山西安全帶拆裝

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-14

    氣缸136主要用于對(duì)夾緊裝置105在夾緊前提供一動(dòng)力,待夾緊裝置105產(chǎn)生自鎖壓力后,氣缸136活塞收回。夾緊裝置105可以帶動(dòng)安全帶113上行,完成一個(gè)測(cè)試循環(huán)。參考圖1和圖3,較佳地,在機(jī)架101上并列設(shè)置兩個(gè)安全帶抽取裝置102和兩個(gè)夾緊裝置105,一個(gè)安全帶拉出電機(jī)119設(shè)置在兩個(gè)夾緊裝置105之間,通過(guò)齒輪嚙合的兩套連桿機(jī)構(gòu)分別接入兩個(gè)夾緊裝置105中的夾持下板132。工作時(shí),安全帶拉出電機(jī)119帶動(dòng)一個(gè)夾緊裝置105中的夾緊機(jī)構(gòu)118上行,由于齒輪嚙合,則帶動(dòng)另一個(gè)夾緊裝置105中的夾緊機(jī)構(gòu)118下行。該結(jié)構(gòu)通過(guò)一套安全帶拉出電機(jī)119同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)兩組安全帶113的測(cè)試動(dòng)作,提高了安全帶拉出電機(jī)119的使用效率。此外,由于兩組夾緊裝置105一上一下運(yùn)行,在一個(gè)來(lái)回行程中,正好呈一個(gè)滿載、一個(gè)空載,可以減小對(duì)安全帶拉出電機(jī)119的扭矩要求,降低對(duì)安全帶拉出電機(jī)119的功率要求。需要說(shuō)明的是,由于用一個(gè)安全帶拉出電機(jī)119控制兩根安全帶113動(dòng)作且通過(guò)一對(duì)齒輪嚙合來(lái)交叉?zhèn)鬟f,所以?xún)蓚€(gè)夾緊裝置105在前后方向上存在一個(gè)位置差,此位置差即為兩個(gè)齒輪的中心距。因此兩根安全帶113間存在一前后位置差。較佳地,在機(jī)架101的外部還罩設(shè)有玻璃罩框,便于觀察和起安全保護(hù)作用。汽車(chē)安全帶源頭工廠溫州。山西安全帶拆裝

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    夾持上板131和夾持下板132通過(guò)夾持橡膠137緊緊夾住安全帶113?;钊麠U自然收回,氣缸136復(fù)位。接著,啟動(dòng)安全帶拉出電機(jī)119,連桿機(jī)構(gòu)動(dòng)作帶動(dòng)整個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)118沿第二導(dǎo)軌117向上移動(dòng)100mm,相當(dāng)于安全帶113向上拉出100mm。夾緊機(jī)構(gòu)118斷電松開(kāi),即讓第三電磁吸盤(pán)134在失電,第二復(fù)位彈簧140將夾持上板131推離夾持下板132,使兩者之間保持足夠的間距,以釋放安全帶113。在卷收器內(nèi)部的扭簧作用下安全帶113全部收回到安全帶卷收器112中。夾緊機(jī)構(gòu)118下行至起始位置,在此過(guò)程中連接該根安全帶113的卷帶盤(pán)電機(jī)106不工作,但在下一個(gè)循環(huán)開(kāi)始前卷帶盤(pán)電機(jī)106反轉(zhuǎn)一設(shè)定角度,相當(dāng)于松一下安全帶113以解除安全帶113在快速回收時(shí)可能產(chǎn)生的自鎖現(xiàn)象,繼續(xù)下一循環(huán)的測(cè)試。重復(fù)上述步驟,完成第二種試驗(yàn)。本實(shí)用新型提供的汽車(chē)安全帶回卷耐久試驗(yàn)機(jī)100可同時(shí)對(duì)四個(gè)安全帶卷收器112進(jìn)行第二種試驗(yàn)的測(cè)試。且*需要兩個(gè)安全帶拉出電機(jī)119,使兩組夾緊機(jī)構(gòu)118一上一下運(yùn)行,減小對(duì)安全帶拉出電機(jī)119的扭矩要求,同時(shí)能降低對(duì)安全帶拉出電機(jī)119的功率要求。本實(shí)用新型提供的汽車(chē)安全帶回卷耐久試驗(yàn)機(jī)100具有以下特點(diǎn):1.整體安裝靈活、方便、簡(jiǎn)單,整個(gè)機(jī)架結(jié)構(gòu)對(duì)稱(chēng)布置,整齊、美觀。貴州安全帶銷(xiāo)售廠汽車(chē)安全帶生產(chǎn)廠商嘉興。

