寧夏泵體腐蝕沖刷維修材料(今日/商情)

寧夏泵體腐蝕沖刷維修材料(今日/商情)淄博索雷工業(yè),按比例調(diào)和SD3000材料，將材料均勻涂覆在泵殼體修復(fù)面；對泵殼體沖刷部位進(jìn)行表面打磨處理，直至露出金屬原色，使用進(jìn)行清洗；清除泵體內(nèi)殘留介質(zhì)，對殼體進(jìn)行加熱烤油并使其升溫干燥；索雷碳納米聚合物材料技術(shù)現(xiàn)場修復(fù)脫硫泵殼體沖刷磨損的步驟如下

原動機(jī)或電源不正常。處理方法是關(guān)閉排出閥，重新啟動。填料壓得太緊。處理方法是檢查電源和原動機(jī)情況。泵卡住。排出閥未關(guān)。處理方法是用手盤動聯(lián)軸器檢查，必要時解體檢查，消除動靜部分故障。處理方法是放松填料。原因及處理方法如下

再造性，索雷碳納米聚合物材料具有快速塑型性，可以根據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)形式結(jié)合相應(yīng)的工藝以快速恢復(fù)原有的設(shè)備尺寸。材料的耐腐蝕性，可以廣泛應(yīng)用在各種鹽酸硫酸堿鹽的環(huán)境中。材料的耐磨損性能，可以應(yīng)用在各種液體物料和粉塵物料中磨損環(huán)境中，抗磨性優(yōu)于耐磨鋼等金屬材料。

某化工集團(tuán)旗下單位負(fù)責(zé)人來電，咨詢我們能否做脫硫泵流道防腐及泵殼沖刷修。通過交流，我們了解了脫硫泵腐蝕的介質(zhì)溫度以及沖刷磨損情況，給與客戶肯定回答，我們索雷碳納米聚合物材料可以解決此設(shè)備問題。脫硫泵流道防腐保護(hù)方法，泵殼沖刷磨損修補(bǔ)涂層

油量調(diào)節(jié)拉桿或調(diào)速器被卡滯在供油量減小位置，或處在不供油位置時，造成噴油柱塞有效行程減小或為零，使噴油泵供油不足或不供油。發(fā)動機(jī)的加速調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)因卡滯或調(diào)整不當(dāng)，作用在調(diào)速彈簧上的壓力減小，噴油泵的供油量就受到了調(diào)速器的，即供油不足。一般的原因可能是以下幾點

寧夏泵體腐蝕沖刷維修材料(今日/商情)，有這種情況發(fā)生時，冷卻或加熱，確保從排放口到填料箱泵液的循環(huán)或外部干凈的沖洗，將減輕這些狀況。⑻設(shè)備錯位，連接管應(yīng)力彎曲。截流襯套和不好的導(dǎo)向壓蓋，經(jīng)常能夠引起這些情況。當(dāng)密封表現(xiàn)過熱時，可能需要旁路沖洗或循環(huán)。沿著軸檢查可能磨損的密封元件。

寧夏泵體腐蝕沖刷維修材料(今日/商情)，某企業(yè)脫硫泵泵殼出現(xiàn)了腐蝕問題，其型號為350TL-52C，流量為2000m3/h，揚(yáng)程為24m，轉(zhuǎn)速為990r/min。詳細(xì)處理情況如下由于此前用我們索雷技術(shù)處理過脫硫泵泵殼腐蝕問題，所以此次脫硫泵泵殼腐蝕后仍決定采用我們的技術(shù)進(jìn)行處理。

為了確保污水泵的穩(wěn)定運(yùn)行，對于污水泵泵體沖刷修法的選擇是非常重要的，接下來小編和大家分享一種污水泵泵體沖刷修復(fù)的好方法。某企業(yè)污水泵出現(xiàn)了泵體沖刷問題，轉(zhuǎn)速1450r/min，材質(zhì)球墨鑄鐵，PH值4-含溶劑，溫度30-40℃，顆粒物含量20%以上，沖刷現(xiàn)狀泵體沖刷嚴(yán)重，局部穿孔。

寧夏泵體腐蝕沖刷維修材料(今日/商情)，泵軸作為防腐磁力泵的關(guān)鍵運(yùn)作組件之一，一旦受損將會嚴(yán)重影響運(yùn)輸項目的正常進(jìn)行。等待金屬修復(fù)材料充分固化后用砂紙打磨材料表面粗糙，并用或清洗干凈，調(diào)和適量高分子耐氣蝕沖刷材料，并均勻涂刷到保護(hù)表面，完全覆蓋之前修復(fù)部位；材料達(dá)到固化要求后，即可安裝使用。

改進(jìn)方法在原有的功率kw及調(diào)速范圍(03000rpmin滿足要求的前提下，我們本著/操作簡單測量準(zhǔn)確節(jié)約能源0的思路改進(jìn)試驗臺。為確保測試順利進(jìn)行，下油箱就需要加入大量的油液，造成不必要的浪費(fèi)。每次測試過程，都要把下油箱中的機(jī)油抽到上油箱中，油液不是循環(huán)油。此外，在機(jī)油泵流量測試過程中要同時控制沙漏和開閉閥，操作過程復(fù)雜。