廣東原裝zf齒輪箱信賴推薦

    座內(nèi)定位彈簧27另一端設(shè)有座內(nèi)定位堵頭26，座內(nèi)定位堵頭26與手柄座22螺紋連接，此定位裝置稱為第二定位件。主軸箱上，箱蓋固連在齒輪箱上，電機(jī)安裝在壓蓋上，***動(dòng)力輸出齒輪和第二動(dòng)力輸出齒輪裝在花鍵套上，花鍵套通過軸承裝到齒輪箱上，傳動(dòng)齒輪固定在滑移傳動(dòng)齒輪軸上，滑移傳動(dòng)齒輪軸通過軸承安裝在齒輪箱上，動(dòng)力輸入齒輪裝在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸上，***定位件裝在滑移齒輪上；變速手柄裝在手柄座上，旋轉(zhuǎn)軸與手柄座和搖臂相連，拔叉卡到滑移齒輪齒部，且能在搖臂孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，第二定位件裝在手柄座上。電機(jī)得電旋轉(zhuǎn)，動(dòng)力輸入齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪、滑移傳動(dòng)齒輪軸和滑移齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，圖4中的變速手柄通過手柄座、旋轉(zhuǎn)軸、搖臂、拔叉、***定位件和圖2中第二定位件共同作用，使滑移齒輪得到不同的擋位，通過***動(dòng)力輸出齒輪和第二動(dòng)力輸出齒輪使花鍵套獲得不同的轉(zhuǎn)速，輸出給動(dòng)力輸出軸。ZF行星式減速機(jī)特點(diǎn)：可以獲得很高的定位精度；廣東原裝zf齒輪箱信賴推薦

    在齒輪箱1內(nèi)部的箱體凸臺(tái)2使油池3內(nèi)的潤(rùn)滑油與齒輪軸7下半部分及其連接的結(jié)構(gòu)隔開，就不會(huì)直接發(fā)生漏油情況，若飛濺油液，油液則會(huì)被擋油盤4擋住，防漏油效果更好。軸承8支撐齒輪軸7的轉(zhuǎn)動(dòng),用油脂潤(rùn)滑。齒輪軸7底端連接電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸6，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸6穿過法蘭盤5中心，法蘭盤5通過螺釘12連接箱體凸臺(tái)2。法蘭盤5用于固定電機(jī)6的位置，也通過螺栓12支撐箱體凸臺(tái)2，電機(jī)6起帶動(dòng)齒輪軸7的作用。齒輪軸7上套有隔套9，隔套9位于擋油盤4和底端的軸承8之間。隔套9起調(diào)節(jié)軸承8的游隙和預(yù)壓的作用，也可以保護(hù)齒輪軸7不受損傷。擋油盤4與齒輪軸7之間套有O型密封圈10。O型密封圈10阻止擋油盤4與齒輪軸7連接處滲油的問題發(fā)生。擋油盤4上設(shè)有向下的環(huán)形凸起11，環(huán)形凸起11蓋住箱體凸臺(tái)2的頭端。環(huán)形凸起11的設(shè)置使得擋油盤4的擋油效果更好。廣東原裝zf齒輪箱信賴推薦ZF行星式減速機(jī)能直接安裝到伺服電機(jī)上。

應(yīng)用：ZF雙速齒輪箱主要應(yīng)用在機(jī)床的主軸，測(cè)試機(jī)臺(tái)和需要高扭矩的場(chǎng)合。

例如，齒輪箱可以用在車床（臥式），加工中心（立式），可以提供各種不同的安裝位置。該齒輪箱還適用于許多需要增加扭矩或減速的系統(tǒng)中、

設(shè)計(jì)：ZF研發(fā)的雙速齒輪箱，單級(jí)行星輪設(shè)計(jì)，換擋機(jī)構(gòu)可滿足現(xiàn)今的低噪音工作的高要求。

相對(duì)于傳統(tǒng)的直齒齒輪箱設(shè)計(jì)，行星齒輪系具有明顯的特點(diǎn)，由于4或5個(gè)行星輪可以均分動(dòng)力，所以設(shè)計(jì)上可以節(jié)省空間并使得齒輪箱格外緊湊。

