上海原裝西門子數(shù)控維修誠信企業(yè)

    西門子數(shù)控維修故障診斷與維修的實例：器件松動或堵塞故障，西門子840D數(shù)控系統(tǒng)正常運行時，Z軸出現(xiàn)振動、定位不精細故障。故障發(fā)生時，系統(tǒng)仍處于正常運行狀態(tài)，因此判斷系統(tǒng)的電氣部分不會存在故障，故障由機械部分引起，拆卸傳動箱后發(fā)現(xiàn)齒輪沒有出現(xiàn)異常狀況，但尺座的螺釘出現(xiàn)晃動，存在移位錯位現(xiàn)象。重新擰緊固定螺釘后，重啟西門子840D數(shù)控系統(tǒng)，設備運行正常。）西門子840D數(shù)控系統(tǒng)運行過程中，潤滑突然暫停，系統(tǒng)預警報警開始閃爍，系統(tǒng)停止運行。因為系統(tǒng)具備狀態(tài)監(jiān)控功能，可以對系統(tǒng)潤滑體系進行多方面監(jiān)控，所以故障可以由以下原因引起：潤滑油不足，引起開關自動關閉；潤滑油路泄漏：潤滑油油路堵塞；潤滑油泵電機過量加載；壓力開關敏感性降低。故障維修時，首先檢查壓力開關，發(fā)現(xiàn)壓力開關沒有異常狀況，能夠正常使用，然后進行油箱被潤滑部分的檢查，發(fā)現(xiàn)該部分沒有被潤滑油潤滑，進一步檢查發(fā)現(xiàn)油管管道堵塞，將堵塞物去除后，系統(tǒng)恢復正常。 西門子數(shù)控維修的應用范圍十分廣闊。歡迎來電咨詢上海楓逸！上海原裝西門子數(shù)控維修誠信企業(yè)

進給軸不能運動。造成此故障的原因有：操作方式不對；從PLC傳至NC的信號不正常；位控板有故障（如03350，03325，03315板有故障）。發(fā)生22號報警，它表示位置環(huán)未準備好。測量系統(tǒng)有故障。如產生108，118，128，138號報警，這是測量傳感器太臟引起的。如產生104，114，124，134報警，則位置環(huán)有硬件故障。運動軸處于軟件限位狀態(tài)。只要將機床軸往相反方向運動即可解除。當發(fā)生101，111，121，131號報警時，表示機床處于機械夾緊狀態(tài)。進給軸運動不連續(xù)。江蘇直銷西門子數(shù)控維修來電咨詢西門子數(shù)控維修的市場應用分析。歡迎來電咨詢上海楓逸！

西門子數(shù)控維修主軸異常響動：在611D伺服驅動下，系統(tǒng)主軸旋轉時發(fā)出噠噠的異常聲響，調低主軸轉速后，仍舊存在異常聲響，聲響維持一段時間后系統(tǒng)報警。首先對主軸機械部位進行多方面檢查，沒有發(fā)現(xiàn)任何機械損傷；使用表檢查主軸的電機線圈正常。判斷故障部位是主軸驅動器或編碼器，拆卸驅動器后發(fā)現(xiàn)該器件散熱孔被灰塵覆蓋，IGBT模塊在高溫狀況下被燒毀。將驅動器維修后啟動西門子840D數(shù)控系統(tǒng)，系統(tǒng)恢復正常運行。由此得出，運維人員需要定期進行系統(tǒng)維護，清理灰塵，保障系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

