在工業(yè)領域，用來測量和測試車輛總重或軸荷的汽車衡俗稱“地磅”。電子汽車衡在汽車衡中的比例達到90%以上。

　　測量精度高，性能穩(wěn)定可靠

　　稱重數(shù)據(jù)可以遠程打印、存儲、傳輸，

　　秤的高度大大降低，降低了用戶的建設成本

　　易于維護；對于戶外使用的汽車衡，由于取消了易腐蝕生銹的杠桿結構，維修方便，節(jié)省了需要定期更換的備件數(shù)量。

　　電子汽車衡由載體、稱重傳感器和電子衡器三部分組成。還可與打印機、電腦、大屏顯示器、穩(wěn)壓電源配套，實現(xiàn)完整的系統(tǒng)。

　　在設計承載體和承重構件時，應考慮選擇合適的車輛軸荷。所有承重構件都應在靜態(tài)理論中進行強度檢查。

　�。�1）裝載機：確定載荷的大小，靜態(tài)稱重時所能支撐的車輛軸荷，車輛過平衡時的沖擊系數(shù)和偏載系數(shù)。

　　(2)進行應力校核和疲勞強度校核。

　�。�3）承載體的抗設計：以稱重傳感器的支撐點為杠桿支點，以計算出的作用在承載體邊緣的軸向載荷為受力點，取自重載體及其重心作為平衡力來計算載體是否發(fā)生。

　　(4) 稱重傳感器：根據(jù)車輛的軸荷大小和車輛行駛時承載在載體上的偏心載荷，確定稱重傳感器的量程。

　　地磅稱重傳感器的工作原理：

　　模擬汽車衡：卡車進入承載體，在物體重力的作用下，稱重傳感器的彈性體發(fā)生變形，粘貼在彈性體上的應變橋的阻抗失衡，電信號輸出與重量值成正比的值。 ，模擬信號經(jīng)稱重顯示器的放大器、AD轉換器等轉換成數(shù)字信號，重量信號經(jīng)稱重顯示器的微處理器處理后直接顯示重量信號。

　　數(shù)字汽車衡：卡車進入載體，在物體重力的作用下，稱重傳感器的彈性體發(fā)生變形，粘貼在彈性體上的應變橋的阻抗失衡，電輸出與重量值成比例的信號。 ，模擬信號經(jīng)稱重儀表放大器、AD轉換器等轉換為數(shù)字信號，各稱重傳感器的數(shù)字信號通過接線盒進入稱重儀表，直接顯示重量等信號。并可達到稱重傳感器故障報警等信號。

　　您對貼片式稱重傳感器的要求有多高？我們以研發(fā)、精密制造為基石，推出了一款的貼片式稱重傳感器，以滿足您對稱量的追求。

　　我們的產(chǎn)品采用科學的技術，結合工藝精湛的制造過程，確保度和穩(wěn)定性，滿足各種應用環(huán)境的需求。無論是在工業(yè)生產(chǎn)線上的稱量任務，還是在醫(yī)療設備、物流倉儲、汽車電子等領域中的應用，我們的貼片式稱重傳感器都能為您提供 準確可靠的數(shù)據(jù)。

　　丹東卓衡科技有限公司一直致力于為客戶提供質的產(chǎn)品和服務。我們擁有一支技術過硬、的團隊，能夠根據(jù)客戶的需求提供個性化的解決方案。我們的貼片式稱重傳感器不僅在性能上，還具有可靠性高、安裝方便等優(yōu)點，使您的工作更加高效。

　　選擇卓衡科技，您將獲得貼片式稱重傳感器產(chǎn)品以及的售后服務。讓我們一起攜手合作，為您的業(yè)務和項目注入更強的動力�。�

　　從購買稱重傳感器到使用稱重傳感器，稱重傳感器的質量是我們最關心的。從性能的好壞到傳感器在使用過程中是否損壞，我們都特別關心。那么我們?nèi)绾闻袛喾Q重傳感器的好壞呢，我們從以下兩個方面入手：

