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CRT上顯示混亂：保持電池（鋰電池）電壓太低，這時一般能顯示出711號報警。由于電源板或存儲曾被拔出，從而造成存儲區(qū)混亂。這是一種軟故障，只要將CNC內部程序清理并重新輸入即可排除故障。電源板或存儲器板上的硬件故障造成程序顯示混亂。如CRT上顯示513號報警，表示存儲器的容量不夠。在自動方式下程序不能啟動，如此時產生351號報警，表示CNC系統(tǒng)啟動之后，未進行機床回基準點的操作。系統(tǒng)處于自動保持狀態(tài)。禁止循環(huán)啟動。檢查PLC與NC間的接口信號Q64.3。西門子數控維修服務，就選上海楓逸電氣自動化有限公司。河北通用西門子數控維修維修

西門子數控維修模塊化編程實例1.模塊化編程實例-液位監(jiān)視?監(jiān)視一個慢變得過程不需要每次掃描都進行。如果過程每隔一定時間或根據需要進行處理，程序將更有效。?在OB1循環(huán)掃描處理時，可以按照一定的周期對液位進行監(jiān)視。設計方法：?確定液位監(jiān)視的組成部分和它們的關系；?設計完成所要求控制任務的功能；?規(guī)劃從OB中調用塊完成功能的程序執(zhí)行過程；?對程序塊的每個段加上文字注釋和標題。解決方案：?建立一個功能FC，可以監(jiān)視和控制任務；?建立一個OB，其中每隔一定時間調用塊天津進口西門子數控維修中心西門子數控維修的優(yōu)勢。歡迎來電咨詢上海楓逸！

電源故障：611D伺服驅動時，將主軸轉速設定為3000r/min，進行設備的啟動，此時系統(tǒng)處于正常運行狀態(tài)，但當系統(tǒng)轉速＞3000r/min進行轉剎車時，611D電源單元出現(xiàn)錯誤，進行過電壓的報警，系統(tǒng)停止運行。對系統(tǒng)進行全mian的檢查后沒有發(fā)現(xiàn)機械異常狀況，電路板與元件均處于正常狀態(tài)，更換611D電源單元之后，出現(xiàn)故障轉移現(xiàn)象，更換出現(xiàn)故障的電源單元后，系統(tǒng)恢復正常運行。  西門子 840D 數控系統(tǒng)的應用十分廣，要求運維人員掌握其維護保養(yǎng)、故障診斷和故障維修方法。運維人員可以通過感官分析法、參數校正法以及邏輯方法進行故障診斷，并根據故障的具體狀況，采取相應的維修措施，保障系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

西門子數控系統(tǒng)維修是一種技術含量很高的機、電、儀一體化的的自動化機床，綜合了計算機技術、自動化技術、伺服驅動、精密測量和精密機械等各個領域的新的技術成果，是一門新興的工業(yè)控制技術。不同的數控系統(tǒng)雖然在結構和性能上有所區(qū)別，但在故障診斷上有它的共性。系統(tǒng)上電后無顯示或黑屏：顯示模塊損壞；顯示模塊電源不良或沒有接通；顯示屏由于電壓過高被燒壞；系統(tǒng)顯示屏亮度調節(jié)調節(jié)過暗。系統(tǒng)上電后花屏或亂碼，系統(tǒng)文件被破壞；系統(tǒng)內存不足；西門子數控維修服務，就選上海楓逸電氣自動化有限公司，用戶的信賴之選，有想法的不要錯過哦！

    西門子數控維修數控機床發(fā)生跟隨誤差超過報警，其實質是實際機床不能到達指令的位置。引起這一故障的原因通常是伺服系統(tǒng)故障或機床機械傳動系統(tǒng)的故障。由于機床伺服進給系統(tǒng)為全閉環(huán)結構，無法通過脫開電動機與機械部分的連接進行試驗。為了確認故障部位，維修時首先在機床斷電、松開夾緊機構的情況下，手動轉動Z軸絲杠，未發(fā)現(xiàn)機械傳動系統(tǒng)的異常，初步判定故障是由伺服系統(tǒng)或數控裝置不良引起的。為了進一步確定故障部位，維修時在系統(tǒng)接通的情況下，利用手輪少量移動Z軸（移動距離應控制在系統(tǒng)設定的比較大允許跟隨誤差以內，防止出現(xiàn)跟隨誤差報警），測量Z軸直流驅動器的速度給定電壓，經檢查發(fā)現(xiàn)速度給定有電壓輸入，其值大小與手輪移動的距離、方向有關。由此可以確認數控裝置工作正常，故障是由于伺服驅動器的不良引起的。檢查驅動器發(fā)現(xiàn)，驅動器本身狀態(tài)指示燈無報警，基本上可以排除驅動器主回路的故障?？紤]到該機床X、Z軸驅動器型號相同，通過逐一交換驅動器的控制板確認故障部位在6RA26直流驅動器的A2板。 上海的西門子數控維修服務廠家。歡迎來電咨詢上海楓逸！天津進口西門子數控維修中心

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故障現(xiàn)象：某配套SIEMENS810M的進口立式加工中心，在用戶更換了61lA雙軸模塊后，開機X、Y出現(xiàn)尖叫聲，系統(tǒng)與驅動器均無故障。分析與處理過程：SIEMENS61lA驅動器開機時出現(xiàn)尖叫聲的情況，在機床調試時經常會遇到，主要原因是驅動器與實際進給系統(tǒng)的匹配未達到較好值而引起的。對于這類故障，通常只要通過驅動器的速度環(huán)增益與積分時間的調節(jié)即可進行消除。具體方法為：根據驅動模塊及電動機規(guī)格，對驅動器的調節(jié)器板的S2進行正確的電流調節(jié)器設定。將速度調節(jié)器的積分時間Tn調節(jié)電位器(在驅動器正面)，逆時針調至極限(Tn≈39ms)。將速度調節(jié)器的比例Kp調節(jié)電位器(在驅動器正面)，調整至中間位置(Kp≈7~10)。在以上調整后，即可以消除伺服電動機的尖叫聲，但此時動態(tài)特性較差，還須進行下一步調整。順時針慢慢旋轉積分時間Tn調節(jié)電位器，減小積分時間，直到電動機出現(xiàn)振蕩聲。逆時針稍稍旋轉積分時間Tn調節(jié)電位器，使電動機振蕩聲恰好消除。保留以上位置，并作好記錄。河北通用西門子數控維修維修

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