TOYO電動(dòng)缸總代理

CPSG 系列整體尺寸與同類型電動(dòng)缸相比縮小約50%以上，設(shè)備導(dǎo)入空間占比低，適合小型精密設(shè)備使用。本體結(jié)構(gòu)採(cǎi)鋼材直接研磨加上專利內(nèi)嵌滾珠滑軌設(shè)計(jì)，降低高度並減輕體積重量，提升精度及直線度、平面度外，對(duì)環(huán)境也更環(huán)保、節(jié)能，降低碳排放。專為直線傳動(dòng)需求而設(shè)計(jì)，透過(guò)搭載多種治具的變化，應(yīng)用在電子零件或機(jī)械零件之檢測(cè)、組立、搬運(yùn)、螺絲鎖付、點(diǎn)塗膠或銲錫等工站，且因應(yīng)工廠生產(chǎn)設(shè)備大型化與設(shè)備搬運(yùn)速度高速化的演進(jìn)，滿足市場(chǎng)上受空間限制、高速、高精度的要求。維持現(xiàn)代化設(shè)備體積小，與同質(zhì)性商品相比推力增加2至3倍，是目前業(yè)界體積**小的軸棒多動(dòng)子線馬電動(dòng)缸產(chǎn)品。TOYO將通過(guò)專業(yè)分工、團(tuán)隊(duì)協(xié)作，持續(xù)為客戶提供***的服務(wù)。TOYO電動(dòng)缸總代理

東佑達(dá)TOYO絲桿系列模組（GTH系列、ETH系列、GTY系列、Y系列）1、絲桿驅(qū)動(dòng)模組可輕易達(dá)到高精度使用需求，并穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，確保絲桿、滑軌的使用壽命及組裝品質(zhì)。2、重復(fù)定位精度可高達(dá)±0.005mm。3、小荷重2kg到大荷重150kg。4、都可輕松對(duì)應(yīng)使用需求，在自動(dòng)化市場(chǎng)的領(lǐng)域中都看得到，使用范圍及用途很廣。TOYO絲桿系列模組主要用途:多運(yùn)用于工作定位、夾取、搬運(yùn)、插件等產(chǎn)能自動(dòng)化。TOYO絲桿系列模組運(yùn)用范圍:電子部品組裝、液體注入填充裝置、點(diǎn)熔接裝置、電路板與晶圓盒定位插入裝置、物件整列靠齊等。中國(guó)臺(tái)灣TOYO皮帶滑臺(tái)價(jià)格東佑達(dá)TOYO多軸系列模組主要用途： 使用頻率高的組合方式包含龍門(mén)型、懸臂型、十字型等多軸應(yīng)用。

生產(chǎn)銷售單軸機(jī)器人及直角座標(biāo)式機(jī)器人***的東佑達(dá)自動(dòng)化科技股份有限公司進(jìn)駐臺(tái)南市新吉工業(yè)區(qū)，***舉辦新廠落成啟用典禮，不僅新吉工業(yè)區(qū)多了一家指標(biāo)性廠商，更為臺(tái)南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添新動(dòng)力。臺(tái)南**經(jīng)濟(jì)發(fā)展局說(shuō)，東佑達(dá)為因應(yīng)全球自動(dòng)化市場(chǎng)急速成長(zhǎng)，在新吉工業(yè)區(qū)購(gòu)地近5000坪闢建新廠，投資金額10億元，並規(guī)劃在新廠內(nèi)成立全球研發(fā)總部。預(yù)估未來(lái)將創(chuàng)造近24億元產(chǎn)值及350個(gè)工作機(jī)會(huì)，相信能有東佑達(dá)如此大廠進(jìn)駐，必可帶動(dòng)園區(qū)的整體發(fā)展，吸引更多優(yōu)良廠商入?yún)^(qū)設(shè)廠。新吉工業(yè)區(qū)鄰近臺(tái)17甲線，可連接國(guó)道8號(hào)新吉交流道及銜接國(guó)道1號(hào)，交通便捷?？傞_(kāi)發(fā)面積123.26公頃，其中可供廠商設(shè)廠使用面積計(jì)76.75公頃，公共設(shè)施包含自來(lái)水事業(yè)、電力、污水處理廠、滯洪池、道路及綠地等，全區(qū)景觀、污水處理廠及配水池等公設(shè)工程，一併將於今年底全數(shù)完工。此外，位於40米安順莊大道的服管中心將在7月落成啟用，規(guī)劃1樓為新吉工業(yè)區(qū)服務(wù)中心、便利商店、金融機(jī)構(gòu)及設(shè)有容納250人的國(guó)際會(huì)議廳、2樓供廠商租賃辦公室，以滿足廠商會(huì)議展演、生活及園區(qū)管理等加值服務(wù)。

