應(yīng)用雙速電動(dòng)機(jī)哪家專業(yè)

雙速變動(dòng)機(jī)控制電路分析

   1、合上空氣開(kāi)關(guān)QF引入三相電源

   2、按下起動(dòng)按鈕SB2，交流接觸器KM1線圈回路通電并自鎖，KM1主觸頭閉合，為電動(dòng)機(jī)引進(jìn)三相電源，L1接U1、L2接V1、L3接W1;U2、V2、W2懸空。電動(dòng)機(jī)在△接法下運(yùn)行，此時(shí)電動(dòng)機(jī)p=2、n1＝1500轉(zhuǎn)／分。

   3、若想轉(zhuǎn)為高速運(yùn)轉(zhuǎn)，則按SB3按鈕，SB3的常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)使接觸器KM1線圈斷電，KM1主觸頭斷開(kāi)使U1、V1、W1與三相電源L1、L2、L3脫離。其輔助常閉觸頭恢復(fù)為閉合，為KM2線圈回路通電準(zhǔn)備。同時(shí)接觸器KM2線圈回路通電并自鎖，其常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，將定子繞組三個(gè)首端U1、V1、W1連在一起，并把三相電源L1、L2、L3引入接U2、V2、W2，此時(shí)電動(dòng)機(jī)在YY接法下運(yùn)行，這時(shí)電動(dòng)機(jī)p=1，n1＝3000轉(zhuǎn)／分。KM2的輔助常開(kāi)觸點(diǎn)斷開(kāi)，防KM1誤動(dòng)。

   4、FR1、FR2分別為電動(dòng)機(jī)△運(yùn)行和YY運(yùn)行的過(guò)載保護(hù)元件。

   5、此控制回路中SB2的常開(kāi)觸點(diǎn)與KM1線圈串聯(lián)，SB2的常閉觸點(diǎn)與KM2線圈串聯(lián)，同樣SB3按鈕的常閉觸點(diǎn)與KM1線圈串聯(lián)，SB3的常開(kāi)于KM2線圈串聯(lián)，這種控制就是按鈕的互鎖控制，保證△與YY兩種接法不可能同時(shí)出現(xiàn)，同時(shí)KM2輔助常閉觸點(diǎn)接入KM1線圈回路，KM1輔助常閉觸點(diǎn)接入KM2線圈回路，也形成互鎖控制。 雙速電動(dòng)機(jī)與普通電動(dòng)機(jī)在結(jié)構(gòu)上有什么區(qū)別呢？應(yīng)用雙速電動(dòng)機(jī)哪家專業(yè)

電動(dòng)機(jī)振動(dòng)大的原因

—、振動(dòng)原因

1.電磁方面

電源方面:三相電壓(不平衡，三相電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行)定子方面:鐵芯變橢圓、偏心、松動(dòng)，繞組斷線、接地?fù)舸?、匝間短路，接線錯(cuò)誤三相電流不平衡。·轉(zhuǎn)子故障:鐵芯變橢圓、偏心、松動(dòng)，轉(zhuǎn)子短路環(huán)和籠條開(kāi)焊、斷裂。繞線式轉(zhuǎn)子三相繞級(jí)不平衡，繞組斷線、接地?fù)舸⒃验g擊穿、接線錯(cuò)誤、電刷接觸不良

2.機(jī)械方面

·電機(jī)本身方面:轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)軸彎曲、滑環(huán)變形，定轉(zhuǎn)子氣隙不均、磁力中心不一致。軸承故障:基礎(chǔ)安裝不良。機(jī)械強(qiáng)度不夠。共振、地腳螺絲松動(dòng)、電機(jī)風(fēng)扇損壞。軸承運(yùn)行接近使用壽命時(shí)，電機(jī)振動(dòng)逐漸增大，軸承運(yùn)行有雜音，可能發(fā)生研軸研蓋和出現(xiàn)掃堂的現(xiàn)象。聯(lián)軸器配合方面:聯(lián)軸器損壞、連接不良、找中心不準(zhǔn)負(fù)載機(jī)械不平衡系統(tǒng)共振。

3.機(jī)電混合原因

電機(jī)振動(dòng)往往是氣隙不均，引起單邊電磁拉力，拉力又使氣隙進(jìn)一步增大，機(jī)電混合作用表現(xiàn)為機(jī)電振動(dòng)。電機(jī)軸向串動(dòng)，轉(zhuǎn)子本身重力或安裝水平以及磁力中心不對(duì)引起的電磁拉力造成電機(jī)軸向串動(dòng)，引起電機(jī)振動(dòng)加大，嚴(yán)重情況軸瓦磨損，使軸瓦溫度迅速升高振動(dòng)原因查找。

