拼箱，是指承運(yùn)人(或代理人)接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的小票貨運(yùn)后，根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類整理。把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱，其原理與拼車類似。拼箱可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼，直拼是指拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個(gè)港口裝卸，在貨物到達(dá)目的港前不拆箱，即貨物為同一卸貨港。海運(yùn)拼箱的操作流程：詢價(jià)-接單-跟(gen)蹤貨物進(jìn)倉(cāng)-訂艙-與客戶核對(duì)信息-客戶提供貨運(yùn)資料-裝柜前核對(duì)訂艙單號(hào)-裝柜、做好記錄-報(bào)關(guān)-客戶核對(duì)海運(yùn)單、賬單-開船后收款-目的港清關(guān)-貨物派送。
中東散貨拼箱過(guò)程中的注意事項(xiàng)有哪些呢？要選擇合適的拼箱方式。效率高中東散貨拼箱可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼，直拼是指拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個(gè)港口裝卸，在貨物抵達(dá)目的港前不拆箱，即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務(wù)運(yùn)期短，方便快捷。轉(zhuǎn)拼是指集裝箱內(nèi)不是同一目的港的貨物，需求在中途拆箱卸貨或轉(zhuǎn)船，該拼箱方式相較而言運(yùn)輸時(shí)間比較長(zhǎng)。
如果選擇國(guó)際快遞，那么快遞公司通常都是上門取件，并且包清關(guān)包派送，可以說(shuō)直接送到目的地，交到相關(guān)人員手里面。而進(jìn)行國(guó)際空運(yùn)，發(fā)貨人需要把貨物送到機(jī)場(chǎng)，并且不包清關(guān)，也不會(huì)進(jìn)行派送，目的地人員需要自行到目的地機(jī)場(chǎng)進(jìn)行接收。國(guó)際空運(yùn)價(jià)格和國(guó)際快遞價(jià)格也是有很大區(qū)別的。一般情況下，30公斤內(nèi)的貨物，選擇國(guó)際快遞更有優(yōu)惠。但是如果貨物超過(guò)了45工具，那么進(jìn)行國(guó)際空運(yùn)的成本會(huì)更低一些。所以大家需要根據(jù)貨物的具體重量選擇合適的運(yùn)輸方式。
中東電商物流有什么優(yōu)點(diǎn)？促使電商供應(yīng)鏈便利化，在傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈渠道中，產(chǎn)品從生產(chǎn)企業(yè)流到消費(fèi)者手里要經(jīng)過(guò)多層物流分*，物流路程及快遞流程很長(zhǎng)，由此造成了商戶與客戶之間很多難以名狀的問(wèn)題。現(xiàn)在中東電商物流縮短了生產(chǎn)廠家與用戶之間供應(yīng)鏈上的距離，改變了傳統(tǒng)市場(chǎng)物流行業(yè)弊端改變了傳統(tǒng)物流流程及其結(jié)構(gòu)。