節(jié)能雙速電動機多少錢

e、電動機接法錯誤

當(dāng)一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導(dǎo)致三相電流嚴(yán)重不平衡，而使繞組過熱。

f、電動機的機械故障

當(dāng)電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過 熱。

4）、通風(fēng)散熱不良使電動機過熱的原因：

a、環(huán)境溫度過高，使進風(fēng)溫度高。

b、進風(fēng)口有雜物擋住，使進風(fēng)不暢，造成進風(fēng)量小

c、電動機內(nèi)部灰塵過多，影響散熱

d、風(fēng)扇損壞或裝反，造成無風(fēng)或風(fēng)量小

e、未裝風(fēng)罩或電動機端蓋內(nèi)未裝擋風(fēng)板，造成電動機無一定的風(fēng)路 雙速電機簡單可靠，經(jīng)濟實用。節(jié)能雙速電動機多少錢

3）、電動機本身造成過熱的原因

a、電動機繞組斷路

當(dāng)電動機繞組中有一相繞組斷路，或并聯(lián)支路中有一條支路斷路時，都將導(dǎo)致三相電流不平衡，使電動機過熱。

b、電動機繞組短路

當(dāng)電動機繞組出現(xiàn)短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導(dǎo)致繞組過熱，甚至燒毀。

c、電動機接法錯誤

當(dāng)三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導(dǎo)致電動機自行停車，若停轉(zhuǎn)時間稍長又未切斷電源，繞組不但嚴(yán)重過熱，還將燒毀。當(dāng)星形連接的電動機錯接成三角形，或若干個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路并聯(lián)，都將使繞組與鐵心過熱，嚴(yán)重時將燒毀繞組。 臺州雙速電動機哪家優(yōu)惠雙速電動機怎么實現(xiàn)調(diào)速呢？

雙速電機屬于異步電動機變極調(diào)速，是通過改變定子繞組的連接方法達到改變定子旋轉(zhuǎn)磁場磁極對數(shù)，從而改變電動機的轉(zhuǎn)速。

  電機參數(shù)

  QAD系列變級多速三相異步電動機是QA系列電機的電氣派生產(chǎn)品，是取代YD系列的更新?lián)Q代產(chǎn)品。該系列電機由于具有可隨負載性質(zhì)的要求而有級地變化轉(zhuǎn)速，從而達到功率的合理匹配和簡化變速系統(tǒng)的特點而堪稱機械系統(tǒng)節(jié)約能耗的理想動力。在諸如機床、礦山、冶金、紡織、印染、化工、農(nóng)機等工農(nóng)業(yè)部門得到較大應(yīng)用。

電機運行溫度過高局部或全部過熱的原因以及處理措施如下:

1、電機過載造成電機轉(zhuǎn)速下降，轉(zhuǎn)子大量切割定子磁場產(chǎn)生較大的感應(yīng)電流，轉(zhuǎn)子中感應(yīng)電流產(chǎn)生的熱效應(yīng)引起電機溫度過高。措施:改用大容量的電動機或減輕負載。

2、電源電壓過高會造成電機鐵芯過飽和而引起電機發(fā)熱，過低會造成電機轉(zhuǎn)矩不夠，輸出功率下降，轉(zhuǎn)速降低。

措施:用萬用表或電壓表檢查電壓是否超過允許波動的范圍，改變電源質(zhì)量。

3、電機風(fēng)道內(nèi)積灰嚴(yán)重，造成通風(fēng)不暢，電機熱效應(yīng)產(chǎn)生的熱量無法帶走。

措施:檢查風(fēng)扇轉(zhuǎn)向是否正確，風(fēng)葉是否脫落，通風(fēng)口是否堵塞。

4、電機周圍環(huán)境溫度過高，造成電機內(nèi)熱量無法正常帶走。

措施:換用耐高溫絕緣電機或采取其他降溫措施。

5、定子繞組存在短路或接地故障。

措施:用搖表或萬用表查找故障點，進行修復(fù)。

6、電動機缺相運行

措施:檢查斷路相發(fā)生斷路處進行修復(fù)

7繞線式轉(zhuǎn)子繞組焊接點脫落或松動，鼠籠式轉(zhuǎn)子斷條。

措施:檢查焊接點，重新焊接或鎖緊，鼠籠式轉(zhuǎn)子斷條應(yīng)該重新焊接

電機運行溫度過高局部或全部過熱的原因以及處理措施

8、定子、轉(zhuǎn)子摩擦

措施:軸承松動，換軸承，矯正轉(zhuǎn)軸中心線。

電動機運行電流為何會低于額定電流呢？

電動機的調(diào)速方法很多，能適應(yīng)不同生產(chǎn)機械速度變化的要求。一般電動機調(diào)速時其輸出功率會隨轉(zhuǎn)速而變化。從能量消耗的角度看，調(diào)速大致可分兩種 ：

① 保持輸入功率不變。通過改變調(diào)速裝置的能量消耗，調(diào)節(jié)輸出功率以調(diào)節(jié)電動機的轉(zhuǎn)速。

②控制電動機輸入功率以調(diào)節(jié)電動機的轉(zhuǎn)速。電機、電動機、制動電機、變頻電機、調(diào)速電機、三相異步電動機、高壓電機、多速電機、雙速電機和防爆電機。

電動機啟動方式包括：全壓直接啟動、自耦減壓起動、y-δ 起動、軟起動器、變頻器。

全壓直接起動：

在電網(wǎng)容量和負載兩方面都允許全壓直接起動的情況下，可以考慮采用全壓直接起動。優(yōu)點是操縱控制方便，維護簡單，而且比較經(jīng)濟。主要用于小功率電動機的起動，從節(jié)約電能的角度考慮，大于11kw 的電動機不宜用此方法。

自耦減壓起動：

利用自耦變壓器的多抽頭減壓，既能適應(yīng)不同負載起動的需要，又能得到更大的起動轉(zhuǎn)矩，是一種經(jīng)常被用來起動較大容量電動機的減壓起動方式。它的較大優(yōu)點是起動轉(zhuǎn)矩較大，當(dāng)其繞組抽頭在80%處時，起動轉(zhuǎn)矩可達直接起動時的64%。并且可以通過抽頭調(diào)節(jié)起動轉(zhuǎn)矩。至今仍被廣泛應(yīng)用。

雙速電動機采用什么原理來改變其轉(zhuǎn)速的？節(jié)能雙速電動機多少錢

選擇電動機的要求：

1、根據(jù)使用場所環(huán)境的用電電源的現(xiàn)狀分交流三相電源、交流單相電源、直流電源。即可分為交流三相電動機、交流單相電動機及直流電動機。因為國內(nèi)供電是交流50Hz，220V/380V三相四線為主，所以選三相380V異步電動機為主，少量的是交流單相220V電動機及特種需要是直流電機

2、根據(jù)機械特性選擇電動機的轉(zhuǎn)速

3、根據(jù)負載轉(zhuǎn)矩，速度范圍、過載能力初選電動機的功率

4、根據(jù)堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩，過載倍數(shù)，加速轉(zhuǎn)矩校驗，改變減速比例

5、根據(jù)功率變化測試機械的發(fā)熱溫度變化

6、計算電動機的周期工作制即工作制是周期工作還是短時工作

通過以上幾方面可決定所選電機應(yīng)滿足生產(chǎn)機械的要求。即負載特性、工作制方式、轉(zhuǎn)速、過載能力、速度調(diào)整起動、制動等要求。

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