也是越來(lái)越大,單從定義上來(lái)看傾角計(jì)傳感器是用來(lái)測(cè)量相對(duì)于水平面的傾角變化量,換句話說(shuō)傾角計(jì)傳感器其實(shí)是運(yùn)用慣性原理的一種 加速度傳感器 。根據(jù)基本的物理原理,在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部,速度是無(wú)法測(cè)量的,但卻可以測(cè)量其加速度。如果初速度已知,就可以通過(guò)積分算出線速度,進(jìn)而可以計(jì)算出直線位移,所以它其實(shí)是運(yùn)用慣性原理的一種加速度傳感器。南昌固定滑槽傾角計(jì)公司傾角計(jì)傳感器的安裝分為水平安裝和垂直安裝。
日常生活中,橋梁是組成交通網(wǎng)絡(luò)的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一,由于長(zhǎng)期受自然環(huán)境和自身勞損影響,使得橋梁往往在存在一些肉眼不可見(jiàn)的安全隱患。所以為避免橋梁發(fā)生重大安全事故,必須建立起規(guī)范、完善的監(jiān)控系統(tǒng)。在眾多的待測(cè)量物理量中,利用雙軸傾角計(jì)來(lái)測(cè)量有關(guān)橋梁傾斜角度的微小變化,是必不可少的一項(xiàng)工作。在橋梁的安全性監(jiān)測(cè)中,雙軸傾角計(jì)通常會(huì)被布置于橋面和橋塔上,以分別用來(lái)測(cè)量橋梁在承受負(fù)載時(shí)的形變和評(píng)估橋梁結(jié)構(gòu)的完整性和穩(wěn)定性。其中,橋面形變的監(jiān)測(cè)主要目的是判斷橋梁在豎直方向上的剛度和結(jié)構(gòu)承載力等重要的技術(shù)參數(shù),而這些都是橋梁鑒定、改造和新橋驗(yàn)收過(guò)程中的關(guān)鍵指標(biāo)。
傾角計(jì)應(yīng)用范圍有哪些?水平測(cè)量,傾角計(jì)可以用來(lái)測(cè)量相對(duì)于水平面的傾角變化量。理論基礎(chǔ)就是牛頓第二定律,根據(jù)基本的物理原理,在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部,速度是無(wú)法測(cè)量的,但卻可以測(cè)量其加速度。如果初速度已知,就可以通過(guò)積分計(jì)算出線速度,進(jìn)而可以計(jì)算出直線位移。所以它其實(shí)是運(yùn)用慣性原理的一種加速度傳感器。當(dāng)傾角計(jì)靜止時(shí)也就是側(cè)面和垂直方向沒(méi)有加速度作用,那么作用在它上面的只有重力加速度。重力垂直軸與加速度傳感器靈敏軸之間的夾角就是傾斜角了。傾角計(jì)應(yīng)用場(chǎng)合:角度測(cè)量,零位調(diào)整,水平調(diào)整。
和小編一起來(lái)看看與傾角計(jì)相關(guān)的一些知識(shí)介紹,如果打樁工程沒(méi)有做到準(zhǔn)確垂直,在其上拔地而起的房屋的危險(xiǎn)性不言而喻,會(huì)給社會(huì)帶來(lái)不可估量的損失,因此,做到打樁機(jī)垂直度準(zhǔn)確控制勢(shì)在必行,專(zhuān)業(yè)的打樁機(jī)垂直度控制安全解決方案,方案關(guān)鍵利用了總線雙軸傾角計(jì),通過(guò)把靜態(tài)重力場(chǎng)的變化轉(zhuǎn)換為傾角變化,以數(shù)字方式直接輸出水平傾角數(shù)值,具有成本低、溫漂小、使用簡(jiǎn)單、抗外界干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn),是打樁機(jī)垂直角度控制行業(yè)傾角測(cè)量的理想選擇。希望以上的一些相關(guān)介紹能夠幫助到你。傾角計(jì)可以調(diào)節(jié)輸出頻率,內(nèi)置零位調(diào)整,可以根據(jù)要求定制零位調(diào)整按鈕,從而實(shí)一定的角度置零的功能。南昌固定滑槽傾角計(jì)公司
由于塔身頂端的傾角變化很小,傾角計(jì)采樣頻率要在0.5-10Hz范圍內(nèi),測(cè)量精度高于0.05度。南昌固定滑槽傾角計(jì)公司
傾角計(jì)作為一款智能型的傾角測(cè)量產(chǎn)品,是在原有的技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行了多方面的性能和功能的升級(jí)。在材料選擇、熱處理、模態(tài)分析與測(cè)試(包括外殼、敏感器件、PCB板以及相互之間的關(guān)聯(lián)特性)、有限元分析等EDA和CAE仿真、組裝工藝方面進(jìn)行了嚴(yán)格的測(cè)試和完善。采用專(zhuān)有的自動(dòng)測(cè)試技術(shù),對(duì)溫度漂移特性、非線性、橫軸誤差、正交誤差、靈敏軸的空間位置等進(jìn)行了測(cè)試、校正和補(bǔ)償,還進(jìn)行了在各種不同角速率和角加速度沖擊條件下的模擬壽命測(cè)試和溫度循環(huán)等,并可根據(jù)特殊需求進(jìn)行更嚴(yán)格和更多的測(cè)試、校正補(bǔ)償。采用MEMS加速度計(jì)原理,并結(jié)合專(zhuān)有的振動(dòng)抑制技術(shù),可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件,在線進(jìn)行振動(dòng)抑制能力的調(diào)整。南昌固定滑槽傾角計(jì)公司