南京ETC車牌識(shí)別供應(yīng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-11

車輛牌照的識(shí)別是基于圖像分割和圖像識(shí)別理論,對(duì)含有車輛號(hào)牌的圖像進(jìn)行分析處理,從而確定牌照在圖像中的位置,并進(jìn)一步提取和識(shí)別出文本字符。識(shí)別步驟概括為:車牌定位、車牌提取、字符識(shí)別。三個(gè)步驟地識(shí)別工作相輔相成,各自的有效率都較高,整體的識(shí)別率才會(huì)提高。識(shí)別速度的快慢取決于字符識(shí)別,字符的識(shí)別目前的主要應(yīng)用技術(shù)為比對(duì)識(shí)別樣本庫(kù),即將所有的字符建立樣本庫(kù),字符提取后通過比對(duì)樣本庫(kù)實(shí)現(xiàn)字符的判斷,識(shí)別過程中將產(chǎn)生可信度、傾斜度等中間結(jié)果值;另一種是基于字符結(jié)構(gòu)知識(shí)的字符識(shí)別技術(shù),更加有效的提高識(shí)別速率和準(zhǔn)確率,適應(yīng)性較強(qiáng)。車牌識(shí)別設(shè)備的優(yōu)勢(shì)在于可以把卡和車對(duì)應(yīng)起來,使管理提高一個(gè)檔次。南京ETC車牌識(shí)別供應(yīng)

車牌識(shí)別一體機(jī)是停車場(chǎng)智能化管理系統(tǒng)中的重要組成部分,由車牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等部分組成。在實(shí)際應(yīng)用中,車牌識(shí)別一體機(jī)通過攝像機(jī)攝取圖像,自動(dòng)識(shí)別車輛進(jìn)入、駛出時(shí)車牌號(hào)碼,車牌顏色,判斷車輛類型等,同時(shí)記錄車輛的出入場(chǎng)時(shí)間等信息,并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理。車牌識(shí)別一體機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),在智能交通應(yīng)用中,除了提取車輛信息外,如何便捷地確認(rèn)車輛身份也格外重要。在眾多車輛身份確認(rèn)方式中,車牌識(shí)別技術(shù)以其在應(yīng)用中的優(yōu)良表現(xiàn)而獲得業(yè)界的普遍認(rèn)可。成都自動(dòng)車牌識(shí)別采購(gòu)車牌識(shí)別一體機(jī)是停車場(chǎng)智能化管理系統(tǒng)中的重要組成部分。

車牌識(shí)別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是指能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車輛并自動(dòng)提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號(hào)牌顏色)進(jìn)行處理的技術(shù)。車牌識(shí)別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,應(yīng)用十分普遍。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)為基礎(chǔ),對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析,得到每一輛汽車的車牌號(hào)碼,從而完成識(shí)別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)收費(fèi)管理,交通流量控制指標(biāo)測(cè)量,車輛定位,汽車防盜,高速公路超速自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)站等等功能。對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安,防止交通堵塞,實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。

車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測(cè)器檢測(cè)車輛通過信號(hào),車牌識(shí)別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號(hào)后,采集車輛圖像,自動(dòng)識(shí)別車牌,以及進(jìn)行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點(diǎn)是觸發(fā)率高,性能穩(wěn)定;視頻觸發(fā)方式是指車牌識(shí)別系統(tǒng)采用動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)序列圖像分析處理技術(shù),實(shí)時(shí)檢測(cè)車道上車輛移動(dòng)狀況,發(fā)現(xiàn)車輛通過時(shí)捕捉車輛圖像,識(shí)別車牌照,并進(jìn)行后續(xù)處理。視頻觸發(fā)方式不需借助線圈、紅外或其他硬件車輛檢測(cè)器。該方法的優(yōu)點(diǎn)是施工方便,不需要切割地面鋪設(shè)線圈,也不需要安裝車檢器等零部件,但其缺點(diǎn)也十分明顯,由于算法的較限,該方案的觸發(fā)率與識(shí)別率較之外設(shè)觸發(fā)都要低很多。車牌識(shí)別系統(tǒng)是由具有車牌識(shí)別功能的圖像分析和處理軟件,以及滿足具體應(yīng)用需求的后臺(tái)管理軟件組成。

車牌識(shí)別設(shè)備選的時(shí)候要注意哪些問題呢?要看它是否兼容,有的地方已經(jīng)安裝過了識(shí)別系統(tǒng),那么如果想要再繼續(xù)安裝的話可能就不兼容,優(yōu)良的車牌識(shí)別廠家它可以實(shí)現(xiàn)兼容,有著非常完美的兼容性,無縫升級(jí),不需要另外增添一些設(shè)備或者費(fèi)用,直接就能夠兼容升級(jí)。便于維護(hù),與此同時(shí),還要看它是否支持遠(yuǎn)程故障處理,因?yàn)槿绻褂貌粔蛑悄芑南到y(tǒng)的話,可能停車場(chǎng)都沒人管,這樣萬一出現(xiàn)了什么故障的話也不知道該怎么處理,而智能化的系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程故障處理,在遠(yuǎn)程進(jìn)行監(jiān)控可以實(shí)時(shí)的看到它的軟件運(yùn)營(yíng)情況,如果出現(xiàn)了不能夠正常使用的時(shí)候,也可以對(duì)這些故障,進(jìn)行處理維護(hù),更加容易方便通行。車牌識(shí)別一體機(jī)是利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻和靜態(tài)圖像來對(duì)車輛的整體外觀、車牌號(hào)來進(jìn)行識(shí)別的機(jī)器。南京ETC車牌識(shí)別供應(yīng)

車牌識(shí)別一體機(jī)的主要特點(diǎn)有哪些?南京ETC車牌識(shí)別供應(yīng)

車牌識(shí)別設(shè)備是在之前的刷卡設(shè)備的基礎(chǔ)上,進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)過來的,由于其非接觸式、快速通行、只認(rèn)車不認(rèn)人等特點(diǎn)被各大停車設(shè)備集成商熟知,且大量推廣。車牌識(shí)別單元在識(shí)別率以及穩(wěn)定性方面已經(jīng)得到了很大的提升,尤其識(shí)別率從之前的>90%提升到了>99%,使用方式從之前的地感抓拍模式升級(jí)到了純視頻識(shí)別,這大幅降低了安裝施工方面的成本。隨著處理器的價(jià)格、性能及技術(shù)的提升,硬件設(shè)備也更加的高效及穩(wěn)定,充分保證了設(shè)備在各種環(huán)境下的無故障應(yīng)用。南京ETC車牌識(shí)別供應(yīng)

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