陜西軸承振動(dòng)分析儀

振動(dòng)與鐘擺的簡(jiǎn)單振動(dòng)相比，通常不止包含一種簡(jiǎn)單的振動(dòng)運(yùn)動(dòng)，通常是包含多種振動(dòng)運(yùn)動(dòng)同時(shí)發(fā)生。例如，一個(gè)振動(dòng)的軸承的速度頻譜通常顯示該軸承不是一個(gè)頻率而是多個(gè)頻率振動(dòng)。某些頻率上的振動(dòng)可能是因?yàn)檩S承部件的運(yùn)動(dòng)形成的，其他頻率的振動(dòng)是由于齒輪輪齒的嚙合而成，然而在另一些其他頻率上的振動(dòng)則因電動(dòng)機(jī)繞組旋轉(zhuǎn)而起。

因?yàn)轭l譜顯示振動(dòng)發(fā)生的頻率，所以它是一個(gè)非常有用的分析工具。通過(guò)研究某機(jī)器部件的特定振動(dòng)頻率以及對(duì)應(yīng)于頻率的幅值，我們能提供許多有關(guān)振動(dòng)原因的和機(jī)器狀態(tài)的信息。相比之下，波形不能清楚的顯示產(chǎn)生振動(dòng)的特定頻率，只能顯示綜合效果。因此使用波形診斷機(jī)器問(wèn)題不容易，除了幾個(gè)專門(mén)的例外情況。頻譜是通常用于分析機(jī)器振動(dòng)的基本工具。 找到適合您的應(yīng)用的M20振動(dòng)分析儀可能非常棘手。陜西軸承振動(dòng)分析儀

HOJOLO TECHNOLOGIES，PHM振動(dòng)設(shè)備在線運(yùn)行狀態(tài)健康系統(tǒng)昆山漢吉龍測(cè)控技術(shù)提供HOJOLO-M12測(cè)試系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和診斷故障的常見(jiàn)故障類型，如動(dòng)平衡故障，風(fēng)機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)的軸承故障，風(fēng)機(jī)安裝基礎(chǔ)的松動(dòng)，風(fēng)機(jī)葉輪松動(dòng)，葉輪與導(dǎo)葉的旋轉(zhuǎn)摩擦，電機(jī)與風(fēng)機(jī)軸承溫度的溫升變化趨勢(shì)管理。

昆山漢吉龍測(cè)控技術(shù)提供HOJOLO-M12測(cè)試系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和診斷故障的常見(jiàn)故障類型，如動(dòng)平衡故障，風(fēng)機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)的軸承故障，風(fēng)機(jī)安裝基礎(chǔ)的松動(dòng)，風(fēng)機(jī)葉輪松動(dòng)，葉輪與導(dǎo)葉的旋轉(zhuǎn)摩擦，電機(jī)與風(fēng)機(jī)軸承溫度的溫升變化趨勢(shì)管理。 DigivibeMX 振動(dòng)分析儀檢測(cè)故障Vibration Analysis的工作原理。

雙面及三面動(dòng)平衡、轉(zhuǎn)速測(cè)量、軸承聽(tīng)診、路徑測(cè)量、振動(dòng)檢測(cè)分析（分析軟件為Dream-E）；

產(chǎn)品功能特點(diǎn)：支持多種傳感器(加速度傳感器、轉(zhuǎn)速計(jì)、電流鉗等)可配合16通道的轉(zhuǎn)換器檢測(cè)（幅值、相位、轉(zhuǎn)速，啟停機(jī)過(guò)程中的測(cè)量）可以配置幾種轉(zhuǎn)速和相位測(cè)量的轉(zhuǎn)速傳感器現(xiàn)場(chǎng)可以更換備用電池、防爆功能可視化路徑檢測(cè)頭戴立體聲耳機(jī)聽(tīng)診設(shè)備24位精度的模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器時(shí)域波形（示波器模式）以ISO標(biāo)準(zhǔn)判定設(shè)備振動(dòng)數(shù)值速度，加速度，位移測(cè)量、轉(zhuǎn)速測(cè)量、FFT頻譜圖由多個(gè)帶通濾波器所選擇的包絡(luò)譜1倍頻的振幅、相位、和諧波長(zhǎng)時(shí)間時(shí)域信號(hào)的記錄動(dòng)平衡功能：1、2或3-平面平衡8個(gè)測(cè)量點(diǎn)平衡使用影響系數(shù)法有用于試驗(yàn)配重估算、匯總和分割配重的工具自動(dòng)報(bào)告生成和打印

MX20振動(dòng)頻譜分析儀MX20是一款專業(yè)振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng),支持平板電腦及普通PC，其具有精確的核心算法、優(yōu)越的功能及美觀的界面，面向市場(chǎng)更適于用戶，操作便捷，輕松實(shí)現(xiàn)振動(dòng)數(shù)據(jù)采集、測(cè)試、分析，極大的提高工作效率，3D ODS 數(shù)據(jù)分析功能更是完美設(shè)計(jì)體現(xiàn)。對(duì)于產(chǎn)品振動(dòng)預(yù)測(cè)、測(cè)試及故障診斷，MX20是一款理想的處理分析工具。

