常州好用的康明斯發(fā)電機(jī)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-03

康明斯發(fā)電機(jī)組在多個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中都有普遍的應(yīng)用,不過(guò)有些客戶在使用康明斯發(fā)電機(jī)組的過(guò)程中總遇到跳閘的問(wèn)題,你覺(jué)得導(dǎo)致康明斯柴油發(fā)電機(jī)組跳閘的原因都有哪些呢,下面詳細(xì)為大家介紹:1. 檢查發(fā)電機(jī)指示裝置是否有明顯的故障符號(hào),有時(shí)應(yīng)立即切斷勵(lì)磁,如果沒(méi)有異常符號(hào),在機(jī)器和爐膛狀況良好的情況下,值班人員應(yīng)在正常范圍內(nèi)調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓和頻率,檢查機(jī)組高壓電源是否被絆倒,啟動(dòng)變壓器是否相互連接。電源供應(yīng)是否正常。2. 根據(jù)事故現(xiàn)象和繼電保護(hù)動(dòng)作,判斷故障的性質(zhì)和范圍,對(duì)發(fā)電機(jī)變壓器組及相關(guān)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的外部檢查,確定是否存在外部故障特征。3. 如果母線差動(dòng)引起發(fā)電機(jī)過(guò)電流保護(hù),或變電站故障引起發(fā)電機(jī)過(guò)電流保護(hù),檢查發(fā)電機(jī)外部正常,故障隔離后,與網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系調(diào)整并連接電網(wǎng)。康明斯柴油發(fā)電機(jī)組使用注意事項(xiàng):按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)按鈕,使其啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。常州好用的康明斯發(fā)電機(jī)