　　判斷稱重傳感器質量的方法1、購買前預測稱重傳感器的性能

　　①額定范圍：稱量范圍的上下限之差。指空載和額定負載輸出之間的差異。如果被測物體的重量超過額定范圍，傳感器就會過載，稱重傳感器會損壞。在購買稱重傳感器時，您應該對被稱重物體的重量有一個很好的了解。

　�、陟`敏度：稱重傳感器的靈敏度通常為2mV/V。不同結構的稱重傳感器設定的靈敏度范圍會有所不同，這與溫度因素、應變片的選擇、彈性體的材料以及結構和設計等直接相關。

　�、圯斎�/輸出阻抗：稱重傳感器阻抗的大小對使用壽命有影響。為了減少損耗，延長使用壽命，盡量選擇高阻抗的稱重傳感器。但由于高阻抗稱重傳感器應變計成本高、制造難度大，價格會更高，購買時可以根據(jù)自己的需要進行選擇。

　�、芙^緣電阻：稱重傳感器的絕緣電阻是判斷稱重傳感器好壞的重要指標。絕緣電阻反映了材料的質量。如果環(huán)境比較惡劣，他的重要性會更加突出。

　　⑤彈性體：彈性體的材質也是需要考慮的因素。稱重傳感器有許多可選材料。無非是結合自己的行業(yè)需求和環(huán)境的影響，選擇適合自己的。

　�、拗圃焐桃蛩兀汉玫姆Q重傳感器背后必須有豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗的技術和資源支持。這些技術的支持保證了輸出稱重傳感器的穩(wěn)定性和使用壽命，所以選擇有實力的稱重傳感器廠家。有必要的。

　　稱重傳感器2、在使用過程中判斷稱重傳感器的質量

　　稱重傳感器是稱重單元中相對容易損壞的部件。易因沖擊、過載、老化、高溫、腐蝕等原因損壞傳感器。

　�、傥锢碛^察：觀察稱重傳感器外觀是否變形、開裂等。

　　②測量電阻：用萬用表測量稱重傳感器的輸入輸出電阻后，與手冊比較，如果相差很大，就會損壞傳感器。如果沒有使用說明書，則以電阻值來判斷。

　　1：輸入電阻≥輸出電阻>電橋電阻

　　2：電橋電阻相等或相等

　�。ㄝ斎腚娮铻镋XC+與EXC-之間的電阻，輸出電阻為SIG+與SIG-之間的電阻，電橋電阻為EXC+與SIG+、EXC+與SIG-、EXC-與SIG+、EXC-之間的電阻和 SIG-. 電阻）

　　從而可以判斷稱重傳感器是否損壞。

　�、蹨y量電壓

　　首先，在萬用表的直流電壓范圍內(nèi)測量儀表端子EXC+和EXC-之間的電壓值，即稱重傳感器的勵磁電壓。正常情況下，勵磁電壓（EXC+和EXC-之間）為5-10V�，F(xiàn)在，以DC5V為例，我們接觸的傳感器的輸出靈敏??度一般為2mv/V，即傳感器輸出信號每1V的激勵電壓為2mv的線性關系。

　　設備空載時，輸出電壓（SIG+和SIG-之間）接近0，小于傳感器的輸出。 （傳感器輸出=激勵電壓*傳感器靈敏度，稱重傳感器的靈敏度多為2mV/V），超出此范圍，需要更換傳感器。 )

　　萬用表判斷稱重傳感器的好壞稱重傳感器故障的原因有很多，有時可能會同時出現(xiàn)多個故障。除上述情況外，還有電源、外磁場干擾等造成的損壞，因此在現(xiàn)場使用調(diào)試過程中需要有規(guī)范的操作程序，可以大大減少故障問題。規(guī)范工作，安全生產(chǎn)。