質(zhì)量雙速電動(dòng)機(jī)供應(yīng)商雙速電機(jī)運(yùn)行時(shí)的相序要與變速運(yùn)行的相序相同，否則，相序變轉(zhuǎn)向也變。

6．繞組式轉(zhuǎn)子滑環(huán)火花過(guò)大原因

1）、滑環(huán)表面臟污 2）、電刷壓力過(guò)小 3）、電刷在刷內(nèi)軋住 4）、電刷偏離中性線位置

7．電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)高或冒煙的原因

1）、電源電壓過(guò)高或過(guò)低 2）、過(guò)載 3）、電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)行 4）、定子繞組接地 5）、軸承損壞或軸承太緊 6）、定子繞組匝間或相間短路 7）、環(huán)境溫度過(guò)高 8）、電動(dòng)機(jī)風(fēng)道不暢或風(fēng)扇損壞

8．電動(dòng)機(jī)空載或負(fù)載運(yùn)行時(shí)電流表指針來(lái)回?cái)[動(dòng)的原因

1）、鼠籠式轉(zhuǎn)子斷條 2）、繞組式轉(zhuǎn)子一相斷路 3）、繞線式轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)的一相電刷接觸不良4）、繞線式轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)的滑環(huán)短路裝置接觸不良

9．電動(dòng)機(jī)振動(dòng)的原因  

1）、轉(zhuǎn)子不平衡 2）、軸頭彎曲 3）、皮帶盤不平衡 4）、皮帶盤軸孔偏心 5）、固定電動(dòng)機(jī)的地腳螺絲松動(dòng) 6）、固定電動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)不牢或不平

10．電動(dòng)機(jī)軸承過(guò)熱的原因  

1）、軸承損壞 2）、潤(rùn)滑油過(guò)多、過(guò)少或油質(zhì)不良 3）、軸承與軸配合過(guò)松走內(nèi)圓或過(guò)緊 4）、軸承與端蓋配合過(guò)松走外部或過(guò)緊 5）、滑動(dòng)軸承油環(huán)軋或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢 6）、電動(dòng)機(jī)兩側(cè)端蓋或軸承蓋未裝平 7）、皮帶過(guò)緊8）、聯(lián)軸器裝得不好。

電動(dòng)機(jī)的維護(hù)

1、使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持干燥，室外電機(jī)應(yīng)當(dāng)注意防雨措施，防止電機(jī)進(jìn)水;電動(dòng)機(jī)表面應(yīng)保持清潔，進(jìn)風(fēng)口不應(yīng)受塵、纖維等阻礙。

2、當(dāng)電動(dòng)機(jī)的保護(hù)發(fā)生動(dòng)作時(shí)，應(yīng)查明故障來(lái)源，消除故障后，方可投入運(yùn)行。對(duì)于缺相、堵轉(zhuǎn)等故障，應(yīng)當(dāng)提起高度重視，防止燒毀電動(dòng)機(jī)。在電動(dòng)機(jī)投用前，電動(dòng)機(jī)的各個(gè)保護(hù)參數(shù)應(yīng)當(dāng)校驗(yàn)準(zhǔn)確無(wú)誤，保證故障發(fā)生時(shí)動(dòng)作的可靠性，靈敏性。

3、應(yīng)保證電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中良好的潤(rùn)滑，一般的電動(dòng)機(jī)運(yùn)行5000h左右，即應(yīng)補(bǔ)充或更換滑脂，運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)軸承過(guò)熱或潤(rùn)滑脂變質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換潤(rùn)滑脂。更換潤(rùn)滑脂時(shí)，應(yīng)消除舊的潤(rùn)滑脂，并用汽油洗凈軸承及軸承蓋的油槽，然后將潤(rùn)滑脂填充軸承內(nèi)外圈之間空腔的1/2(對(duì)2極)及2/3(對(duì)4.6.8極)。

4、當(dāng)軸承的運(yùn)行狀況不好時(shí)，電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)及噪聲將明顯增大，檢查軸承的徑向游隙一定數(shù)值時(shí)，即更換軸承。

5、拆卸電動(dòng)機(jī)時(shí)，從定子中軸出轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)防止損壞定子繞組或絕緣。

6、更換繞組時(shí)必須記下原繞組的形式，尺寸及匝數(shù)、線規(guī)等，當(dāng)失落了這些數(shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)向制造廠索取，隨意更改原設(shè)計(jì)繞組，常常使電動(dòng)機(jī)某項(xiàng)或幾項(xiàng)性能惡化，甚至無(wú)法使用。 造成電動(dòng)機(jī)高溫的原因有哪些呢？