機(jī)床的設(shè)計(jì)需要通用性，可以用來加工各種材料。所以既需要高速切削來加工柔性材料，也需要高的切削力來加工硬質(zhì)材料，此時(shí)ZF雙速齒輪箱可以很好的滿足這個(gè)要求，因?yàn)樗瓤梢垣@得很高的電機(jī)轉(zhuǎn)速（i=1:1的時(shí)候），也可以利用減速比（例如速比i=4）來增加扭矩降低主軸轉(zhuǎn)速。

四組可同時(shí)嚙合的帶螺旋齒的行星齒輪保證了高速運(yùn)轉(zhuǎn)下的低噪音。

可移動(dòng)的太陽輪，平衡了同心度，并改變中心距離，所以行星機(jī)構(gòu)在精確的公差范圍下幾乎不產(chǎn)生反作用力 ZF 2K雙速主軸齒輪箱低振動(dòng)，低噪音。

    簡(jiǎn)介立式機(jī)床上齒輪箱的動(dòng)力輸出軸都是垂直于水平面的，而電機(jī)輸入軸與滑移傳動(dòng)齒輪軸都是平行于水平面的，滑移傳動(dòng)齒輪軸與動(dòng)力輸出軸之間是通過一對(duì)傘齒輪嚙合實(shí)現(xiàn)力矩從水平方向到豎直方向的轉(zhuǎn)變的，此種齒輪箱的優(yōu)點(diǎn)是在變速時(shí)滑移齒輪定位準(zhǔn)確，不會(huì)因?yàn)榛讫X輪的自重而脫落，定位可靠，但此種齒輪箱的缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造精度差、噪聲高、輸出速度低。數(shù)控加工中心主軸齒輪箱技術(shù)：防止重力脫落的齒輪箱設(shè)計(jì)1、主軸箱2、油封3、動(dòng)力輸出軸4、***動(dòng)力輸出齒輪5、第二動(dòng)力輸出齒輪6、箱蓋7、軸承壓蓋8、花鍵套9、傳動(dòng)齒輪10、動(dòng)力輸入齒輪11、電機(jī)12、滑移傳動(dòng)齒輪軸13、軸上定位坑14、滑移齒輪15、齒輪箱16、17、輪內(nèi)定位孔18、輪內(nèi)定位珠19、輪內(nèi)定位彈簧20、輪內(nèi)定位堵頭21、變速手柄22、手柄座23、旋轉(zhuǎn)軸24、搖臂25、拔叉26、座內(nèi)定位堵頭27、座內(nèi)定位彈簧28、座內(nèi)定位孔29、座內(nèi)定位珠30、箱上定位坑主軸箱1，主軸箱1上安裝有齒輪箱15，齒輪箱15內(nèi)安裝有動(dòng)力輸出軸3和花鍵套8，花鍵套8上固定安裝有***動(dòng)力輸出齒輪4和第二動(dòng)力輸出齒輪5；齒輪箱15上安裝有箱蓋6，箱蓋6上安裝有電機(jī)11，電機(jī)11的驅(qū)動(dòng)軸上傳動(dòng)連接有動(dòng)力輸入齒輪10。ZF雙速齒輪箱安裝方式：法蘭式/主軸式/軸式輸出式/直傳主軸式（選配**出水）。廣東原裝zf齒輪箱信賴推薦

zf齒輪箱的特點(diǎn)：低的扭矩背隙；安裝容易；廣東原裝zf齒輪箱信賴推薦

ZF雙速齒輪箱

應(yīng)用：ZF雙速齒輪箱主要應(yīng)用在機(jī)床的主軸，測(cè)試機(jī)臺(tái)和需要高扭矩的場(chǎng)合。

例如，齒輪箱可以用在車床（臥式），加工中心（立式），可以提供各種不同的安裝位置。該齒輪箱還適用于許多需要增加扭矩或減速的系統(tǒng)中、

設(shè)計(jì)：ZF研發(fā)的雙速齒輪箱，單級(jí)行星輪設(shè)計(jì)，換擋機(jī)構(gòu)可滿足現(xiàn)今的低噪音工作的高要求。

相對(duì)于傳統(tǒng)的直齒齒輪箱設(shè)計(jì)，行星齒輪系具有明顯的特點(diǎn)，由于4或5個(gè)行星輪可以均分動(dòng)力，所以設(shè)計(jì)上可以節(jié)省空間并使得齒輪箱格外緊湊。

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