西門子數(shù)控維修——進給軸運動故障 （a）進給軸不能運動。造成此故障的原因有： ①操作方式不對； ②從PLC傳至NC的信號不正常； ③位控板有故障（如03350，03325，03315板有故障）。 ④發(fā)生22號報警，它表示位置環(huán)未準備好。 ⑤測量系統(tǒng)有故障。如產生108，118，128，138號報警，這是測量傳感器太臟引起的。如產生104，114，124，134報警，則位置環(huán)有硬件故障。 ⑥運動軸處于軟件限位狀態(tài)。只要將機床軸往相反方向運動即可解除。 ⑦當發(fā)生101，111，121，131號報警時，表示機床處于機械夾緊狀態(tài)。 （b）進給軸運動不連續(xù)。 （c）進給軸顫動。 ①進給驅動單元的速度環(huán)和電流環(huán)參數(shù)沒有進行較好化或交流電機缺相或測速元件損壞，均可引起進給軸顫動。 ②CNC系統(tǒng)的位控板有故障。 ③機構磨擦力太大。 ④數(shù)控機床數(shù)據(jù)有誤，有關機床數(shù)據(jù)的正確設定如下。 （d）進給軸失控。 ①如有101，111，121，131號報警請對夾緊進行檢查。 ②如有102，112，122，132號報警，則說明指令值太高。 ③進給驅動單元有故障。 ④數(shù)控機床數(shù)據(jù)設定錯誤，造成位置控制環(huán)路為正反饋。 ⑤CNC裝置輸至驅動單元的指令線極性錯誤。 （e）103～133號報警。這是輪廓監(jiān)控報警。速度環(huán)參數(shù)沒有較好化或者KV系數(shù)太大。 （f）105～135號報上海楓逸電氣自動化有限公司致力于提供西門子數(shù)控維修服務，有想法可以來我司咨詢！

西門子840D數(shù)控系統(tǒng)故障維修方法：零點調整運維人員在進行西門子840D數(shù)控系統(tǒng)的維修時，可以利用通用性技術提高故障維修效率，如零點調整技術。零點調整操作主要包括3個步驟：將設備的后蓋拆卸之后，露出內部的編碼器，通過對編碼器的調節(jié)實現(xiàn)零點調整；重新設置編碼器的相關參數(shù)；對編碼器的參數(shù)進行校正，因為第二步設置的參數(shù)與以往的參數(shù)存在差距，運維人員需要將兩者的差距作為參考點偏移，將參考點偏移的數(shù)據(jù)輸入編碼器，完成西門子840D數(shù)控系統(tǒng)的零點調整。檢查功率模塊在西門子840D數(shù)控系統(tǒng)的故障率模塊故障所占比例相對較高，運維人員需要定期進行功率模塊的檢查，保障其穩(wěn)定運行。一般來說，功率模塊主要使用表進行檢查，因為表可以準確地測量出系統(tǒng)的電流值及電壓值等參數(shù)，通過測量值與標準參數(shù)的對比，可以了解系統(tǒng)的故障狀況。西門子840D數(shù)控系統(tǒng)正常運行狀況下，表測量的電阻值為無窮大。 上海楓逸告訴您西門子數(shù)控維修的選擇方法。歡迎來電咨詢上海楓逸！江蘇西門子數(shù)控維修詢問報價

上海楓逸西門子數(shù)控維修安心售后。歡迎來電咨詢上海楓逸！上海原裝西門子數(shù)控維修誠信企業(yè)

伺服系統(tǒng)常見故障形式：超程當進給運動超過由軟件設定的軟限位或由限位開關決定的硬限位時，就會發(fā)生超程報警，一般會在CRT上顯示報警內容，一般的機床正方向超程，往反方向走，即可排除故障，解除超程。過載當進給運動的負載過大、參數(shù)設定錯誤、頻繁正、反向運動以及進給傳動鏈潤滑狀態(tài)不良時，均會引起過載的故障。此故障一般機床可以自行診斷出來，并在CRT顯示屏上顯示過載、過熱或過電流報警。同時，在進給伺服模塊上用指示燈或者數(shù)碼管顯示驅動單元過載、過電流等報警信息。例如：在實際維修機床的時候，機床的其中的一個軸不能走動，驅動模塊611UE會出現(xiàn)“608”的報警。上海原裝西門子數(shù)控維修誠信企業(yè)

上海楓逸電氣自動化有限公司在機械及行業(yè)設備這一領域傾注了無限的熱忱和激情，上海楓逸電氣自動一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值的理念、以品質、服務來贏得市場，衷心希望能與社會各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關業(yè)務歡迎垂詢。