先進(jìn)雙速電動機(jī)質(zhì)量

變速原理：

電機(jī)的變速采用改變繞組的連接方式，也就是說用改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)磁場的磁極對數(shù)來改變它的轉(zhuǎn)速。

雙速電機(jī)(風(fēng)機(jī)),平時轉(zhuǎn)速低,有時風(fēng)機(jī)就高速轉(zhuǎn)，主要是通過以下外部控制線路的切換來改變電機(jī)線圈的繞組連接方式來實(shí)現(xiàn)。

1、在定子槽內(nèi)嵌有兩個不同極對數(shù)的共有繞組，通過外部控制線路的切換來改變電機(jī)定子繞組的接法來實(shí)現(xiàn)變更磁極對數(shù)；

2、在定子槽內(nèi)嵌有兩個不同極對數(shù)繞組；

3、在定子槽內(nèi)嵌有兩個不同極對數(shù)繞組，而且每個繞組又可以有不同的聯(lián)接。 雙速變動機(jī)哪個牌子好？先進(jìn)雙速電動機(jī)質(zhì)量

選擇電動機(jī)的要求：

1、根據(jù)使用場所環(huán)境的用電電源的現(xiàn)狀分交流三相電源、交流單相電源、直流電源。即可分為交流三相電動機(jī)、交流單相電動機(jī)及直流電動機(jī)。因?yàn)閲鴥?nèi)供電是交流50Hz，220V/380V三相四線為主，所以選三相380V異步電動機(jī)為主，少量的是交流單相220V電動機(jī)及特種需要是直流電機(jī)

2、根據(jù)機(jī)械特性選擇電動機(jī)的轉(zhuǎn)速

3、根據(jù)負(fù)載轉(zhuǎn)矩，速度范圍、過載能力初選電動機(jī)的功率

4、根據(jù)堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩，過載倍數(shù)，加速轉(zhuǎn)矩校驗(yàn)，改變減速比例

5、根據(jù)功率變化測試機(jī)械的發(fā)熱溫度變化

6、計(jì)算電動機(jī)的周期工作制即工作制是周期工作還是短時工作

通過以上幾方面可決定所選電機(jī)應(yīng)滿足生產(chǎn)機(jī)械的要求。即負(fù)載特性、工作制方式、轉(zhuǎn)速、過載能力、速度調(diào)整起動、制動等要求。

臨海雙速電動機(jī)哪里有雙速電機(jī)內(nèi)部有2套繞組，可以通過改變不同的工作繞組實(shí)現(xiàn)調(diào)速，不同繞組的極對數(shù)是不同的。

3.電動機(jī)帶負(fù)載運(yùn)行時轉(zhuǎn)速緩慢的原因

1）、電源電壓過低 2）、鼠籠轉(zhuǎn)子斷條 3）、線圈或線圈組有短路點(diǎn) 4）、線圈或線圈組有接反處 5）、相繞組反接 6）、過載 7）、繞線式轉(zhuǎn)子一相斷路 8）、繞線式轉(zhuǎn)子電動機(jī)起動變阻器接觸不良 9）、電刷與滑環(huán)接觸不良

4．動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時聲音不正常的原因

1）、定子與轉(zhuǎn)子相擦 2）、轉(zhuǎn)子風(fēng)葉碰殼 3）、轉(zhuǎn)子擦絕緣紙4）、軸承缺油

5）、電動機(jī)內(nèi)有雜物 6）、電動機(jī)二相運(yùn)轉(zhuǎn)有嗡嗡聲

5. 電動機(jī)外殼帶電原因：

1）、電源線與接地線搞錯 2）、電動機(jī)繞組受潮，絕緣老化使絕緣性能降低 3）、引出線與接線盒碰殼 4）、局部繞組絕緣損壞使導(dǎo)線碰殼 5）、鐵心松弛刺傷導(dǎo)線6）、接地線失靈7）、接線板損壞或表面油污過多

1．電動機(jī)過熱

1）、電源方面使電動機(jī)過熱的原因

電源方面使電動機(jī)過熱原因有以下幾種：

a、電源電壓過高

當(dāng)電源電壓過高時，電動機(jī)反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機(jī)的額定電壓時，會使電動機(jī)過熱。

b、電源電壓過低

電源電壓過低時，若電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。

c、電源電壓不對稱

當(dāng)電源線一相斷路、保險(xiǎn)絲一相熔斷，或閘刀起動設(shè)備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機(jī)走單相，致使運(yùn)行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。

d、三相電源不平衡

當(dāng)三相電源不平衡時，會使電動機(jī)的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當(dāng)電動機(jī)過熱時，應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認(rèn)電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。

雙速電動的工作原理和單速類似，通過外部端子接線實(shí)現(xiàn)不同的連接方式來改變定子繞組的磁極對數(shù)來實(shí)現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速的。雙速電機(jī)內(nèi)部有兩套繞組?？梢酝ㄟ^改變不同的工作繞組實(shí)現(xiàn)調(diào)速。不同的繞組的極對數(shù)是不同的。

低速時電機(jī)是三角形接法，高速時是雙YY型接法。我們可以通過3個接觸器實(shí)現(xiàn)高低速切換。

電動機(jī)轉(zhuǎn)速慢的檢查步驟：

1、斷開電源，用500V搖表檢測對外殼絕緣，大于0.5兆歐沒問題。

2、打開接線盒，拆開接線板，測量三相線圈絕緣基本平衡，且＞0.5兆歐，低的一相有問題。

3、如果只是絕緣降低，烘潮處理到絕緣恢復(fù)即可，如果有數(shù)據(jù)太低或等于0，則很可能電機(jī)內(nèi)部絕緣壞了，只能送修理。

雙速電動機(jī)和三相異步電動機(jī)一樣嗎？無憂雙速電動機(jī)生產(chǎn)廠家

雙速電動機(jī)采用什么原理來改變其轉(zhuǎn)速的？先進(jìn)雙速電動機(jī)質(zhì)量

 發(fā)電機(jī)和電動機(jī)的區(qū)別

 一、兩者相同點(diǎn)

 1、構(gòu)造相同。都由線圈、磁鐵、換向器、電刷組成。

 2、元件連接方式相同。各元件均以串聯(lián)方式組成電路。

 3、都受磁場方向影響，發(fā)電機(jī)中產(chǎn)生的電流方向與磁場方向有關(guān)；電動機(jī)中線圈受力方向與磁場方向有關(guān)。

 二、兩者不同點(diǎn)

 1、原理不同。發(fā)電機(jī)依據(jù)電磁感應(yīng)現(xiàn)象制成；電動機(jī)根據(jù)通電導(dǎo)體在磁場中受力運(yùn)動原理制成。

 2、判斷方法不同。發(fā)電機(jī)中電流方向判斷運(yùn)用右手定則；電動機(jī)中導(dǎo)體運(yùn)動方向運(yùn)用左手定則。

 3、工作目的和能的轉(zhuǎn)化不同。發(fā)電機(jī)需外界做功將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能；電動機(jī)對外做功把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

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