綜合分析AGV技術(shù)的發(fā)展,不難分析出國(guó)內(nèi)外AGV的發(fā)展模式有:一種是以歐和美國(guó)的全自動(dòng)AGV技術(shù),追求AGV的自動(dòng)化,幾乎完全不需要人工干預(yù),路線規(guī)劃和生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜多變,幾乎適用于所有搬運(yùn)場(chǎng)合。這些AGV功能完善,技術(shù)先進(jìn);同時(shí),為了采用模塊化設(shè)計(jì),降低設(shè)計(jì)成本,提高量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),美,歐AGV放棄了對(duì)外觀造型的追求,以大零件裝配的形式生產(chǎn);系列產(chǎn)品涵蓋范圍廣:各種驅(qū)動(dòng)方式、各種導(dǎo)向方式、各種換擋機(jī)構(gòu)。系列產(chǎn)品的載重量可達(dá)50公斤至60000公斤(60噸)。但由于技術(shù)和功能的限制,這類AGV的銷售價(jià)格居高不下。這類產(chǎn)品國(guó)內(nèi)少數(shù)企業(yè)就能生產(chǎn),技術(shù)水平相當(dāng)于國(guó)際水平。AGV小車的電量即將耗盡時(shí),它會(huì)向系統(tǒng)發(fā)出請(qǐng)求指令,請(qǐng)求充電(一般技術(shù)人員會(huì)事先設(shè)置好一個(gè)值)。南通激光導(dǎo)航AGV供應(yīng)商
AGV小車是指裝有電磁或光學(xué)自動(dòng)導(dǎo)向裝置,能夠沿指定導(dǎo)向路徑行駛,并具有安全防護(hù)和各種轉(zhuǎn)移功能的運(yùn)輸車輛。在工業(yè)應(yīng)用中,不需要駕駛員的運(yùn)輸工具,使用可充電電池作為其電源。一般可以通過(guò)電腦控制行進(jìn)路線和行為,也可以利用附著在地板上的電磁路徑跟隨系統(tǒng)建立行進(jìn)路線,無(wú)人駕駛卡車依靠電磁路徑帶來(lái)的信息移動(dòng)和移動(dòng)。隨著“中國(guó)制造2025”國(guó)家戰(zhàn)略方向的有序推進(jìn),我國(guó)工業(yè)技術(shù)近年來(lái)發(fā)展迅速,推動(dòng)了智能制造和智能物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著電商物流、倉(cāng)儲(chǔ)物流、工廠物流、生產(chǎn)線物流在企業(yè)中扮演越來(lái)越關(guān)鍵的角色,以機(jī)器替代、貨物到達(dá)為主導(dǎo)思想的現(xiàn)代物流理念深入人心,物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)在推動(dòng)各行業(yè)發(fā)展方面有了共識(shí),企業(yè)升級(jí)改造對(duì)智能設(shè)備的需求也逐漸清晰。南通激光導(dǎo)航AGV供應(yīng)商AGV小車缺點(diǎn)是制造成本高,對(duì)環(huán)境要求較相對(duì)苛刻(外界光線,地面要求,能見(jiàn)度要求等)。
AGV三輪行走機(jī)構(gòu):AGV小車的三個(gè)輪子分別安裝在等腰三角形的三個(gè)頂點(diǎn)上。前輪既是方向盤又是行駛驅(qū)動(dòng)輪,后兩輪是無(wú)動(dòng)力支撐輪。AGV三輪行走機(jī)構(gòu)小車,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于控制,運(yùn)行可靠,成本低。駕駛員手動(dòng)操作時(shí)可以前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎,自動(dòng)操作時(shí)只能單向行駛。帶方向盤的四輪行走機(jī)構(gòu)由三輪行走機(jī)構(gòu)演變而來(lái),相當(dāng)于將兩個(gè)三輪車組合在一起,兩個(gè)支撐輪對(duì)稱設(shè)置在小車前后的中心線上,前后輪對(duì)稱設(shè)置在以兩個(gè)支撐輪支點(diǎn)為底邊的等腰三角形的頂點(diǎn)處。前輪和后輪都是方向盤和驅(qū)動(dòng)輪。這臺(tái)AGV小車可以在自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)下運(yùn)行。轉(zhuǎn)彎時(shí),前后輪可以追蹤導(dǎo)軌。其機(jī)動(dòng)性優(yōu)于三輪車,適用于狹窄通道的工作環(huán)境。