康明斯發(fā)電機(jī)的逆功率保護(hù)是什么?發(fā)電機(jī)程序逆功率保護(hù)主要是防止發(fā)電機(jī)在帶有一定負(fù)荷的情況下,突然跳開(kāi)發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)而汽輪機(jī)主汽門(mén)又未能全部關(guān)閉的情況。在此情況下,汽輪發(fā)電機(jī)組極易發(fā)生超速,甚至飛車(chē)。為避免此種情況,對(duì)于非短路故障的某些保護(hù),動(dòng)作信號(hào)發(fā)出后,先作用于關(guān)閉汽輪機(jī)主汽門(mén),待發(fā)電機(jī)逆功率繼電器動(dòng)作后,與主汽門(mén)關(guān)閉的信號(hào)組成與門(mén),經(jīng)一短時(shí)限組成程序逆功率保護(hù),動(dòng)作作用于全停。逆功率保護(hù)是為了防止逆功率后,發(fā)電機(jī)變?yōu)殡妱?dòng)機(jī),帶動(dòng)汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn),造成汽輪機(jī)的損壞。歸根到底,是怕原動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,反被系統(tǒng)帶著跑。程序逆功率保護(hù)是為了防止發(fā)電機(jī)組突然解列后,主汽門(mén)未完全關(guān)閉,導(dǎo)致汽輪機(jī)超速,從而利用逆功率來(lái)規(guī)避。歸根到底,是怕原動(dòng)機(jī)動(dòng)力太足導(dǎo)致機(jī)組超速。紹興好用的康明斯發(fā)電機(jī)柴油機(jī)油在環(huán)境差,條件惡劣,常常是負(fù)荷大、機(jī)溫高的狀況下更需求嚴(yán)厲對(duì)機(jī)油的挑選以及運(yùn)用。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的蓄電池即電瓶是柴油發(fā)電機(jī)組較重要的啟動(dòng)組件。它的作用是對(duì)柴油機(jī)的電動(dòng)起動(dòng)和機(jī)組燃油系統(tǒng)的控制及控制自動(dòng)化機(jī)組的實(shí)時(shí)啟動(dòng)運(yùn)行與停止。如果蓄電池有故障,則會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)和停機(jī)。蓄電池也分很多種類(lèi),有少維護(hù)電池和免維護(hù)電池。翼中動(dòng)力出廠的柴油發(fā)電機(jī)組都配有免維護(hù)電池。這種電池電解液的消耗量會(huì)非常小,使用壽命為普通蓄電池的1-4倍,且在使用壽命內(nèi)不需要補(bǔ)充蒸餾水。給蓄電池充電,第1次不能超過(guò)4小時(shí),如果充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)則會(huì)影響其壽命。如果蓄電池存放時(shí)間超過(guò)3個(gè)月,則充電時(shí)間為7-8小時(shí)。針對(duì)環(huán)境溫度超過(guò)30℃相對(duì)濕度80%以上則充電時(shí)間也為7-8小時(shí)。如蓄電池存放時(shí)間超過(guò)1年,則充電時(shí)間為12個(gè)小時(shí)。充電結(jié)束我們應(yīng)該查看電解液是否充足,必要時(shí)應(yīng)及時(shí)添加。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的特性是:1、工作特性:表征同步發(fā)電機(jī)性能的主要是空載特性和負(fù)載運(yùn)行特性。這些特性是用戶選用發(fā)電機(jī)的重要依據(jù)。2、空載特性:發(fā)電機(jī)不接負(fù)載時(shí),電樞電流為零,稱(chēng)為空載運(yùn)行。此時(shí)電機(jī)定子的三相繞組只有勵(lì)磁電流If感生出的空載電動(dòng)勢(shì)E0(三相對(duì)稱(chēng)),其大小隨If的增大而增加。但是,由于電機(jī)磁路鐵心有飽和現(xiàn)象,所以兩者不成正比。反映空載電動(dòng)勢(shì)E0與勵(lì)磁電流If關(guān)系的曲線稱(chēng)為同步發(fā)電機(jī)的空載特性。3、電樞反應(yīng):當(dāng)發(fā)電機(jī)接上對(duì)稱(chēng)負(fù)載后,電樞繞組中的三相電流會(huì)產(chǎn)生另一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),稱(chēng)電樞反應(yīng)磁場(chǎng)。其轉(zhuǎn)速正好與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速相等,兩者同步旋轉(zhuǎn)。同步發(fā)電機(jī)的電樞反應(yīng)磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子勵(lì)磁磁場(chǎng)均可近似地認(rèn)為都按正弦規(guī)律分布。它們之間的空間相位差取決于空載電動(dòng)勢(shì)E0與電樞電流I之間的時(shí)間相位差。電樞反應(yīng)磁場(chǎng)還與負(fù)載情況有關(guān)。當(dāng)發(fā)電機(jī)的負(fù)載為電感性時(shí),電樞反應(yīng)磁場(chǎng)起去磁作用,會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的電壓降低;當(dāng)負(fù)載呈電容性時(shí),電樞反應(yīng)磁場(chǎng)起助磁作用,會(huì)使發(fā)電機(jī)的輸出電壓升高??得魉拱l(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)具有遠(yuǎn)程、本地起動(dòng)/停機(jī),發(fā)電機(jī)組保護(hù)等功能。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng),負(fù)荷曲線變化較大,機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。(1)容量的確定:按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程較大計(jì)算負(fù)荷選擇,并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率,一般為標(biāo)定功率的0.9倍。(2)臺(tái)數(shù)的確定:一般設(shè)置通常為2臺(tái)以上,以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺(tái)數(shù)多,才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù),使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行,以減少燃油消耗率,降低發(fā)電成本。柴油機(jī)的較佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性,常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組??得魉拱l(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)要勤觀察、仔細(xì)聽(tīng),聞到異味馬上停機(jī) 。北京康明斯發(fā)電機(jī)哪里有

康明斯發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,在15秒鐘內(nèi),要注意觀察機(jī)油壓力的變化。常州好用的康明斯發(fā)電機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)燃油供給系統(tǒng)保養(yǎng)要點(diǎn)有:1、發(fā)電機(jī)組一般每工作100h,清洗柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的柴油濾芯一次;2、工作500h,清洗油箱及各管路,清理噴油器偶件上的積炭,校準(zhǔn)噴油壓力,檢查噴油霧化質(zhì)量;3、油路各管接頭及密封結(jié)合面不應(yīng)有滲漏;4、柴油要經(jīng)沉淀凈化后再注入油箱;5、拆裝后或長(zhǎng)期閑置的柴油機(jī)初次使用時(shí),要放出油路中的空氣。放氣方法:打開(kāi)燃油開(kāi)關(guān),松開(kāi)噴油泵上的放氣螺釘。如果油路中有空氣,這有氣泡冒出,待氣泡冒盡正常流油時(shí),說(shuō)明氣已放盡,再擰緊放氣螺釘6、不論發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)工作還是閑置,都要蓋好油箱加油口蓋,以免贓物和灰塵落入油箱。常州好用的康明斯發(fā)電機(jī)