甘肅訂做氣處理設(shè)備(推薦之二:2024已更新)

時(shí)間:2024-11-01 14:35:57 
  壽光德華機(jī)械有限公司坐落在壽光市化龍鎮(zhèn),交通便利,具有一批科研和機(jī)械加工、焊接方面的人才。主要生產(chǎn)T1190燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)全系列配件及整機(jī)機(jī)組,12V190型柴油機(jī),燃?xì)鈾C(jī)多種水箱、中冷器及進(jìn)出氣腔,油冷器,裝機(jī)裝配件。12V190T系列、16V190系列燃?xì)獍l(fā)電機(jī)的中冷部分、油冷部分、進(jìn)氣冷卻多種降溫脫水模塊、機(jī)身防爆、進(jìn)氣管防爆、燃?xì)夥€(wěn)壓閥、進(jìn)氣節(jié)氣門以及各型號(hào)的換熱器、立式臥式散熱器等主要產(chǎn)品。

甘肅訂做氣處理設(shè)備(推薦之二:2024已更新)德華機(jī)械,將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

在附中是本實(shí)用新型所述節(jié)氣門組裝后的剖面示意;構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。是鑲件的立體示意。

一種旋風(fēng)分離器,其特征在于其包括有進(jìn)風(fēng)管螺旋管下錐體出灰口出風(fēng)管和外支架,所述進(jìn)風(fēng)管與所述螺旋管的進(jìn)口相連接;所述螺旋管的底部邊緣與所述下錐體頂部的邊緣相連接,所述螺旋管與所述下錐體形成旋風(fēng)分離器的內(nèi)腔。

所述固定桿的中部通過(guò)連接轉(zhuǎn)軸槽與增流裝置的下端固定連接,所述增流裝置包括主軸桿轉(zhuǎn)軸管圓錐形風(fēng)帽和長(zhǎng)錐體,所述主軸桿的外壁設(shè)有轉(zhuǎn)軸管與若干組長(zhǎng)錐體,所述轉(zhuǎn)軸管位于若干組長(zhǎng)錐體的下端,所述轉(zhuǎn)軸管的外壁固定連接有圓錐形風(fēng)帽,圓錐形風(fēng)帽用于增強(qiáng)主椎體內(nèi)部的氣流轉(zhuǎn)速。

根據(jù)權(quán)利要求所述的一種超聲波水霧發(fā)生器,其特征在于所述卡槽的一側(cè)開(kāi)設(shè)有滑槽,所述滑槽中滑動(dòng)安裝有滑塊,所述滑塊朝向卡塊的一端設(shè)置有卡柱,另一端通過(guò)彈簧與滑槽內(nèi)側(cè)壁相連接,所述卡塊表面開(kāi)設(shè)有與卡柱相對(duì)應(yīng)的卡孔,所述滑塊頂端設(shè)置有拉柄,所述拉柄的頂端延伸至底座上方。根據(jù)權(quán)利要求所述的一種超聲波水霧發(fā)生器,其特征在于所述連接機(jī)構(gòu)包括卡槽,所述卡槽開(kāi)設(shè)在底座的上端面,所述防護(hù)罩底端設(shè)置有卡塊,所述卡塊卡接安裝在卡槽中。

甘肅訂做氣處理設(shè)備(推薦之二:2024已更新),下壓機(jī)構(gòu)包括一壓緊頭,所述壓緊頭具有一進(jìn)氣倉(cāng),所述進(jìn)氣倉(cāng)外壁開(kāi)設(shè)有若干進(jìn)氣孔,所述底板上還固定有一控制接頭推送機(jī)構(gòu),所述控制接頭推送機(jī)構(gòu)包括一平移組件,所述平移組件上固定有一推送氣缸,所述控制接頭固定在推送氣缸末端,所述底板底部還固定有一和氣孔相連通的噴嘴流量計(jì),所述噴嘴流量計(jì)和一空壓機(jī)相連接。

甘肅訂做氣處理設(shè)備(推薦之二:2024已更新),根據(jù)權(quán)利要求所述的一種氣體的處理設(shè)備,其特征在于,所述凈化裝置包括固定板活性炭層和過(guò)濾層,所述固定板的中部設(shè)有放置槽,所述活性炭層固定連接在放置槽的內(nèi)壁上,所述過(guò)濾層固定連接在活性炭層的側(cè)壁上,所述活性炭層位于散氣盤的一側(cè)。

甘肅訂做氣處理設(shè)備(推薦之二:2024已更新),判斷電子節(jié)氣門的閥片當(dāng)前位置是否達(dá)到緩沖起始閥片開(kāi)度設(shè)定值;設(shè)定落座緩沖時(shí)間;設(shè)定緩沖起始閥片開(kāi)度設(shè)定值;為實(shí)現(xiàn)上述目的,一方面,所設(shè)計(jì)的一種發(fā)動(dòng)機(jī)電子節(jié)氣門控制方法,包括以下步驟技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素的目的在于,提供一種能夠提高提供緩沖防止電子節(jié)氣門閥片撞擊的發(fā)動(dòng)機(jī)電子節(jié)氣門控制方法系統(tǒng)及汽車。

本實(shí)用新型還可有其它多種實(shí)施例,在不背離本實(shí)用新型精神及其實(shí)質(zhì)的情況下,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本實(shí)用新型作出各種相應(yīng)的改變和變形,但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。一種自適應(yīng)電噴節(jié)氣門,包括本體連接在所述本體上的節(jié)氣門軸U板和電機(jī)。

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,提供一種三葉片式可控渦流節(jié)氣門,適用于電子節(jié)氣門,能夠滿足對(duì)節(jié)氣門葉片開(kāi)啟角度以及進(jìn)氣量的控制要求,同時(shí)具備產(chǎn)生可控渦流的能力。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,采用如下技術(shù)方案一種三葉片式可控渦流節(jié)氣門,包括節(jié)氣門體節(jié)氣門葉片驅(qū)動(dòng)電機(jī)組及傳動(dòng)齒輪組。

如或所示,本實(shí)用新型提供一種用于離線精濾器的濾芯,所述濾芯由復(fù)數(shù)個(gè)濾芯層片疊加而成;基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。所述每個(gè)濾芯層片包括過(guò)濾層片和過(guò)濾層片。

甘肅訂做氣處理設(shè)備(推薦之二:2024已更新),所述條形槽的內(nèi)壁設(shè)有與限位桿位置相對(duì)應(yīng)的限位槽,所述限位桿遠(yuǎn)離活動(dòng)板的一端設(shè)置在限位槽內(nèi)。根據(jù)權(quán)利要求所述的一種氣體的處理設(shè)備,其特征在于,所述機(jī)體的下端設(shè)有支撐腿,所述支撐腿的下端設(shè)有開(kāi)口,所述開(kāi)口相對(duì)的側(cè)壁均設(shè)有滑槽,兩個(gè)所述滑槽內(nèi)均設(shè)有減震裝置。