鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
米開羅那鋰金屬固態(tài)電池成套實(shí)驗(yàn)線正式向客戶交付
?專為固態(tài)電池研發(fā)|米開羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實(shí)驗(yàn)線
鋰銅復(fù)合帶負(fù)極制片機(jī):鋰銅負(fù)極制片的好幫手
米開羅那出席第五屆中國(guó)固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會(huì)
米開羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學(xué)-復(fù)旦大學(xué)
新能源鋰電設(shè)備維護(hù)管理:延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的技巧
新能源鋰電設(shè)備的技術(shù)前沿:探索未來電池制造的發(fā)展方向
鋰電池全套設(shè)備運(yùn)行與維護(hù):優(yōu)化設(shè)備性能的實(shí)用技巧-工業(yè)鋰電池
鋰電池自動(dòng)組裝設(shè)備:實(shí)現(xiàn)高精度與高穩(wěn)定性生產(chǎn)的必備條件
隨著國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,現(xiàn)代汽車對(duì)整車輕量化和車內(nèi)空氣質(zhì)量的要求越來越高。以非金屬制品替代金屬制品一直以來都是汽車減重的重要手段,可有效降低整車油耗,提高能源利用率,降低汽車尾氣的排放,從而減少污染。目前,車用非金屬材料廣泛應(yīng)用于汽車內(nèi)飾、外飾、底盤等零部件系統(tǒng)中,在整車輕量化的同時(shí)還起到吸能緩沖、隔熱隔聲等作用,具有非常好的使用效果。然而,由于非金屬材料的特點(diǎn),在汽車內(nèi)飾的使用過程中,一些有機(jī)小分子物質(zhì),如苯、甲苯、甲醛、乙醛等會(huì)逐漸釋放到汽車駕駛室內(nèi),從而對(duì)人體健康造成危害,同時(shí)也使車內(nèi)具有較大的刺激性氣味,對(duì)司乘人員的駕乘體驗(yàn)有非常不好的影響。因此,開發(fā)環(huán)保型低散發(fā)的汽車內(nèi)飾用非金屬材料將具有至關(guān)重要的意義。 EPP汽車內(nèi)飾件定制,歡迎咨詢無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。湖北EPP汽車內(nèi)飾生產(chǎn)廠家
這種方法說起來簡(jiǎn)單實(shí)際相當(dāng)復(fù)雜,目前只有日本公司掌握,據(jù)說投資很大且不轉(zhuǎn)讓技術(shù)。日本JSP和Kaneka公司在無錫、蘇州建有工廠,保密十分嚴(yán)格。釜內(nèi)浸漬法所用的PP小珠粒一般都是用拉條冷卻法生產(chǎn),產(chǎn)量低又麻煩。(二)擠出法(德國(guó))把高熔體強(qiáng)度PP及成合劑等投入擠出機(jī)內(nèi),熔化后加入發(fā)泡劑(如丁烷),使其充分分散均勻,再經(jīng)過冷卻從模孔擠出,由于突然降壓而發(fā)泡,及時(shí)切斷成小珠粒,加之急冷而定形。三年前成都浦江市進(jìn)口德國(guó)Berstirof公司一條產(chǎn)量80Kg/小時(shí)的珠粒生產(chǎn)線花費(fèi)1000萬元,至今試車尚未成功。折疊編輯本段生產(chǎn)原理一般EPP珠粒先要在載壓罐內(nèi)載壓(即使珠粒內(nèi)充入一定壓力的空氣),然后用壓縮空氣經(jīng)噴槍注入到EPP成型機(jī)的模具內(nèi),通入蒸汽使EPP珠粒進(jìn)一步膨脹并表面熔接到一起而成型。冷卻后模具再經(jīng)過一定溫度下穩(wěn)定化處理,即得到EPP產(chǎn)品。折疊編輯本段EPP的原料所用的不是一般的聚丙烯(PP),而是高熔體強(qiáng)度聚丙烯(HMS-PP)。一般PP的分子是素狀的(既無枝叉)必須經(jīng)過一定的后處理,使其分子變成枝叉狀的俗稱PP接枝(一般的接枝會(huì)發(fā)生降解,達(dá)不到使其具有高粘性高熔體強(qiáng)度的目的)。目前已知有北歐化工、巴賽爾可生產(chǎn)HMS-PP。湖北EPP汽車內(nèi)飾生產(chǎn)廠家EPP材料它越來越符合新材料的高標(biāo)準(zhǔn)要求。
