隨著經(jīng)濟全球化的進程加快，國際貿(mào)易往來越來越頻繁。海洋運輸以其運量大，運費低，航道發(fā)達的優(yōu)勢成為國際貿(mào)易、商品運輸?shù)闹匾绞?。國際海運順應(yīng)全球經(jīng)濟一體化的大趨勢，為國際貿(mào)易提供優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)，必將擁有光明的發(fā)展前景。首先、擁有國家政策導(dǎo)向優(yōu)勢。國家為激發(fā)海運企業(yè)內(nèi)在動力，提高企業(yè)的經(jīng)營效率和效益，推出了一系列扶持政策。國際海運把握國家政策，與上下游產(chǎn)業(yè)實施戰(zhàn)略合作，進一步實施大客戶合作的差異化經(jīng)營戰(zhàn)略，滿足大客戶的個性化服務(wù)需求，逐步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈資源、服務(wù)、利益共享的愿景。
使用空運的優(yōu)勢有什么？較低的保險費意味著大量的儲蓄，由于航空貨物的運輸時間相對較短，因此保險費較低。即使空運價格昂貴，這也可以節(jié)省保險費用。高安全性，降低盜竊和損壞風(fēng)險空運提供了高度安全的優(yōu)勢，因為機場對貨物的安全控制得到嚴格管理。嚴格管理的機場控制措施還可以減少貨物被盜和損壞的風(fēng)險。減少倉儲需求，減少庫存物品，隨著航空運輸時間的縮短，您對本地倉儲的需求也就減少了，并且不需要保留庫存。海關(guān)清關(guān)，貨物檢查和貨物處理人員的效率更高，因為大多數(shù)貨物在幾個小時內(nèi)就可以清關(guān)。
拼箱貨的計費噸力求做到準確。拼箱貨交貨前，應(yīng)要求工廠對貨物重量和尺碼的測量要盡可能地準確，送貨到貨代指定的倉庫存放時，倉庫一般會重新測量，并會以重新測量的尺碼及重量為收費標準。如遇工廠更改包裝，應(yīng)要求工廠及時通知，不要等到貨送到貨代倉庫時，通過貨代將信息反饋回來，往往時間已經(jīng)很緊，再更改報關(guān)單據(jù)，很容易耽誤報關(guān)，或產(chǎn)生加急報關(guān)費和沖港費等。有些港口因拼箱貨源不足、成本偏高等原因，專做拼箱的貨代公司對貨量較少的貨物采取低收費標準，如低起算為2個運費噸，即不足2個運費噸，一律按2個運費噸計價收費。因此對貨量較小，港口較偏的貨物在成交時要多考慮到一些這樣的因素，以免日后被動。
不受地面條件限制。由于國際空運使用的是天空這一自然通道，所以在進行運輸?shù)臅r候不會受到任何地理條件的限制，即使地面條件非常惡劣，或者交通非常不便，但是這些更國際空運是毫無關(guān)系的。另外，進行國際空運使得企業(yè)所在地區(qū)更好的跟世界相連，對外的輻射面更廣，跟其他運輸方式相比，航空運輸占用土地少，如果大家所在的是地域比較狹小的地區(qū)，那么發(fā)展對外交通選擇國際空運無疑是**的方式。