成都隧道管棚

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-22

即當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間注漿壓力上不來(lái)時(shí),說(shuō)明漿液順空隙泄流至塌空區(qū),這時(shí)將漿液凝結(jié)時(shí)間調(diào)整至30-50秒,注漿1-5分鐘,停40秒,待原注入漿液初凝變稠后再注,如此反復(fù),則原先的泄?jié){通道逐漸變小并終堵塞,漿液即在管棚周?chē)_(dá)到均勻擴(kuò)散的目的。管棚超前支護(hù)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)在目前的超前支護(hù)方法中,主要有超前錨桿、超前小導(dǎo)管注漿和超前管棚。超前錨桿和超前小導(dǎo)管注漿具有施工便捷、技術(shù)易掌握、機(jī)械化配套程度要求不高等優(yōu)點(diǎn),但支護(hù)長(zhǎng)度小(3~5m),錨桿或小導(dǎo)管伸入工作面前端滑動(dòng)線內(nèi)距離短,開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺受限制,一般在淺埋松散地層中循環(huán)進(jìn)尺多控制在15~17m,循環(huán)次數(shù)增加,工序交換頻繁,特別是在自穩(wěn)能力極差的圍巖中,錨桿和導(dǎo)管前端仍在滑移面內(nèi),起不到超前支撐保護(hù)的作用,極易造成工作面失穩(wěn),存在較大的安全隱患。因此,長(zhǎng)管棚的應(yīng)用越來(lái)越普遍。長(zhǎng)管棚超前支護(hù)施工技術(shù)的支護(hù)作用機(jī)理在于,主要是鋼管與漿液固結(jié)體共同作用的結(jié)果,一方面進(jìn)行鉆孔、下設(shè)鋼管,當(dāng)鋼管穿過(guò)松散軟弱圍巖、巖石(土)等破壞區(qū)后,伸入到原狀土部位時(shí),有力地保障了開(kāi)挖掌子面巖土體的穩(wěn)定,起到骨架、格柵作用;另一方面通過(guò)注漿使?jié){液從鋼花管孔眼中壓出。確定管棚的尺寸、形狀和用途,考慮到所需的存儲(chǔ)空間和工作區(qū)域。成都隧道管棚

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施工流程管棚施工流程:測(cè)放孔位→鉆機(jī)鉆孔→壓入鋼管→注漿(水泥漿或砂漿)→封口小導(dǎo)管施工流程:測(cè)放孔位→鉆機(jī)成孔→插打鋼管→注漿(水泥漿或水玻璃)錨桿施工流程:測(cè)放孔位→鉆孔吹凈→孔位灌漿→插入錨桿→孔口固定土釘墻施工流程:測(cè)放孔位→鉆孔→插入土釘鋼筋→注漿→與鋼筋網(wǎng)固定基坑支護(hù)外拉錨施工流程:測(cè)放孔位→鉆孔清孔→插入錨索→灌漿→錨頭制作→張拉鎖定蝸牛市政總結(jié)對(duì)于管棚、小導(dǎo)管、錨桿、土釘墻以及外拉錨這些工程都是深入地層通過(guò)注漿與地層形成一個(gè)整體,具有一定的相似性,這里我們做一個(gè)總結(jié),在施工的過(guò)程中,都是先測(cè)量孔位進(jìn)行布控,然后通過(guò)鉆孔機(jī)械進(jìn)行成孔,清孔后插入鋼管或錨索,進(jìn)行注漿,注意錨桿是先注漿再插入錨桿。北海管棚管管棚施工預(yù)支護(hù)正臺(tái)階施工方法,每一開(kāi)挖步長(zhǎng)Δli 0.5~1.0 m,開(kāi)挖面1 前方的管棚埋入圍巖之中。

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管棚施工中如何配制漿液?(1)水泥漿的攪拌應(yīng)在高速攪拌機(jī)內(nèi)進(jìn)行,嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行投料,在管棚管中注水泥水玻璃漿液,其配比為水泥:水玻璃=1:1,水泥漿水灰比1:1,水玻璃模數(shù)m=2.4,濃度Be=35,注漿時(shí)初壓0.5~1MPa,終壓2.0Mpa,注漿結(jié)束后用1:1水泥砂漿充填無(wú)縫管棚管,以增強(qiáng)管棚管強(qiáng)度和剛度。(2)攪拌水泥漿的投料順序:在放水的同時(shí),將緩凝劑、外摻劑在水中按一定比例加入,攪拌溶解,再將需要的水泥倒入,攪拌2~3min。(3)外摻劑的重量為水泥重量的5%-10%,緩凝劑的摻量占水泥重量的2%~3%。(4)制備水泥漿或稀釋水玻璃時(shí),嚴(yán)禁水泥塊或紙片進(jìn)入漿液,放漿進(jìn)入儲(chǔ)漿桶時(shí)要用濾網(wǎng)過(guò)濾,以防止堵塞注漿泵。(5)做好配置漿液的施工記錄,并且在注漿過(guò)程中要做好注漿記錄,為分析注漿效果提供依據(jù)。(6)配置好的漿液存放在由低速攪拌器的儲(chǔ)漿罐內(nèi),防止?jié){液由于存放時(shí)間稍長(zhǎng)產(chǎn)生沉淀、離析等現(xiàn)象。