AGV優(yōu)勢(shì):1.自動(dòng)化程度高;AGV由計(jì)算機(jī)、電控設(shè)備、激光反射鏡等控制。當(dāng)車間某個(gè)環(huán)節(jié)需要輔助材料時(shí),工人將相關(guān)信息輸入電腦終端,電腦終端再將信息發(fā)送到中控室,專業(yè)技術(shù)人員向電腦發(fā)送指令。在電控設(shè)備的配合下,該指令會(huì)被AGV接受,并執(zhí)行,將輔料送到相應(yīng)的地方。2.AGV充電自動(dòng)化;當(dāng)AGV小車的電池電量即將耗盡時(shí),會(huì)向系統(tǒng)發(fā)送請(qǐng)求指令,請(qǐng)求充電(一般技術(shù)人員會(huì)提前設(shè)置一個(gè)值),在系統(tǒng)允許后自動(dòng)在充電地點(diǎn)“排隊(duì)”充電。AGV小車的電池壽命很長(zhǎng)大概(10年以上),而且每充電15分鐘可工作4h左右。3.美觀,提高欣賞性,進(jìn)而提升企業(yè)形象。4.方便,減少占地面積;生產(chǎn)車間的AGV小車可以在各個(gè)車間來(lái)回穿梭。AGV小車與系統(tǒng)軟件形成信息互通及資源共享。
AGV小車的優(yōu)勢(shì):1.快速行動(dòng):AGV小車的特點(diǎn)是輪式移動(dòng),與步行、爬行或其他非輪式移動(dòng)機(jī)器人相比,AGV小車具有動(dòng)作快、工作效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可控性強(qiáng)、安全性好等優(yōu)點(diǎn)。與物料輸送中常用的堆垛機(jī)、單軌小車、傳送帶、傳動(dòng)鏈、傳動(dòng)軌道、國(guó)家機(jī)器人等相比,AGV不需要鋪設(shè)軌道、支撐架等固定裝置,不受場(chǎng)地、道路、空間的限制。因此,在自動(dòng)化物流系統(tǒng)中,可以充分體現(xiàn)其自動(dòng)化和靈活性,實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)、靈活的無(wú)人化生產(chǎn)。AGV小車廣泛應(yīng)用于工廠和市場(chǎng)。2.當(dāng)生產(chǎn)布局發(fā)生變化時(shí),相應(yīng)的調(diào)整非常簡(jiǎn)單。安裝調(diào)試可在生產(chǎn)時(shí)進(jìn)行,不影響生產(chǎn)。軌跡變化靈活,布局可隨時(shí)改變,不影響生產(chǎn)。AGV小車能夠與倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)結(jié)合,在手機(jī)端或電腦端進(jìn)行任務(wù)的分配、歷史記錄、軌跡查詢、工作日志等。南通激光導(dǎo)航AGV供應(yīng)商
AGV小車能夠?qū)崿F(xiàn)訂單信息及傳送相關(guān)參數(shù)。南通激光導(dǎo)航AGV供應(yīng)商
AGV小車在醫(yī)藥、食品和化學(xué)工業(yè)對(duì)于醫(yī)藥、食品、化工等對(duì)清潔、無(wú)排放污染等有特殊要求的行業(yè),AGV的應(yīng)用也受到重視。在國(guó)內(nèi)很多卷煙企業(yè),如如青島頤中集團(tuán)、玉溪紅塔集團(tuán)、紅河卷煙廠、淮陰卷煙廠等,都使用激光制導(dǎo)AGV來(lái)搬運(yùn)托盤貨物。危險(xiǎn)場(chǎng)所和特殊行業(yè),基于AGV的自動(dòng)駕駛,可以集成其他探測(cè)和拆卸設(shè)備,用于戰(zhàn)場(chǎng)排雷和位置偵察。英國(guó)軍方正在開(kāi)發(fā)的MINDERRecce是一種自動(dòng)偵察機(jī),具有探雷、銷毀和路線核查能力。鋼鐵廠采用AGV運(yùn)輸爐料,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。在核電站和使用核輻射進(jìn)行保存和儲(chǔ)存的地方,使用AGV運(yùn)輸貨物,避免危險(xiǎn)輻射。在膠片和膠片倉(cāng)庫(kù)中,AGV可以在黑暗環(huán)境中準(zhǔn)確可靠地運(yùn)輸物料和半成品。南通激光導(dǎo)航AGV供應(yīng)商