國內(nèi)極限攀登場地

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-24

攀登雀兒山,從大本營出發(fā),碎石坡、巖石、冰坡、雪坡、冰塔林,還有很多很多的冰裂縫,雪山攀登可能遇到的地形都能遇到。特別是C1-C2這一段,冰裂縫比較復(fù)雜,如果不知道正確的線路,在冰裂縫區(qū)轉(zhuǎn)上兩天無奈下山的隊(duì)伍也有。攀登雀兒山,需要運(yùn)用一些簡單的登山技術(shù)和良好的體能,難度適中,非常適合作為提高級攀登的嘗試。雀兒山已經(jīng)成為國內(nèi)山友6000米級山峰的優(yōu)先。每年的7—10月是雀兒山的攀登季。8月份為比較好攀登期,這個(gè)時(shí)間山上的降雪量相對較少。10月份,天氣若好,風(fēng)景較好。大本營的紅葉等秋色非常漂亮,C1的冰川也更潔白。但10月份山上的雪大,攀登難度也隨之加大。雀兒山主峰有西北、東北兩條山脊。在西北山脊上,距主峰3公里處是雀兒山II峰,海拔6119米。雀兒山II峰,又叫多浦峨扎(6119米)。主峰攀登路線的C2營地,可以清晰看到位于右邊的雀兒山II峰,往左就是雀兒山主峰。II峰到頂?shù)膸装倜?,可以看到非常陡峭,幾近于垂直,無雪、裸露的巖石,攀登難度很大。的川藏公路,雀兒山埡口海拔5050米,是四川比較高的公路埡口,川藏公路上的險(xiǎn)關(guān)。有“冬過雀兒山,如闖鬼門關(guān)”的說法。烏庫楚田海子攀登聯(lián)系成都川藏登山運(yùn)動服務(wù)有限責(zé)任公司。國內(nèi)極限攀登場地

2018年的新春即將到來,川藏隊(duì)安全攀登十五周年的新征程就要拉開序幕。作為相當(dāng)有人氣的商業(yè)登山服務(wù)機(jī)構(gòu),越是在發(fā)展成熟的時(shí)候更是時(shí)刻將攀登者的安全放在重要的位置。我們承諾并努力為大家提供周全的攀登保障服務(wù),要達(dá)成這些目標(biāo)并不是口頭說說,也不可能把攀登過程全交給運(yùn)氣。在每一次安全歸來的背后,都是川藏隊(duì)嚴(yán)于律己苦練攀登技術(shù)與救援保障能力的縮影。我們就來聊一聊川藏隊(duì)背后那些鮮為人知的幕后日常訓(xùn)練故事。2018年2月,川藏隊(duì)利用短暫的冬歇間隙,組織全體登山向?qū)c協(xié)作在黑水縣的攀登訓(xùn)練基地,展開了冬季山地救援演練暨技術(shù)大練兵。訓(xùn)練內(nèi)容包括:垂直冰壁攀登,冰壁傷員救助,復(fù)雜地形運(yùn)輸,拖吊搬運(yùn)系統(tǒng)架設(shè),橫渡搬運(yùn)系統(tǒng)轉(zhuǎn)移、救助傷員的技術(shù)等?;谖覀冊谌粘E实腔顒永飳Π踩僮鞯膰?yán)格管理,這些技能很少為人所見,但每年我們?nèi)耘f在內(nèi)部組織多次演練,務(wù)必讓所有登山向?qū)c協(xié)作都熟練掌握應(yīng)急救援的技能,一旦意外事故發(fā)生能在時(shí)間做出正確的判斷和應(yīng)對,把可能出現(xiàn)的人身傷害降到比較低。田海子半脊峰攀登公司國內(nèi)培訓(xùn)攀登聯(lián)系成都川藏登山運(yùn)動服務(wù)有限責(zé)任公司。