對(duì)土體進(jìn)行軟化和切割,同時(shí)鋼管和鉆頭旋轉(zhuǎn)向前推進(jìn),鉆頭鴨舌楔形板在旋轉(zhuǎn)推進(jìn)過(guò)程中對(duì)四周土體進(jìn)行修復(fù)性切割,使實(shí)際成孔直徑略大于鋼管直徑,避免進(jìn)尺增大后四周土體給鋼管的壓力過(guò)大導(dǎo)致鋼管旋轉(zhuǎn)扭矩值過(guò)大,同時(shí)原地層土體通過(guò)高壓沖洗液的軟化和攪拌之后變成泥漿,泥漿從管壁與土體之間的間隙中外流,直到孔口排出,然后匯集到泥漿處理池內(nèi)。如此循環(huán)棚管不斷前進(jìn)直到設(shè)計(jì)長(zhǎng)度,如圖7、8所示。圖7管棚鉆桿鉆頭示意圖圖8管棚鉆桿鉆孔實(shí)物圖施工工藝流程圖9施工工藝流程圖管棚施工前,應(yīng)對(duì)施工區(qū)域地下管線及地質(zhì)情況進(jìn)行探測(cè),調(diào)查清楚前方是否有障礙物或不良地質(zhì),防止管棚施工破壞地下管線或發(fā)生不良地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)。為了選定工程技術(shù)參數(shù),探索鉆進(jìn)偏斜規(guī)律,在正式施工前,須進(jìn)行工藝試驗(yàn)。即先打2-3個(gè)試孔,搜集獲取地層對(duì)鉆進(jìn)質(zhì)量、進(jìn)度的影響規(guī)律,孔內(nèi)涌水、涌砂規(guī)律等,為了選定技術(shù)參數(shù)提供依據(jù)。試驗(yàn)孔孔位一般選擇隧道中部為宜。根據(jù)實(shí)際情況,遵循以盡量減少地層擾動(dòng),便于施工、互不干擾等原則,建議施工順序?yàn)椋合戎虚g后兩邊,先易后難。導(dǎo)向墻內(nèi)預(yù)埋φ219×6mm鋼管做為管棚導(dǎo)向管,如下圖10所示。此預(yù)埋管必須按各管棚孔位的標(biāo)準(zhǔn)軸線埋設(shè)(外插角1°)。管棚是利用鋼管作為縱向支撐,鋼拱架作為橫向環(huán)形支撐,構(gòu)成縱、橫向整體。

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管棚工法是隧道超前預(yù)支護(hù)開(kāi)挖施工中用以防止掌子面坍塌并限制圍巖變形的一種預(yù)支護(hù)手段。其主要原理是在隧道開(kāi)挖之前,沿著隧道開(kāi)挖輪廓線外的設(shè)定部位水平鋪設(shè)鋼管,并可以通過(guò)鋼管向圍巖注漿,對(duì)管棚周?chē)膰鷰r進(jìn)行加固,使管棚成為隧道后續(xù)開(kāi)挖的防護(hù)傘(棚),達(dá)到安全施工的目的。隧道開(kāi)挖預(yù)支護(hù)中采用管棚工法的原因:隧道開(kāi)挖過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)遇到破碎帶、松散帶、軟弱地層、涌水、涌沙等地段,在這類地質(zhì)條件下進(jìn)行開(kāi)挖,如果不進(jìn)行超前預(yù)支護(hù),很容易出現(xiàn)坍塌情況,導(dǎo)致安全事故,不但給相關(guān)企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失,增加工程成本,而且極大地影響工程施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。管棚的安裝流程和操作方式需要嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行,以確保施工質(zhì)量和安全。北海管棚管

在地鐵車(chē)站、地下管廊、地下停車(chē)場(chǎng)等地下工程中,管棚技術(shù)同樣發(fā)揮著重要作用。成都隧道管棚

在實(shí)際施工中水平鉆孔彎曲一般較難避免,因此除提高管棚定位精度外,可再給以適當(dāng)?shù)纳咸Я?根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況定),以補(bǔ)償部分鉆孔下垂量。鋼管的安裝管棚鋼管在跟進(jìn)過(guò)程中要派專人進(jìn)行套接加長(zhǎng),管棚相接時(shí),保證管棚中線在同一軸線上,順絲擰緊,不應(yīng)出現(xiàn)扭曲現(xiàn)象,并確保連接頭與管棚鋼管絲扣緊密結(jié)合,不出現(xiàn)不同軸、偏心現(xiàn)象。考慮到鋼管受力、結(jié)構(gòu)整體及施工方便等因素,同一斷面內(nèi)的鋼管接頭數(shù)一般不大于50%,且相鄰鋼管的接頭位置至少錯(cuò)開(kāi)1m,常用的作法是將鋼管按奇、偶編號(hào),可確保鋼管接頭錯(cuò)開(kāi),鋼管接頭采用絲扣連接。鋼管的分節(jié)長(zhǎng)度一般為4m到6m,管壁加工梅花狀透漿孔,管棚安裝可采用人工或機(jī)械下管的方式。注漿管棚注漿是管棚施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,注漿效果的優(yōu)劣同樣影響著整個(gè)管棚體系的施工質(zhì)量。因此,注漿要根據(jù)地質(zhì)情況選用合適的漿液、壓力和合理的流量,在注漿過(guò)程中壓力小則注不進(jìn),壓力過(guò)大則會(huì)造成地面外鼓、崩裂,在城市淺埋地段對(duì)地面建筑物造成影響。注漿時(shí),一般采用先低壓、中流量注入,注漿過(guò)程壓力逐漸升高,注漿流量逐漸減少;當(dāng)壓力升至終壓時(shí),繼續(xù)壓注5min,再結(jié)束注漿。在設(shè)計(jì)給出漿液種類、預(yù)期注漿效果等條件下,為保證施工質(zhì)量。成都隧道管棚

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