采用設(shè)備：1、ABB工業(yè)機(jī)器人2、WELINKIRT認(rèn)知+感知系統(tǒng)模塊此模塊搭載WELINKIRT認(rèn)知系統(tǒng)和感知系統(tǒng)，能夠幫助機(jī)器人識(shí)別定位，并能通過(guò)力做出感應(yīng)反饋動(dòng)作3、PLC總控制系統(tǒng)4、連接法蘭5、**抓取裝置及法蘭配合盤(pán)通過(guò)智能認(rèn)知機(jī)器人，此工序可完全不需要人工處置，既消除了人員的安全隱患，又提升了異常環(huán)境下的工作效率，且機(jī)器人可以全年無(wú)休，這正是機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)所在。如圖所示，某電器公司轉(zhuǎn)臺(tái)自動(dòng)焊接工序，是由一個(gè)工人完成如下動(dòng)作，首先是取彎管，然后取接頭并粘膠，接頭與彎管組合，斜向插入焊接臺(tái)基座管接頭，然后擺正卡在卡鉗上，完成一個(gè)彎管的定位固定，一個(gè)工作節(jié)拍需要定位固定兩個(gè)彎管。問(wèn)題一：轉(zhuǎn)臺(tái)的自動(dòng)化控制不由人工控制，人工要是由于疲勞或開(kāi)小差造成的工作節(jié)拍變慢可能會(huì)趕不上轉(zhuǎn)臺(tái)的節(jié)奏，降低勞動(dòng)效率問(wèn)題二：由于是人工作業(yè)，定位固定每次的位置都會(huì)出現(xiàn)偏差，這就會(huì)使焊接出現(xiàn)位置偏差，可能會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品異常。問(wèn)題三：此工序?yàn)閱我恢貜?fù)性的繁瑣勞動(dòng)，不能體現(xiàn)人的價(jià)值。問(wèn)題四：人的主觀勞動(dòng)積極性是受外部客觀因素影響的，生產(chǎn)率波動(dòng)是正常現(xiàn)象，但機(jī)器人是不受影響的，可以保證一致高效的生產(chǎn)效率。在速度方面TOYO直線電機(jī)具有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。

其次，產(chǎn)品形式簡(jiǎn)單，避免復(fù)雜選型。值得一提的是，TOYO東佑達(dá)在產(chǎn)品研發(fā)上做足準(zhǔn)備，在原機(jī)型升級(jí)、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上持續(xù)投入，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的需求及競(jìng)爭(zhēng)。2016年，TOYO東佑達(dá)開(kāi)發(fā)的內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺(tái)一經(jīng)面世便引起***關(guān)注?！皟?nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺(tái)體積更小，結(jié)構(gòu)有著**性更新，軌道內(nèi)嵌使得剛性上大幅提升，且使用成本更低；第二，以往的組裝都要做拆蓋動(dòng)作，內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺(tái)可以直接從兩個(gè)方向鎖付，方便快捷。此外，另有自主開(kāi)發(fā)的控制系統(tǒng)，比較大的亮點(diǎn)在于自由控制技術(shù)，可以讓使用者更簡(jiǎn)單的操作，省去客戶自行選擇電機(jī)驅(qū)動(dòng)器及調(diào)整的時(shí)間。東佑達(dá)也因此成為目前***一家機(jī)構(gòu)與控制都能自主生產(chǎn)的滑臺(tái)廠家。”曾坤成表示。目前，內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺(tái)長(zhǎng)期貨源充足且價(jià)格極具優(yōu)勢(shì)，可以做到現(xiàn)貨交期。未來(lái)，TOYO將會(huì)基于使用同樣的控制模式下擴(kuò)充更多的產(chǎn)品線，避免選型復(fù)雜且困難。從動(dòng)態(tài)響應(yīng)來(lái)講TOYO直線電機(jī)因運(yùn)動(dòng)慣量和間隙以及機(jī)構(gòu)復(fù)雜性等問(wèn)題而占有很大地優(yōu)勢(shì)。東佑達(dá)皮帶型直交機(jī)械手產(chǎn)品手冊(cè)

TOYO模組可完成長(zhǎng)距離的傳動(dòng)及運(yùn)送且有同步帶替代滾珠絲桿。TOYO電動(dòng)缸總代理

伺服電動(dòng)缸是非常常見(jiàn)的工業(yè)化產(chǎn)品，但是它在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生熱量，從而導(dǎo)致發(fā)熱，如果伺服電動(dòng)缸電機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱的時(shí)候就需要注意了。接下來(lái)我們學(xué)習(xí)下電動(dòng)缸過(guò)熱的原因吧。一、負(fù)載過(guò)大:當(dāng)電動(dòng)缸帶動(dòng)的負(fù)載過(guò)大的時(shí)候，伺服電動(dòng)缸負(fù)載變動(dòng)不能改變，則應(yīng)增大電機(jī)功率及扭力二、摩擦過(guò)大:機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)摩擦大也是伺服電動(dòng)缸電機(jī)過(guò)熱的原因之一，這時(shí)就需要我們應(yīng)該采用的排除方法是對(duì)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械部分進(jìn)行再調(diào)整或更換三、電機(jī)功率小:除了以上兩個(gè)原因會(huì)導(dǎo)致何服電動(dòng)缸電機(jī)過(guò)熱，伺服電動(dòng)缸電機(jī)過(guò)熱還有一個(gè)原因，那就是同服電動(dòng)缸的電機(jī)選用的功率偏小，這時(shí)就應(yīng)該換伺服電動(dòng)缸的電機(jī)了，選用較大功率的電機(jī)就可以了以上就是伺服電動(dòng)缸過(guò)熱的原因了，大家都學(xué)會(huì)了嗎?TOYO電動(dòng)缸總代理