四川發(fā)電機(jī)軸維修(服務(wù)好!2024已更新)淄博索雷工業(yè),粗軋是將幾層鋼板疊在一起,用二輥軋機(jī)熱軋成薄于2mm的薄板的工藝?;匮b液力耦合器。拆卸工裝,核實修復(fù)尺寸,清除多余材料;把調(diào)和好的材料涂抹在修復(fù)面上,將工裝安裝到位,等待材料固化;工裝空試完成后,按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料,調(diào)和至均勻無色差為止;
電動機(jī)主軸磨損修復(fù)的新方法索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)的出現(xiàn)與普及大大開拓了設(shè)備管理者的思路和眼界,該技術(shù)不僅可以現(xiàn)場快速低成本解決電動機(jī)主軸磨損修復(fù)問題,同時材料所賦予的各項性能和采取的相關(guān)修復(fù)工藝對傳統(tǒng)維修方式起到了積極的改善作用。且對于大型設(shè)備來說,拆卸運輸維修安裝費用高,周期長,給企業(yè)生產(chǎn)造成巨大的停機(jī)停產(chǎn)損失。
由于機(jī)組安裝在高山荒野海灘海島等風(fēng)口處,受無規(guī)律的變向變負(fù)荷的風(fēng)力作用以及強(qiáng)陣風(fēng)的沖擊,常年經(jīng)受酷暑嚴(yán)寒溫差的影響,加之所處自然環(huán)境交通不便,齒輪箱安裝在塔頂?shù)莫M小空間內(nèi),一旦出現(xiàn)故障,修復(fù)非常困難。
按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料至均勻無色差;用進(jìn)行表面清洗;在工裝內(nèi)表面刷涂SD7000脫模劑;其修復(fù)情況及步驟如下用氧氣乙炔對破碎機(jī)軸承位磨損部位進(jìn)行表面烤油處理;空試工裝;測量軸徑尺寸;用刺輪拋光片砂輪片進(jìn)行表面打磨并清除高點;
四川發(fā)電機(jī)軸維修(服務(wù)好!2024已更新),同時,設(shè)備故障所帶來的意外停機(jī)停產(chǎn)也影響著生產(chǎn)的效率和產(chǎn)品的質(zhì)量,加大了企業(yè)的成本投入。隨著水環(huán)真空泵應(yīng)用的日益增多,設(shè)備在運行過程中由于受到高溫高壓強(qiáng)腐蝕氣蝕沖刷等惡劣環(huán)境的影響,經(jīng)常出現(xiàn)磨損腐蝕泄漏等現(xiàn)象,制約著企業(yè)的正常生產(chǎn),甚至導(dǎo)致火災(zāi)污染等嚴(yán)重可靠事故。
四川發(fā)電機(jī)軸維修(服務(wù)好!2024已更新),把調(diào)和好的材料涂抹在修復(fù)面上,將工裝安裝到位,材料固化;查看泵軸磨損情況;空試完成后,按比例調(diào)和碳納米聚合物材料,調(diào)和至均勻無色差為止;用清洗修復(fù)面,空試工裝;用氧氣乙炔進(jìn)行表面除油,然后打磨修復(fù)面;修理過程如下
關(guān)于壓榨機(jī)軸承位維修問題,索雷碳納米聚合物材料技術(shù)可以實現(xiàn)現(xiàn)場在線維修,減少或避免了拆卸,大幅縮短企業(yè)停機(jī)停產(chǎn)時間,降低因突發(fā)性或重大設(shè)備問題造成的損失。修復(fù)材料使用過程中不會產(chǎn)生金屬疲勞磨損,在設(shè)備正常維護(hù)保養(yǎng)的前提下,其修復(fù)后使用壽命甚至高于新部件的使用壽命。拆卸工裝,去除多余材料,回裝部件。
該碎煤機(jī)軸徑磨損情況及相關(guān)數(shù)據(jù)如下軸徑尺寸Ф160mm,軸徑寬度260mm,磨損深度1-2mm,運行溫度50℃,鍵槽寬度40mm,鍵槽類型C型平鍵。某電廠輸煤工段碎煤機(jī)在運行過程中由于正反轉(zhuǎn)頻繁導(dǎo)致鍵槽滾鍵并且軸徑磨損。碎煤機(jī)是在老式的錘式破碎機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的,是一種新型結(jié)構(gòu)的煤炭粉碎機(jī)。
打麻點這是一種應(yīng)急措施,且只限于磨損非常輕微的場合,修復(fù)后軸承內(nèi)圈和軸的配合僅為點接觸,所以在運行過程中大負(fù)荷的情況下,麻點易產(chǎn)生疲勞磨損,使用壽命短。對于磨損深度2-3mm的情況來說,刷鍍工藝無法實現(xiàn)在線刷鍍。
更換新部件也是我們比較常用的一種主軸磨損修法,該方法需要根據(jù)部件的停機(jī)時間備存情況以及部件價值,考慮對問題軸進(jìn)行更換。另外大型設(shè)備軸的修復(fù)拆裝難度較大,補(bǔ)焊工藝在現(xiàn)場修復(fù)受到很大條件的,很難滿足加工要求。
能否在線修復(fù)?因停機(jī)時間有限,拆卸較困難,遂聯(lián)系我司咨詢能否在線修復(fù)沖壓機(jī)軸承孔磨損問題。2022年初某企業(yè)維修人員發(fā)現(xiàn)沖壓機(jī)減速機(jī)出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,拆開后發(fā)現(xiàn)軸承孔出現(xiàn)磨損,磨損深度為0.55-0.75mm,磨損寬度為133mm。沖壓機(jī)軸承孔磨損怎么辦?
我們技術(shù)人員在了解了詳細(xì)的情況后,給出了肯定的答復(fù),并且制定了詳細(xì)的修復(fù)工藝,過程如下用外徑千分尺對軸進(jìn)行測量,確認(rèn)磨損量;該企業(yè)在網(wǎng)上了解到我們索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù),對我們的技術(shù)有很大的興趣,遂來電咨詢我們能否幫其快速解決皮帶機(jī)滾筒軸修復(fù)問題。
調(diào)和索雷碳納米聚合物材料并涂抹在磨損部位;對壓榨機(jī)軸承位磨損部位進(jìn)行表面烤油處理,將表面油污全部碳化處理;空試工裝,確認(rèn)無誤后在工裝內(nèi)表面涂抹SD7000脫模劑,晾干備用;更換磨光片將磨損位置打磨粗糙;用角磨機(jī)配合刺輪將磨損部位的油污打磨去除干凈;
四川發(fā)電機(jī)軸維修(服務(wù)好!2024已更新),另外大型設(shè)備軸的修復(fù)拆裝難度較大,補(bǔ)焊技術(shù)在現(xiàn)場修復(fù)受到很大條件的,很難滿足加工要求。補(bǔ)焊技術(shù)補(bǔ)焊會對軸造成熱應(yīng)力集中,軸表面出現(xiàn)微小裂紋,軸承位的材料出現(xiàn)組織變化,退火等等因素,使軸本身發(fā)生彎曲變形,失去原有的韌性強(qiáng)度。