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    本實(shí)用新型**技術(shù)公開(kāi)了一種安全帶連接器及安全帶連接系統(tǒng),涉及車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域。該安全帶連接器的一具體實(shí)施方式包括:支架上設(shè)置有可插入插鎖的內(nèi)部區(qū)域以及滑槽;鎖止銷(xiāo)插通在滑槽中;卡合解除按鈕上設(shè)置有可容納鎖止銷(xiāo)的插孔,卡合解除按鈕從其開(kāi)口側(cè)插到支架上;按鈕彈簧設(shè)置在卡合解除按鈕與支架之間,當(dāng)插鎖插入支架時(shí),按鈕彈簧對(duì)卡合解除按鈕朝卡合槽的槽內(nèi)方向施力,使得鎖止銷(xiāo)與插鎖的卡合槽卡合;防解離部卡合于***端蓋中,當(dāng)插鎖插入支架時(shí),防解離部的邊緣與卡合解除按鈕開(kāi)口側(cè)的邊緣相抵。該實(shí)施方式能夠防止插鎖從安全帶連接器上誤解離。Asafetybeltconnectorandsafetybeltconnectingsystem全部詳細(xì)技術(shù)資料下載【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】一種安全帶連接器及安全帶連接系統(tǒng)本技術(shù)涉及汽車(chē),尤其涉及一種安全帶連接器及安全帶連接系統(tǒng)。技術(shù)介紹安全帶裝置是汽車(chē)被動(dòng)安全防護(hù)中的重要部件,在安全帶裝置中,為了便于織帶可以收回到卷收器中,進(jìn)行座椅翻轉(zhuǎn)等動(dòng)作,一般在安全帶裝置下側(cè)設(shè)置有連接器,以實(shí)現(xiàn)卷收器和車(chē)身下固定點(diǎn)之間的分離或結(jié)合。在安全帶沒(méi)有佩戴時(shí),連接器與插鎖處于分離狀態(tài);而當(dāng)乘員正常佩戴和碰撞過(guò)程中,即當(dāng)插鎖插入連接器后。

    必須依靠金屬卡扣插入到卡扣座中,與卡扣座下部的兩側(cè)電極片接觸,使電路聯(lián)通,因此,可以強(qiáng)制車(chē)內(nèi)人員正確佩戴安全帶,否則汽車(chē)不能發(fā)動(dòng)。附圖說(shuō)明圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是電路原理圖。圖中:1-蓄電池,2-壓力開(kāi)關(guān),3-**,4-語(yǔ)音提示器,5-卡扣座,6-彈鈕,7-金屬卡扣,8-發(fā)動(dòng)機(jī)電子打火模塊,9-常開(kāi)繼電器,10-電子鎖芯,11-雙側(cè)壓力傳感器。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。實(shí)施例1,參閱圖1至圖2,安全帶上設(shè)置有兩個(gè)雙側(cè)壓力傳感器11,可以感應(yīng)相對(duì)兩側(cè)的壓力,并分別發(fā)送兩側(cè)的壓力信號(hào),卡扣座5的插口內(nèi)設(shè)置有電子鎖芯10頂住彈鈕6,電子鎖芯10的控制單元可以接收雙側(cè)壓力傳感器11發(fā)送的壓力信號(hào),并根據(jù)壓力信號(hào)控制芯柱運(yùn)動(dòng),插口下端兩側(cè)壁設(shè)置有電極片,電極片設(shè)置的位置低于彈鈕6的位置,一側(cè)電極片連接蓄電池,一側(cè)電極片與發(fā)動(dòng)機(jī)電子打火模塊8連接,電子鎖芯10接收到兩個(gè)雙側(cè)壓力傳感器11同時(shí)*有一側(cè)受壓的信號(hào)后芯柱收回,金屬卡扣7可以插入卡扣座5的插口內(nèi),金屬卡扣7與兩電極片接觸,使發(fā)動(dòng)機(jī)電子打火模塊8通電。安全帶上的兩個(gè)雙側(cè)壓力傳感器11必須是同時(shí)只有一側(cè)受壓時(shí),電子鎖芯10的芯柱才會(huì)收回。汽車(chē)安全帶源頭工廠浙江。