包絡(luò)報(bào)警包絡(luò)報(bào)警使您能夠根據(jù)任何機(jī)器的每個(gè)點(diǎn)的每個(gè)軸（H，V，A）的4個(gè)類別（速度，加速度，位移，包絡(luò)）可視化機(jī)器的健康狀況。可以使用帶有默認(rèn)參數(shù)和范圍的向?qū)?duì)話框或通過(guò)設(shè)置自定義值來(lái)滿足自己的要求來(lái)配置每個(gè)報(bào)警。 DigivibeMX主要用途是 識(shí)別 和 預(yù)測(cè) 工業(yè)機(jī)器的故障及其根源。

在振動(dòng)測(cè)量時(shí)，應(yīng)合理選擇測(cè)量參數(shù)，如振動(dòng)位移是研究強(qiáng)度和變形的重要依據(jù)；振動(dòng)加速度與作用力或載荷成正比，是研究動(dòng)力強(qiáng)度和疲勞的重要依據(jù)；振動(dòng)速度決定了噪聲的高低，人對(duì)機(jī)械振動(dòng)的敏感程度在很大頻率范圍內(nèi)是由速度決定的。速度又與能量和功率有關(guān)，并決定動(dòng)量的大小。壓電式速度傳感器,它是通過(guò)在壓電式加速度傳感器上加一個(gè)積分電路,通過(guò)將加速度信號(hào)積一次分,可以得到振動(dòng)的速度值!建立設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷體系的目的形成一個(gè)有效把握設(shè)備狀態(tài)和信息統(tǒng)一處理的平臺(tái)，改善設(shè)備點(diǎn)檢人員經(jīng)驗(yàn)不足的現(xiàn)狀，形成標(biāo)準(zhǔn)化的以數(shù)據(jù)為標(biāo)準(zhǔn)的點(diǎn)檢方式，同時(shí)診斷信息能夠直接參與設(shè)備維修，形成狀態(tài)檢測(cè)、分析診斷、維護(hù)維修、信息反饋、持續(xù)提高的良性循環(huán)，提升企業(yè)的設(shè)備管理水平，有效降低系統(tǒng)成本，提高設(shè)備整體運(yùn)行效率；企業(yè)高級(jí)管理人員可以及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)提高設(shè)備管理水平、降本增效的總體目標(biāo)。法國(guó)VSHOOTER?+-3-WL振動(dòng)分析儀測(cè)振儀的拍照。空壓機(jī)振動(dòng)分析儀

專注于便攜性、準(zhǔn)確性易用性的erbessd-instruments振動(dòng)噪聲分析儀,是您應(yīng)對(duì)噪聲和振動(dòng)測(cè)試挑戰(zhàn)的理想選擇.陜西軸承振動(dòng)分析儀

VALENIAN鐵路軌道轉(zhuǎn)轍機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀，

轉(zhuǎn)轍機(jī)是完成道岔轉(zhuǎn)換的重要部件，它是道岔轉(zhuǎn)換的動(dòng)力來(lái)源，同時(shí)也是接通信號(hào)顯示的中轉(zhuǎn)設(shè)備。它的主要組成部分有：電動(dòng)機(jī)采用交流/直流串聯(lián)電動(dòng)機(jī)減速器用于降低轉(zhuǎn)速以獲得足夠的轉(zhuǎn)矩，并完成傳動(dòng)功能。摩擦聯(lián)結(jié)器由彈簧和摩擦制動(dòng)板組成，構(gòu)成輸出軸與主軸之間的摩擦連接，當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換過(guò)程中尖軌遇阻時(shí)，能夠保護(hù)電機(jī)。轉(zhuǎn)換鎖閉裝置由鎖閉齒輪和齒條塊組成，將轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)槠絼?dòng)，通過(guò)動(dòng)作桿帶動(dòng)尖軌運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)換到位后進(jìn)行鎖閉。自動(dòng)開(kāi)閉器通過(guò)表示桿與尖軌連接，表示桿隨尖軌移動(dòng)。只有當(dāng)尖軌密貼并鎖閉后，才能接通道岔表示電路，并斷開(kāi)道岔的轉(zhuǎn)換電路。擠岔保護(hù)及報(bào)警裝置包括擠切銷和移位接觸器等。擠切銷用于連接動(dòng)作桿和齒條塊，擠岔時(shí)擠切銷被切斷，使動(dòng)作桿和齒條塊分離，避免機(jī)件損壞。移位接觸器用于監(jiān)督擠切銷受損狀態(tài)，道岔被擠或擠切銷折斷時(shí)，斷開(kāi)道岔表示，并接通擠岔報(bào)警電路。遮斷器（又稱為安全觸點(diǎn)）位于電動(dòng)機(jī)一側(cè)，用于斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)的電路。只有打開(kāi)遮斷器，才能插入手搖把人工轉(zhuǎn)換道岔，或者打開(kāi)機(jī)蓋進(jìn)行維修。監(jiān)控系統(tǒng)的目的是實(shí)現(xiàn)道岔和轉(zhuǎn)轍機(jī)的預(yù)防性維護(hù)。 陜西軸承振動(dòng)分析儀