在轎車零部件上使用輕質(zhì)EPP資料可以提高整體燃油功率,由于其彈性,耐熱性,耐油性,***性,可回收性和防震性,聚丙烯(EPP)泡沫是轎車制造業(yè)重要資料。轎車行業(yè)對(duì)EPP的需求正在增加。此外,全球轎車產(chǎn)量和消費(fèi)量有所增加,預(yù)計(jì)將進(jìn)一步推進(jìn)全球EPP泡沫塑料市場(chǎng)的增加。EPP在轎車多個(gè)部件上得以使用: EPP積木 EPP制品強(qiáng)度高、耐性好、***環(huán)保、中空發(fā)泡結(jié)構(gòu)保溫作用杰出,是制造外賣箱的抱負(fù)資料。EPP能夠經(jīng)過調(diào)整發(fā)泡率,滿意制品的強(qiáng)度及裝配要求,如EPP箱可以外置裝置繃簧把手,便利外送搬運(yùn)。 跟著近年美團(tuán)、餓了么、百度外賣等互聯(lián)網(wǎng)訂餐的火熱開展,EPP外賣箱的需求強(qiáng)勁,現(xiàn)在處于高速增加期。EPP積木
重型車中,使用高密度EPP材料制造的臥鋪下工具箱替代傳統(tǒng)的鋼板焊接工具箱,在力學(xué)性能滿足使用要求的條件下,減重效果非常明顯。有文獻(xiàn)報(bào)道,使用EPP材料后,整個(gè)工具箱的質(zhì)量比原工具箱降低了約10kg。同時(shí),EPP材料較好的隔熱隔聲性能和吸能減振性能可以有效地阻隔重型車大功率發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的熱輻射和噪聲,并改善車內(nèi)震動(dòng),這使得駕駛室內(nèi)部具有更好的駕乘環(huán)境。圖4是目前已經(jīng)開發(fā)的EPP臥鋪下工具箱。由于EPP材料具有較好的耐油性、耐磨性和防振緩沖性能,它可以將隨車工具較好的嵌裝在其內(nèi)部,具有非常好的固定作用,同時(shí),目前工具盒使用的EPP材料密度多為20~30kg/m3,質(zhì)量小,輕量化效果好,因此,目前EPP材料已經(jīng)在汽車隨車工具盒中大規(guī)模應(yīng)用。 EPP汽車內(nèi)飾件設(shè)備報(bào)價(jià),歡迎咨詢無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。
有研究發(fā)現(xiàn),車內(nèi)氣味及揮發(fā)性有機(jī)物(VOC)很大一部分來源于泡沫材料,因此,降低泡沫材料的小分子散發(fā)可以有效提升車內(nèi)空氣質(zhì)量。與汽車用其它泡沫材料相比,EPP泡沫在發(fā)泡及成型的過程中均未添加任何助劑,這使得其具有良好的氣味性和低VOC散發(fā)性能。如表1所示,是汽車內(nèi)飾中常用的原生PUR泡沫、再生PUR泡沫、化學(xué)交聯(lián)聚乙烯泡沫(XPE)、聚苯乙烯泡沫(EPS)、乙烯-醋酸乙烯共聚物泡沫(EVA)以及EPP泡沫的氣味性測(cè)試數(shù)據(jù)(1L瓶式法)對(duì)比,從表中可見,EPP泡沫的氣味性要明顯低于其他幾種泡沫材料;表2所示為汽車內(nèi)飾中常用的幾種泡沫材料的VOC散發(fā)數(shù)據(jù)(10L袋式法)對(duì)比,從表中可以看出,EPP泡沫和XPE泡沫的VOC散發(fā)特性要明顯優(yōu)于其他幾種泡沫,同時(shí),EPP泡沫的氣味性要優(yōu)于XPE泡沫,因此通過對(duì)EPP材料的應(yīng)用代替其它泡沫材料可以更好地改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。 目前EPP材料已經(jīng)在汽車隨車工具盒中大規(guī)模應(yīng)用。天津泡沫EPP汽車內(nèi)飾供應(yīng)商
EPP材料防振緩沖性能具有非常好的固定作用。湖北EPP汽車內(nèi)飾生產(chǎn)廠家
EPP生產(chǎn)廠家還能夠用在修建上面,因?yàn)閑pp資料板材具有極好的隔熱保溫功用,現(xiàn)在就現(xiàn)已開端運(yùn)用epp板材用于修建保溫,一些特別工作如降噪都是運(yùn)用epp資料進(jìn)行隔音。 EPP生產(chǎn)廠家現(xiàn)在的***程度還不及一般的泡沫塑料,但是在進(jìn)出口和一些**工作,epp現(xiàn)已開端占據(jù)商場(chǎng),信賴EPP生產(chǎn)廠家制品將會(huì)替代傳統(tǒng)泡沫塑料成為干流EPP包裝EPP積木 面對(duì)各種不同的文娛、效勞商場(chǎng),我們可以看到親子文娛占有商場(chǎng)比較大的需求額,助力家庭調(diào)和,引導(dǎo)商場(chǎng)消費(fèi),這樣的商場(chǎng)情況使得EPP轎車零部件童室內(nèi)拓展樂園一度火爆。稀少可貴的大型親子互動(dòng)體會(huì)館吸引顧客們的目光,是親子互動(dòng)游戲中的新寵項(xiàng)目,各種游戲互動(dòng),所以積木兒童室內(nèi)拓展樂園成為投資商重視的焦點(diǎn),***拓展大商場(chǎng)。EPP積木湖北EPP汽車內(nèi)飾生產(chǎn)廠家
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