為了滿足行業(yè)對(duì)更大功率的需求，將電動(dòng)機(jī)制造得更大將無(wú)法降低成本，也無(wú)法更好地利用能源，因?yàn)樗鲭妱?dòng)機(jī)將保持相同的效率及功率密度。為了克服上述限制并且從相同尺寸的電動(dòng)機(jī)獲得更高的轉(zhuǎn)矩及速度，從而獲得更高的功率密度，常規(guī)方法是使電動(dòng)機(jī)保持原狀并且增加電源電壓。為了使來(lái)自電源的電壓增加，使用了升壓轉(zhuǎn)換器。這種解決方案能夠增加電動(dòng)機(jī)的功率密度。然而，這種方案無(wú)法降低成本，因?yàn)楸仨殞⒘硪粋€(gè)組件添加到系統(tǒng)中，其中所述組件趨向于復(fù)雜且昂貴，因?yàn)樗鼈冃枰{(diào)節(jié)從電源到電動(dòng)機(jī)的全部功率。所述方法在能量利用效率上也失敗了，因?yàn)樵陔娫磁c電動(dòng)機(jī)之間的這種升壓器表現(xiàn)出電阻及累積，這產(chǎn)生了一些能量損失，從而不利地影響了整個(gè)系統(tǒng)的效率。 雙速變動(dòng)機(jī)哪個(gè)牌子好？路橋區(qū)進(jìn)口雙速電動(dòng)機(jī)

雙速變動(dòng)機(jī)故障維修技巧有哪些，有人知道嗎？應(yīng)用雙速電動(dòng)機(jī)哪家專業(yè)

隨著我國(guó)加入WTO后，國(guó)外公司也瞄準(zhǔn)我國(guó)市場(chǎng)使得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈，但我們并不能就此放棄，因?yàn)閲?guó)內(nèi)工礦電機(jī)車市場(chǎng)是供大于求的，行業(yè)生產(chǎn)能力過(guò)剩，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，在正常情況下生產(chǎn)整車虧損，而生產(chǎn)配件有微利。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，從無(wú)到有，從落后到趕超，我國(guó)電機(jī)及電機(jī)配件銷售。電動(dòng)機(jī)按使用電源不同分為直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī)，電力系統(tǒng)中的電動(dòng)機(jī)大部分是交流電機(jī)，可以是同步電機(jī)或者是異步電機(jī)。本公司在多年的生產(chǎn)實(shí)踐中培育了一支具有高素質(zhì)的設(shè)計(jì)、工藝和生產(chǎn)工作隊(duì)伍。熱烈歡迎新老客戶共商合作。交出傲人的成績(jī)單。值得一提的是，隨著中國(guó)電機(jī)及電機(jī)配件銷售。電動(dòng)機(jī)按使用電源不同分為直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī)，電力系統(tǒng)中的電動(dòng)機(jī)大部分是交流電機(jī)，可以是同步電機(jī)或者是異步電機(jī)。本公司在多年的生產(chǎn)實(shí)踐中培育了一支具有高素質(zhì)的設(shè)計(jì)、工藝和生產(chǎn)工作隊(duì)伍。熱烈歡迎新老客戶共商合作。相關(guān)技術(shù)水平明顯提升，關(guān)鍵組件和元器件基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，已構(gòu)建了具有國(guó)際水平的完整產(chǎn)業(yè)鏈。中國(guó)電工電氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展得益于強(qiáng)大的制造業(yè)基礎(chǔ)和相關(guān)的配套產(chǎn)品，在大浪淘沙的過(guò)程中，一批優(yōu)異的電工電氣企業(yè)脫穎而出，傳承國(guó)內(nèi)30年技術(shù)經(jīng)驗(yàn)沉淀，專注電工電氣領(lǐng)域產(chǎn)品的研發(fā)和創(chuàng)新，以及新能源應(yīng)用的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、推廣和普及。面對(duì)“多點(diǎn)開(kāi)花”的海外市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)銷售企業(yè)勤耕不輟，以***的產(chǎn)品和服務(wù)刷新中國(guó)銷售在世界上的新形象。經(jīng)過(guò)8年時(shí)間沉淀，通過(guò)技術(shù)革新和精益生產(chǎn)，**企業(yè)在直流元器件領(lǐng)域的制造技術(shù)已達(dá)世界水平，正在不斷加大“走出去”的步伐，深度融入“****”沿線市場(chǎng)。應(yīng)用雙速電動(dòng)機(jī)哪家專業(yè)

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