現(xiàn)代器械攀登等級標準的解釋：A0:掛在器材上，踩在巖錐上，拉著諸如巖塞之類的東西上向上爬。A1:簡單的攀登。受力點的放置既簡單又牢固，每一個都經(jīng)得起沖墜。A2:中等的攀登。堅固但經(jīng)常很困難放置好的受力點。在一個牢靠的受力點之上會有一兩個不可靠的受力點。墜落姿態(tài)不危險。A2+:中等的攀登。在一個牢靠的受力點之上會有更多個不可靠的受力點。有嚴重沖墜的可能，但一般沒什么大事。A3:困難的攀登。連續(xù)的多個不可靠的受力點，每個都必須在加載體重前在上面測試。雖然每個pitch里都有幾個可靠的點，但是它們很少，相距很遠。在墜落中，會有八個以上的受力點可能脫落，有一點危險。要花幾個小時才能完成一個pitch。A3+:A3，但如果墜落會很危險。A4:艱難的攀登。大多數(shù)受力點經(jīng)受不住體重，墜落有嚴重后果。A4+:非常艱難的攀登。受力點的情況總是非常邊緣并且每個pitch都是這樣，要花很多小時來完成。A5:極端艱難的攀登。整個pitch中沒有一個受力點值得信任。A6:即使是pitch之間的錨點也經(jīng)受不住墜落，如果一個人墜落則全隊跳傘。所有經(jīng)歷過A6的人都不健全。國內(nèi)貢嘎山區(qū)攀登聯(lián)系成都川藏登山運動服務有限責任公司。烏庫楚慕士塔格攀登商業(yè)隊
風有多大？珠峰頂上能刮起“臺風”。地處我國境內(nèi)的北坡攀登路線，風是影響沖頂?shù)年P鍵因素。中國科學院大氣物理研究所研究員高登義介紹，春季由于珠峰對于大氣的特殊加熱作用，使得副熱帶西風急流中心在珠峰上空的高度下降1千至2千米，造成珠峰北坡高海拔地區(qū)風速加大。因此，從珠峰北坡攀登的主要威脅是大風。珠峰上的風有多大？2007年4-5月間，通過探空監(jiān)測發(fā)現(xiàn)，珠峰頂上出現(xiàn)過超50米/秒的大風，這相當于中心附近風力16級或以上的臺風，40米/秒的（臺風級）也比較多見，這么大的風真的可能把人吹飛！一般來說，當風力超過20米/秒（8級大風），對于攀登者而言就危險了。但珠峰北坡因為陡峭的地形還可能讓一場看似安全的風變成致命天氣——在北坳營地往上的7500米左右會經(jīng)過一段“大風口”路線，這里地處珠峰和Bel峰之間，由于狹管效應，通過這里的風只會更大。珠峰上的大風還會帶來另一個致命隱患——低溫。當空氣快速流動時，人體周圍的空氣保溫層便不斷被新來的冷空氣替代，并把熱量帶走。風速越大，人體散失的熱量越快、越多，也就會越來越感到寒冷。一般來說，當氣溫0℃以下，風力每增加2級，人體寒冷感覺就會下降6-8℃。烏庫楚慕士塔格攀登商業(yè)隊國際田海子攀登聯(lián)系成都川藏登山運動服務有限責任公司。
到為止，人類已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了19條攀登珠峰的路線，其中除兩條商業(yè)路線外，其余17條由各路登山者在不同時間分別貫通。開辟于50年代1條，60年代2條，70年代2條，80年代11條，90年代3條，21世紀以后2條。新路線誕生多的年份為1980年，有3條新路線。其中傳統(tǒng)登頂路線有兩條，位于珠峰南側的東南山脊路線是1953年5月埃德蒙·希拉里和夏爾巴丹增·諾爾蓋成功首登珠峰的路線，位于珠峰北側的東北山脊路線是人類探索次數(shù)多的路線，也是國內(nèi)的商業(yè)路線；第三條路線是由美國隊開創(chuàng)，并于1963年5月22日登頂?shù)奈魃郊罐D(zhuǎn)北壁路線。1975年9月24日，英國登山隊由西南山脊登上珠峰，是四條路線中短的一條。由前南斯拉夫隊發(fā)現(xiàn)的西北山脊線路，于1979年5月13日登頂。由日本隊，于1980年5月10日從北壁霍爾拜因巖溝轉(zhuǎn)東北山脊登頂。由波蘭隊開創(chuàng)的南面柱狀山脊路線，于1980年5月19日登頂。由意大利人梅斯納爾一人的東北山脊轉(zhuǎn)北壁路線，于1980年8月20日無氧登頂。由前蘇聯(lián)隊開創(chuàng)西南柱轉(zhuǎn)大溝轉(zhuǎn)西南壁脊路線，是難度比較大的路線。其余的便不在此贅述了。
