江蘇示波器取樣率

MSO/DPO70000 是同類產(chǎn)品中較先進(jìn)的示波器之一，使當(dāng)今的工程師能夠以超小的噪聲更好地查看信號(hào)、更快地調(diào)試信號(hào)異常以及利用測(cè)量和分析工具進(jìn)行自動(dòng)一致性測(cè)試和其他驗(yàn)證。此外，MSO/DPO70000DX 也非常適合用于模擬/數(shù)字設(shè)計(jì)和調(diào)試、數(shù)據(jù)通信和高速串行通信。了解如何為您的下一個(gè)項(xiàng)目使用 MSO/DPO70000DX 來(lái)查找和分析各種混合信號(hào)異常。

特點(diǎn)： DPOJET：***靈活的測(cè)量工具SDLA：強(qiáng)大***的工具，用于分析和補(bǔ)償串行數(shù)據(jù)鏈路中的信號(hào)影響***的標(biāo)準(zhǔn)支持，包括 I2C、SPI、RS-232、FlexRay、MIPI、DisplayPort、HDMI、PAM4、PCIe Gen3/Gen4/Gen5、SATA/SAS、USB、Type-C、10/100/1000BaseT 至 10G/100G 以太網(wǎng)功能強(qiáng)大的調(diào)試工具可迅速發(fā)現(xiàn)/解決設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)光測(cè)量，例如消光比 (ER)、平均光功率 (AOP)、光調(diào)制幅度 (OMA)、光高值/光低值 — 兼容 DPO7OE1/DPO7OE2 光探頭 在產(chǎn)品批量生產(chǎn)階段，示波器可以用于對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制，確保產(chǎn)品的一致性和穩(wěn)定性。江蘇示波器取樣率

電氣噪聲分析和 EMI 測(cè)試

從汽車行業(yè)的早期階段開(kāi)始，輻射和傳導(dǎo)電噪聲就給設(shè)計(jì)人員帶來(lái)了挑戰(zhàn)。目前的車輛可能會(huì)產(chǎn)生極度混亂的噪聲。設(shè)計(jì)人員面臨的挑戰(zhàn)是讓多種無(wú)線通信協(xié)議、高速數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)和高壓牽引逆變器共存。4、5、6 系列 MSO 為混合域故障排除提供了多通道、同步頻譜分析。高度便攜的頻譜分析儀 RSA306B 還有助于實(shí)時(shí)進(jìn)行快速寬帶掃描。

在實(shí)驗(yàn)室和試車跑道之間移動(dòng)

將示波器帶入現(xiàn)場(chǎng)可幫助在駕駛條件下進(jìn)行測(cè)試或故障排除。便攜式示波器的重量通常小于2kg（約4.5lbs），便于攜帶到車內(nèi)和車輛周圍。例如，2系列MSO是一款功能強(qiáng)大但非常便攜的示波器，它可以由電池供電。盡管如此，有些任務(wù)仍需要更大的示波器功率。4、5、6系列MSO提供一系列性能，非常適合個(gè)人工作臺(tái)或?qū)嶒?yàn)室工作站使用。它們?nèi)际褂孟嗤挠脩艚缑?，因此工程師可以輕松完成任何任務(wù)。汽車示波器必須在一系列設(shè)備上進(jìn)行各種測(cè)量，因此它們需要多種類型的探頭。大多數(shù)示波器都帶有接地參考電壓探頭，但許多應(yīng)用需要差分電壓探頭或電流探頭。 北京示波器偏置在產(chǎn)品可靠性測(cè)試中，示波器可以用于對(duì)產(chǎn)品的工作壽命和穩(wěn)定性進(jìn)行測(cè)試和評(píng)估，確保產(chǎn)品的可靠性和持久性。

示波器是一種用途十分***的電子測(cè)量?jī)x器。它能把肉眼看不見(jiàn)的電信號(hào)變換成看得見(jiàn)的圖像，便于人們研究各種電現(xiàn)象的變化過(guò)程。示波器利用狹窄的、由高速電子組成的電子束，打在涂有熒光物質(zhì)的屏面上，就可產(chǎn)生細(xì)小的光點(diǎn)（這是傳統(tǒng)的模擬示波器的工作原理）。在被測(cè)信號(hào)的作用下，電子束就好像一支筆的筆尖，可以在屏面上描繪出被測(cè)信號(hào)的瞬時(shí)值的變化曲線。利用示波器能觀察各種不同信號(hào)幅度隨時(shí)間變化的波形曲線，還可以用它測(cè)試各種不同的電量，如電壓、電流、頻率、相位差、調(diào)幅度等等。