那瑪峰貢嘎衛(wèi)峰之一,海拔5588米,山頂部分為一巨大的遠(yuǎn)古冰帽覆蓋,攀登難度不大,為冰川裂縫及冰雪坡攀登,山峰景色較好,可以清楚看見整個(gè)貢嘎西北山脊和主峰。從C1營地到頂峰的攀登,是體驗(yàn)初級技術(shù)性雪山的,碎石坡,冰裂縫,陡峭的雪坡,暴露感強(qiáng)的山脊,都可以給人很好的攀登體驗(yàn)。在那瑪峰山脊上,極具震撼的貢嘎區(qū)域風(fēng)光可以盡收眼底,而頂峰,則能以近的距離,瞻仰貢嘎主峰的神威。與其說,那瑪峰像一個(gè)衛(wèi)士一樣守著貢嘎,不如說貢嘎給了那瑪峰與群峰爭艷的底氣。有人說,那瑪峰是貢嘎周圍群峰攀登難度比較低的,如果想要目睹貢嘎的雄偉,就要去那瑪峰,可殊不知,卻愛上了那瑪峰的溫柔與低調(diào)的美。那瑪峰作為一座初級技術(shù)型雪山,全年皆可攀登,時(shí)間選擇比較靈活。因?yàn)槊磕甑?月份以后開始進(jìn)入雨季一直到當(dāng)年的9月份其中7、8兩個(gè)月份是降雨量比較大的時(shí)候;每年的1-3月份和11-12月份是風(fēng)力比較大的時(shí)候。大多戶外登山隊(duì)伍都會選擇4-6月份和9-10月份這兩個(gè)時(shí)間段攀登。

2020年在這個(gè)夏天走進(jìn)國人的視野。關(guān)于國資國企、航空應(yīng)急救援體系建設(shè)、企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究推進(jìn)……航空人帶著厚厚的提案和議案,走進(jìn)人民大會堂,延續(xù)參與國是、建言獻(xiàn)策、建設(shè)航空強(qiáng)國的使命和情懷。珠峰巍峨,而科技無界,報(bào)國無界。同一段時(shí)光,不同的人創(chuàng)造著不同的精彩。5月27日11時(shí),當(dāng)2020珠峰高程測量登山隊(duì)8名沖頂隊(duì)員成功登頂珠峰,那一刻陽光斑斕,雪山俯首。不同于過去,科學(xué)家們現(xiàn)在有了先進(jìn)的測量工具和手段,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、國產(chǎn)測繪儀器裝備、航空重力技術(shù)、5G技術(shù)……然而技術(shù)設(shè)備再先進(jìn),也離不開科學(xué)家的攀登和冒險(xiǎn),離不開中國人民寄寓于祖國山川熱愛和深情的征服珠峰的偉大精神。深化、型號攻關(guān)、雙線作戰(zhàn)、高質(zhì)量發(fā)展……是航空人要突破和逾越的一座座“珠穆朗瑪峰”。2020年閉幕,航空人帶著的囑托和指示,繼續(xù)向著自己的珠峰,昂首挺進(jìn)。值得欣慰的是,航空人在深化的道路上從未停歇,航空工業(yè)在國資國企試點(diǎn)中先行先試,做出了有益的探索。然而任何的都不會順風(fēng)順?biāo)?,總會在各種探索中蜿蜒前行,從而實(shí)現(xiàn)螺旋式上升。半脊峰半脊峰攀登聯(lián)系成都川藏登山運(yùn)動服務(wù)有限責(zé)任公司。

