淮安小口徑渦輪流量計(jì)廠家

渦輪流量計(jì)的測(cè)量

渦輪流量計(jì)是采用先進(jìn)的比較低功耗單片微機(jī)技術(shù)研制的渦輪流量傳感器與顯示積算一體化的新型智能儀表，具有機(jī)構(gòu)緊湊、讀數(shù)直觀清晰、可靠性高、不受外界電源干擾、抗雷擊、成本低等明顯優(yōu)點(diǎn)。

渦輪流量計(jì)的應(yīng)用相對(duì)較廣，性價(jià)比也較高，維護(hù)使用都很方便，只要做好出廠校準(zhǔn)，確?，F(xiàn)場(chǎng)使用工況的條件符合，使用效果是相當(dāng)不錯(cuò)的。

渦輪流量計(jì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的使用條件比較敏感，用戶應(yīng)盡量滿足它的要求，以便保持出廠精確度。當(dāng)流體介質(zhì)的溫度壓力與參比條件差別較大時(shí)，可根據(jù)傳感器的材質(zhì)和溫度壓力計(jì)算出傳感器殼體的體積變化，對(duì)儀表讀數(shù)加以修正。 渦輪流量計(jì)優(yōu)點(diǎn)： 精度高:液體0.15%~0.5%,氣體1%~1.5% 重復(fù)性好:0.05%~0.2%。淮安小口徑渦輪流量計(jì)廠家

按照應(yīng)用領(lǐng)域不同簡(jiǎn)要分析：

（1）作為流量量值傳遞的“標(biāo)準(zhǔn)器”。由于其精度高（0.15%),測(cè)量穩(wěn)定性好,（重復(fù)性0.02%-0.05%)。

（2）因此渦輪流量計(jì)經(jīng)常作為流量標(biāo)準(zhǔn)裝置的標(biāo)準(zhǔn)表使用。

（3）中海油大口徑水流量標(biāo)準(zhǔn)裝置選用DN40、DN50、DN80、DN100、DN150、DN200口徑0.2級(jí)渦輪流量計(jì)作為標(biāo)準(zhǔn)表。（4）航空航天燃料計(jì)量。如火箭發(fā)動(dòng)機(jī)液氫、液氧燃料的計(jì)量，航天一院101所在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試過程中用量較大。飛機(jī)燃料航空煤油的計(jì)量。航空工業(yè)602所，中國直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所、609所是比較大的用戶。 湖北螺紋式渦輪流量計(jì)廠家直銷渦輪流量計(jì)受來流流速分布畸變和旋轉(zhuǎn)流的影響較大，不適于脈動(dòng)流和混相流的測(cè)量。

渦輪流量計(jì)無流量顯示：首先檢查線路是否存在問題，如信號(hào)線脫落，有斷線等。將傳感器和信號(hào)放大器分離，信號(hào)放大器與儀表連接，用鐵質(zhì)金屬在取信號(hào)的放大器底部距離2~3mm距離來回劃動(dòng)，如儀表有顯示，則說明顯示部分無問題。

解決辦法：請(qǐng)將流量傳感器從管道卸下，檢查流量計(jì)葉輪是否被纏住或葉輪出現(xiàn)破損現(xiàn)象。

流量計(jì)顯示流量比實(shí)際流量?。阂话阍斐蛇@個(gè)問題的原因是葉輪旋轉(zhuǎn)不滑快或葉片斷裂。

解決辦法：將流量計(jì)從管道拆除，檢查流量計(jì)是否被纏住或有破損現(xiàn)象。

流量計(jì)顯示誤差比較大：首先檢查流量傳感器系數(shù)即K值和儀表其他參數(shù)是否設(shè)置正確；有條件的情況下，用電子秤進(jìn)行實(shí)際標(biāo)定校準(zhǔn)。

解決辦法：如流量重復(fù)性差或根本無法校準(zhǔn)，可與供貨商聯(lián)系。

渦輪流量計(jì)工作原理：

信號(hào)放大器的工作原理

切割磁力線在葉片上產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)，耦合到線圈上產(chǎn)生信號(hào)，經(jīng)放大后輸出。

渦輪流量計(jì)工作原理：

流體流經(jīng)傳感器殼體,由于葉輪的葉片與流向有一定的角度,流體的沖力使葉片具有轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉(zhuǎn),在力矩平衡后轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。

在一定的條件下,轉(zhuǎn)速與流速成正比,由于葉片有導(dǎo)磁性, 它處于信號(hào)檢測(cè)器, 由長(zhǎng)久磁鋼和線圈組成,的磁場(chǎng)中,旋轉(zhuǎn)的葉片切割磁力線,周期性的改變著線圈的磁通量,從而使線圈兩端感應(yīng)出電脈沖信號(hào)。

此信號(hào)經(jīng)過放大器的放大整形,形成有一定幅度的連續(xù)的矩形脈沖波,可遠(yuǎn)傳至顯示儀表,顯示出流體的瞬時(shí)流量或總量。  渦輪流量計(jì)難以長(zhǎng)期保持較準(zhǔn)確性，需要定期檢查。

（1）飛機(jī)和航天器液壓系統(tǒng)中液壓油的計(jì)量。如紅油、藍(lán)油。飛行器及大型機(jī)械潤滑油的計(jì)量。

（2）制藥行業(yè)。藥液罐裝通常采用渦輪流量計(jì)進(jìn)行計(jì)量。如天士力集團(tuán)。

（3）化工行業(yè)。化工生產(chǎn)過程中水、各種溶液、試劑、添加劑的計(jì)量經(jīng)常采用渦輪流量計(jì)計(jì)量。

（4）某中石化項(xiàng)目，項(xiàng)目投標(biāo)采用0.2級(jí)、0.5級(jí)、1.0級(jí)不同口徑的渦輪流量計(jì)共計(jì)3147臺(tái)。

（5）石油業(yè)。測(cè)井、油品輸送、油品分析、化學(xué)藥品注入、生產(chǎn)用水、海水、公用系統(tǒng)的淡水、柴油、熱介質(zhì)油等大量的液體介質(zhì)也經(jīng)常采用渦輪流量計(jì)進(jìn)行計(jì)量。 渦輪流量計(jì)信號(hào)放大器工作原理， 切割磁力線在葉片上產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)，耦合到線圈上產(chǎn)生信號(hào)，經(jīng)放大后輸出。河北不銹鋼渦輪流量計(jì)價(jià)格

渦輪流量計(jì)內(nèi)置物聯(lián)網(wǎng)模塊，配備物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，助力燃?xì)馄髽I(yè)采用“精細(xì)計(jì)量+物聯(lián)運(yùn)營”的模式?；窗残】趶綔u輪流量計(jì)廠家

渦輪流量計(jì)對(duì)流體的要求

TUF對(duì)流體的要求為潔凈(或基本潔凈)、單相或低粘度的，常用流體舉例如下：一般流體，包括水、空氣、氧氣、高壓氫氣、牛奶、咖啡等；石油化工類：汽油、輕油、噴氣燃料、輕柴油、石腦油、乙烯、聚乙烯、苯乙烯、液化氣、二氧化碳及天然氣；化學(xué)溶液類：氨水、甲醇、鹽水等；有機(jī)液體：酒精、苯、甲苯、二甲苯、丁二烯、四氯化碳、甲基胺、丙烯腈等；無機(jī)液：甲醛、酢酸、苛性鈉、二硫化碳等。對(duì)于腐蝕性介質(zhì)，使用材質(zhì)選擇要注意，含雜質(zhì)多及磨蝕性介質(zhì)不推薦使用。 淮安小口徑渦輪流量計(jì)廠家

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