ECU測(cè)試

示波器對(duì)于調(diào)試構(gòu)成ECU的微控制器、接口、存儲(chǔ)器和模擬信號(hào)鏈非常重要。示波器用于檢查電源軌、測(cè)量時(shí)鐘、檢測(cè)啟動(dòng)和排除噪音問(wèn)題。在ECU內(nèi)，通信可能由I2C和SPI等總線處理。配備合適的示波器可以對(duì)這些協(xié)議進(jìn)行解碼和觸發(fā)。如今的控制單元包含一些高速接口，它們常見(jiàn)于現(xiàn)代服務(wù)器中，例如PCIe和DDR。高性能示波器可用于驗(yàn)證這些應(yīng)用中的信號(hào)完整性。

汽車傳感器和執(zhí)行器測(cè)試

車輛依賴于各種傳感器、電機(jī)、開(kāi)關(guān)和執(zhí)行器。汽車示波器可以幫助工程師檢查信號(hào)質(zhì)量和信號(hào)間的時(shí)間關(guān)系。4個(gè)或更多的通道可以讓人們了解更復(fù)雜的系統(tǒng)。配備數(shù)字邏輯通道的混合信號(hào)示波器可以幫助設(shè)計(jì)人員同時(shí)檢查16個(gè)或更多開(kāi)關(guān)或執(zhí)行器上的時(shí)間。對(duì)于機(jī)電系統(tǒng)，長(zhǎng)記錄長(zhǎng)度和滾動(dòng)模式有助于在較長(zhǎng)的持續(xù)時(shí)間內(nèi)捕捉系統(tǒng)行為。 示波器還可以進(jìn)行頻譜分析，幫助用戶了解信號(hào)的頻譜特性和頻率分布.

比較測(cè)量法就是用一已知的標(biāo)準(zhǔn)電壓波形與被測(cè)電壓波形進(jìn)行比較求得被測(cè)電壓值。將被測(cè)電壓Vx輸入示波器的Y軸通道，調(diào)節(jié)Y軸靈敏度選擇開(kāi)關(guān)“V/div”及其微調(diào)旋鈕，使熒光屏顯示出便于測(cè)量的高度Hx并做好記錄，且“V/div”開(kāi)關(guān)及微調(diào)旋鈕位置保持不變。去掉被測(cè)電壓，把一個(gè)已知的可調(diào)標(biāo)準(zhǔn)電壓Vs輸入Y軸，調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)電壓的輸出幅度，使它顯示與被測(cè)電壓相同的幅度。此時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)電壓的輸出幅度等于被測(cè)電壓的幅度。比較法測(cè)量電壓可避免垂直系統(tǒng)引起和誤差，因而提高了測(cè)量精度。技術(shù)員可以利用示波器對(duì)產(chǎn)品的溫度和濕度傳感器進(jìn)行測(cè)試和校準(zhǔn)，確保產(chǎn)品在不同環(huán)境下的性能穩(wěn)定。浙江示波器標(biāo)準(zhǔn)

技術(shù)員可以利用示波器對(duì)產(chǎn)品的故障預(yù)警系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試和調(diào)試，提高產(chǎn)品的故障檢測(cè)和預(yù)警能力。江蘇示波器取樣率

KeysightInfiniiVision示波器的嵌入式軟件套件能夠?qū)Ω鞣N**常用的串行總線進(jìn)行協(xié)議觸發(fā)和解碼，協(xié)助工程師完成嵌入式和混合信號(hào)設(shè)計(jì)。這個(gè)軟件套件還支持其他先進(jìn)分析功能，可用于測(cè)試當(dāng)今的電子設(shè)計(jì)。它具有以下特性：I2C、串行外設(shè)接口（SPI）、通用異步收發(fā)信機(jī)（UART）、推薦標(biāo)準(zhǔn)232（RS232）/推薦標(biāo)準(zhǔn)485（RS485）、I2S和通用串行總線供電（USB-PD）觸發(fā)和解碼硬件模板極限和測(cè)量極限測(cè)試頻率響應(yīng)分析（波特圖）HDTV視頻分析雙總線時(shí)間交織協(xié)議列表顯示江蘇示波器取樣率