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    憑借科學(xué)的管理方法和團(tuán)隊(duì)服務(wù),...(07-29)南昌明和自動(dòng)門(mén)控有限公司聯(lián)系商家鄭經(jīng)理:為何越來(lái)越多人不愿做電商,個(gè)人開(kāi)網(wǎng)店還能賺到錢(qián)嗎[8圖]學(xué)生,家庭主婦,上班族,自由職業(yè)者,實(shí)體店老板均可,時(shí)間比較自由想咨詢(xún)...(07-20)鄭州寸長(zhǎng)科技有限公司聯(lián)系商家張先生:上饒波形護(hù)欄指路牌護(hù)欄交通標(biāo)牌畫(huà)線標(biāo)牌[8圖]江西華瑞盛馳交通設(shè)施有限公司安裝公路波形護(hù)欄三波護(hù)欄雙波護(hù)欄,交...(07-03)江西華瑞盛馳交通設(shè)施有限公司聯(lián)系商家張經(jīng)理:草皮圍擋仿真草坪工地****防塵網(wǎng)土工布南昌廠家[1圖]南昌倉(cāng)存貨規(guī)格:1cm、、2cm、、3cm草,當(dāng)天...(06-23)郟縣世紀(jì)開(kāi)發(fā)建材有限公司聯(lián)系商家吳先生:上饒微型消防服防暴器材柜強(qiáng)光手電巡更棒報(bào)警器夜視儀[1圖]生產(chǎn)銷(xiāo)售各種報(bào)警器,巡更器材,保安防暴器材,安防器材,消防器材,安...(06-03)吳先生聯(lián)系商家何小姐:廠家發(fā)貨崗?fù)ど炜s門(mén)快卷門(mén)防火防盜門(mén)感應(yīng)門(mén)水晶門(mén)廠房[8圖]承接電動(dòng)卷簾門(mén),商鋪水晶卷簾門(mén),卷簾車(chē)庫(kù)門(mén),翻版車(chē)庫(kù)門(mén),伸縮門(mén),停...(05-22)南昌明和自動(dòng)門(mén)控有限公司聯(lián)系商家田鑫:小區(qū)廣告門(mén)車(chē)牌識(shí)別門(mén)禁道閘人行通道閘人臉識(shí)別廠家[3圖]深圳市坤捷科技動(dòng)態(tài)人臉識(shí)別一體機(jī)采用行內(nèi)**的人臉識(shí)別算法,為寫(xiě)字樓、...。汽車(chē)安全帶銷(xiāo)售商家臺(tái)州。貴州安全帶銷(xiāo)售廠

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    司機(jī)說(shuō)“拆掉了,沒(méi)用的”市運(yùn)管處將開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)排查整改乘車(chē)時(shí)不系安全帶,對(duì)乘客人身安全會(huì)造成就很大傷害。據(jù)悉,今后乘客不僅會(huì)聽(tīng)到“前排乘客請(qǐng)系好安全帶”的提示,還會(huì)聽(tīng)到對(duì)全車(chē)乘客佩戴安全帶的要求。日前,王小姐在搭乘一輛出租車(chē)過(guò)程中,因?yàn)檐?chē)...[詳情]男子無(wú)聊玩兒童秋千結(jié)果屁股太大被卡三小時(shí)一名20歲男子報(bào)警稱(chēng)自己在公園里的兒童區(qū)蕩秋千,結(jié)果被卡住整整3個(gè)小時(shí)無(wú)法脫身。...[詳情]男孩推秋千用力過(guò)猛摔倒在地頭被卡住不幸身亡6月28日上午,江西宜春市靖安縣城的清華美郡小區(qū),一名12歲的男孩在和同伴玩秋千時(shí),由于推秋千用力過(guò)猛摔倒在地。...[詳情]蕩秋千安全帶設(shè)計(jì)安全產(chǎn)品空調(diào)安裝安全帶空調(diào)安裝安全帶是一種在空調(diào)安裝高空作業(yè)時(shí),對(duì)安裝人員進(jìn)行安全保護(hù)的**裝備。同樣適于其他高空作業(yè)以及攀巖,登山等戶(hù)外運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的安全保護(hù)。...[詳情]周邊產(chǎn)品汽車(chē)千斤頂汽車(chē)千斤頂放在汽車(chē)的工具箱里面,用于在更換備用輪胎時(shí)頂起車(chē)身。汽車(chē)千斤頂有氣動(dòng)千斤頂、電動(dòng)千斤頂、...[詳情]髕骨帶髕骨帶指的是用于保護(hù)人們膝蓋關(guān)節(jié)的一種由布料和橡膠軟管組成的護(hù)具,在現(xiàn)代體育運(yùn)動(dòng)中。山西安全帶拆裝