到為止,人類已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了19條攀登珠峰的路線,其中除兩條商業(yè)路線外,其余17條由各路登山者在不同時(shí)間分別貫通。開辟于50年代1條,60年代2條,70年代2條,80年代11條,90年代3條,21世紀(jì)以后2條。新路線誕生多的年份為1980年,有3條新路線。其中傳統(tǒng)登頂路線有兩條,位于珠峰南側(cè)的東南山脊路線是1953年5月埃德蒙·希拉里和夏爾巴丹增·諾爾蓋成功首登珠峰的路線,位于珠峰北側(cè)的東北山脊路線是人類探索次數(shù)多的路線,也是國內(nèi)的商業(yè)路線;第三條路線是由美國隊(duì)開創(chuàng),并于1963年5月22日登頂?shù)奈魃郊罐D(zhuǎn)北壁路線。1975年9月24日,英國登山隊(duì)由西南山脊登上珠峰,是四條路線中短的一條。由前南斯拉夫隊(duì)發(fā)現(xiàn)的西北山脊線路,于1979年5月13日登頂。由日本隊(duì),于1980年5月10日從北壁霍爾拜因巖溝轉(zhuǎn)東北山脊登頂。由波蘭隊(duì)開創(chuàng)的南面柱狀山脊路線,于1980年5月19日登頂。由意大利人梅斯納爾一人的東北山脊轉(zhuǎn)北壁路線,于1980年8月20日無氧登頂。由前蘇聯(lián)隊(duì)開創(chuàng)西南柱轉(zhuǎn)大溝轉(zhuǎn)西南壁脊路線,是難度比較大的路線。其余的便不在此贅述了。國內(nèi)半脊峰攀登聯(lián)系成都川藏登山運(yùn)動服務(wù)有限責(zé)任公司。國內(nèi)極限攀登場地

半脊峰貢嘎山區(qū)攀登聯(lián)系成都川藏登山運(yùn)動服務(wù)有限責(zé)任公司。國內(nèi)極限攀登場地

繩索攀爬是由手握繩索、手腳配合向上攀爬、越窗落地三個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)組成。要求參訓(xùn)者以比較大爆發(fā)力向上攀爬,手腳協(xié)調(diào)配合,身體保持平衡,克服心理障礙。在開展訓(xùn)練時(shí),應(yīng)根據(jù)自身基礎(chǔ)體能情況,強(qiáng)化上肢、腰腹、靈敏等方面訓(xùn)練。在開展繩索攀爬專項(xiàng)訓(xùn)練過程中,要根據(jù)參訓(xùn)者訓(xùn)練情況,著重強(qiáng)化參訓(xùn)者能夠完成整套動作所缺的薄弱能力。繩索攀爬輔助訓(xùn)練科目有:卷繩器訓(xùn)練、杠鈴彎舉、反握引體向等上肢力量訓(xùn)練和懸垂舉腿、仰臥兩頭起、俄羅斯轉(zhuǎn)體等腰腹力量。而專項(xiàng)訓(xùn)練如下:(一)雙手握繩上腳踩繩。動作要領(lǐng):開始時(shí)應(yīng)以腿部發(fā)力為主,身體借助雙腿蹬力,雙手迅速向上抓握繩索,按照習(xí)慣,左右腳同時(shí)踩繩和繞繩。該環(huán)節(jié)是爬繩訓(xùn)練關(guān)鍵,參訓(xùn)者要反復(fù)練習(xí)。(二)手腳配合向上攀爬。動作要領(lǐng):啟動后參訓(xùn)者雙手向上交叉攀爬,腹部收縮,左右腳按習(xí)慣進(jìn)行踩繩和繞繩。訓(xùn)練要求:訓(xùn)練過程中手、腳、腰腹應(yīng)協(xié)調(diào)配合,控制好重心防止身體在攀爬時(shí)進(jìn)行旋轉(zhuǎn),影響攀爬動作和速度。(三)越窗落地。動作要領(lǐng):參訓(xùn)者以雙手為支點(diǎn),用腳勾住窗臺,利用腰腹力量挻腹入窗,快速完成入窗動作。訓(xùn)練要求:此環(huán)節(jié)要求參訓(xùn)者減少身體騰空時(shí)間,入窗后迅速送髖、下踩,力求快速度腳部觸地。國內(nèi)極限攀登場地

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