高海拔攀登需要學會風險管控。常見的風險與管控：1、讀懂即將攀登的山峰路線。如果你是去攀登一座商業(yè)隊經(jīng)?；顒拥纳椒?，網(wǎng)絡上收集到的信息對山峰難度的評估還得折扣掉路繩的修建、先鋒的尋路、裝備的負擔、應急情況下的處理、攀登者的自大。2、季節(jié)與天氣給攀登者帶來的風險。不同的季節(jié)與天氣對于相同的山峰或相同的路線都會對體能要求、技術要求、器械的準備、衣物儲備都有不同的要求。3、沖墜與落石給攀登者帶來的風險。對于阿式攀登者來說沖墜是比較大的風險。避免沖墜的比較好方法就是提高自己的攀登技術。4、營地的選擇給攀登者帶來的風險。營地的選擇要考慮落石、雪崩、攀登者活動、水源和沖頂路線的長度與時間。5、水與食物的儲備給攀登者帶來的風險。規(guī)劃喝水的量保證整個攀登過程不缺水且不脫水。6、沖頂時間的選擇與下撤給攀登者帶來的風險。根據(jù)自己的攀登能力和路線選擇合理的時間，給下撤預留足夠的時間。7、體力儲備的自我正確評估給攀登者帶來的風險。在攀登過程中會出現(xiàn)更多我們無法預估的風險，而這些風險就需要靠我們臨時的決策來避免。烏庫楚珠峰攀登聯(lián)系成都川藏登山運動服務有限責任公司。
對于攀登者來說，沒有任何一種裝備比繩子更重要。在大多數(shù)的攀登活動中，一根繩子會把登山者與生死緊緊地連接在一起，繩子成為攀登者的生命線。在上世紀前半期，攀登繩開始在海上作業(yè)中使用。批登山繩由天然纖維制成，通常是、馬尼拉麻、西沙爾麻，用它們捆成三或四小捆，然后擰在一起或彼此環(huán)繞在一起。早的這些繩子大多屬于靜力繩，延展性小，并且質(zhì)地很脆弱，也沒有什么科技含量。直到1930年，Sierra俱樂部研制出了動力繩，繩子在攀登中的重要性從此開始提升，沖墜給攀登者帶來的沖擊力也地降低了。這一重要發(fā)明使得攀登者可以不斷地挑戰(zhàn)極限，且從容地應對沖墜的發(fā)生，從此宣告了現(xiàn)代攀登運動的開始。在二戰(zhàn)結束后，用于繩子的天然纖維的供應短缺，一種新型的人造聚酰胺纖維出現(xiàn)了，這就是尼龍。這種用尼龍制成的繩子質(zhì)量很輕并且很結實，延展性的增大在很大程度上減少了沖擊力。此后，這種繩子在登山探險中逐漸地成為主流，受到廣大登山者的青睞。1951年，愛德瑞德（Edelrid）建議在外表皮的保護下，用繩子的內(nèi)芯來承載的力量。這種繩子的出現(xiàn)解決了許多老繩子存在的問題，終演變成了人們使用的攀登繩。慕士塔格高海拔攀登聯(lián)系成都川藏登山運動服務有限責任公司。國內(nèi)高海拔攀登場地
珠峰那瑪峰攀登聯(lián)系成都川藏登山運動服務有限責任公司。烏庫楚慕士塔格攀登商業(yè)隊
攀登雀兒山，從大本營出發(fā)，碎石坡、巖石、冰坡、雪坡、冰塔林，還有很多很多的冰裂縫，雪山攀登可能遇到的地形都能遇到。特別是C1-C2這一段，冰裂縫比較復雜，如果不知道正確的線路，在冰裂縫區(qū)轉(zhuǎn)上兩天無奈下山的隊伍也有。攀登雀兒山，需要運用一些簡單的登山技術和良好的體能，難度適中，非常適合作為提高級攀登的嘗試。雀兒山已經(jīng)成為國內(nèi)山友6000米級山峰的優(yōu)先。每年的7—10月是雀兒山的攀登季。8月份為比較好攀登期，這個時間山上的降雪量相對較少。10月份，天氣若好，風景較好。大本營的紅葉等秋色非常漂亮，C1的冰川也更潔白。但10月份山上的雪大，攀登難度也隨之加大。雀兒山主峰有西北、東北兩條山脊。在西北山脊上，距主峰3公里處是雀兒山II峰，海拔6119米。雀兒山II峰，又叫多浦峨扎（6119米）。主峰攀登路線的C2營地，可以清晰看到位于右邊的雀兒山II峰，往左就是雀兒山主峰。II峰到頂?shù)膸装倜?，可以看到非常陡峭，幾近于垂直，無雪、裸露的巖石，攀登難度很大。的川藏公路，雀兒山埡口海拔5050米，是四川比較高的公路埡口，川藏公路上的險關。有“冬過雀兒山，如闖鬼門關”的說法。烏庫楚慕士塔格攀登商業(yè)隊