發(fā)電機(jī)組一般維護(hù)為發(fā)電機(jī)正常作業(yè)，在它附近不應(yīng)有水，油以及污物堆積，不能有腐蝕性氣體，避免損害發(fā)電機(jī)繞組緣。在潮塵的一起，要留心不能影響發(fā)電機(jī)的正常通風(fēng)冷卻。要常常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)的塵土污物，堅(jiān)持暢通無阻。冷卻空氣的溫度不得過低，避免繞組及其它導(dǎo)電器件上凝聚水珠。對(duì)因故短期間斷作業(yè)的發(fā)電機(jī)，集電環(huán)可不用包扎維護(hù)，但要在電刷與集電環(huán)之間墊以緣紙板、石臘紙或?yàn)r青紙，避免電刷在集電環(huán)表面—上構(gòu)成斑駁。發(fā)電機(jī)的加工面，假設(shè)由于油，漆掉落而銹蝕時(shí)，應(yīng)及時(shí)除銹，并涂以銹漆。居民樓用的柴油發(fā)電機(jī)組必須要達(dá)到國家的哪些要求呢?杭州發(fā)電機(jī)組320千瓦
柴油發(fā)電機(jī)組體積小，靈活，輕便，配套齊全，操作方便和維護(hù)簡(jiǎn)單，因此被普遍使用在礦上、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、工廠、企業(yè)和醫(yī)院等等。然而用戶在使用過程中發(fā)電機(jī)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)自動(dòng)停車的情況，那么這是什么原因造成的呢？故障原因一：柴油用完；解決方法：添加柴油。故障原因二：燃油系統(tǒng)中解決方法：放空氣。故障原因三：噴油嘴針閥咬死（搖車時(shí)無噴油聲或聲音極微弱）解決方法：清洗、研磨或更換噴油嘴。故障原因四：負(fù)荷突然增加；解決方法：調(diào)速系統(tǒng)有故障，拆開檢修。故障原因五：連桿軸瓦失油而咬??；解決方法：清洗潤滑油道，修復(fù)或更換燒損機(jī)件，更換機(jī)油。杭州工地用發(fā)電機(jī)組訂購柴油發(fā)電機(jī)組在中國地區(qū)擁有完善的銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是怎樣工作的？過濾裝置用于保護(hù)燃?xì)夤苈返拈y門，過濾網(wǎng)的孔徑應(yīng)不大于1.5MM。燃?xì)夥€(wěn)壓過濾裝置是燃?xì)廨斉溥^程的主要和關(guān)鍵設(shè)備，主要承擔(dān)調(diào)壓和穩(wěn)壓的功能，同時(shí)還要承擔(dān)過濾、計(jì)量、加臭、氣體分配等一項(xiàng)或多項(xiàng)功能。穩(wěn)壓閥出口氣壓的波動(dòng)在整個(gè)燃燒調(diào)節(jié)范圍內(nèi)應(yīng)不超過±5%。如氣閥列組配置單獨(dú)穩(wěn)壓閥，其進(jìn)氣口前端應(yīng)配置單獨(dú)的過濾裝置，避免堵塞穩(wěn)壓閥內(nèi)的氣管。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組充分利用各種天然氣或有害氣體作為燃料，變廢為寶、運(yùn)行安全方便，成本效益高，排放污染低等優(yōu)點(diǎn)，它的市場(chǎng)前景十分廣闊。
發(fā)電機(jī)組是當(dāng)今社會(huì)常用的備用電源，現(xiàn)實(shí)生活中人們使用發(fā)電機(jī)組只知道拿來就用，不注重它的安裝保養(yǎng)。時(shí)間長了，發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)了故障，又有人會(huì)抱怨這家廠家的發(fā)電機(jī)這不好那不好，其實(shí)我們不知道的是，發(fā)電機(jī)組的故障很大一部分是我們的操作不當(dāng)以及不對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行合理的安裝造成的，那么發(fā)電機(jī)組該怎么安裝呢？1.安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好。2.起動(dòng)電瓶的接線必須牢固。3.安裝地的周圍應(yīng)保持清潔。4.機(jī)組外殼必須有可靠的保護(hù)接地。5.發(fā)電機(jī)組與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠，以防倒送電。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組機(jī)房室內(nèi)安裝照明、開關(guān)、線路及其電器應(yīng)該采用防爆措施。
柴油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)的安全操作規(guī)程：手動(dòng)操作并聯(lián)供電：1、待并車發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。2、等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。3、把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。4、觀察同步指示器的指示燈及指針。5、觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位，即可打上并電合閘開關(guān)。6、機(jī)組進(jìn)入并車運(yùn)行，隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。7、如果同步器合閘后，同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn)，則不允許并車，否則，將導(dǎo)致合閘失效。8、手動(dòng)并車成功后，應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系，落實(shí)總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。無刷同步發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)是：無滑動(dòng)接觸部分，可靠性高，維護(hù)簡(jiǎn)單，可長期連續(xù)運(yùn)行而很少維護(hù)修養(yǎng)。杭州發(fā)電機(jī)組50kw報(bào)價(jià)
柴油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)如果發(fā)現(xiàn)有不良情況，應(yīng)即時(shí)處理解決。杭州發(fā)電機(jī)組320千瓦
發(fā)電機(jī)組的作用自備電源：某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng)，如遠(yuǎn)離大陸的海島，偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村，荒漠高原的軍營、工作站、雷達(dá)站等，就需要配置自備電源。所謂自備電源，就是自發(fā)自用的電源，在發(fā)電功率不太大的情況下，柴油發(fā)電機(jī)組往往成為自備電源的首要選擇。備用電源也稱應(yīng)急電源，主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng)，但為了防止意外情況，如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時(shí)停電之類，仍配置自備電源作應(yīng)急發(fā)電使用。可見，備用電源實(shí)際上也是自備電源的一種，只不過它不被作為主電源使用，而只在緊急的情況下作為一種救濟(jì)手段使用。三、替代電源。替代電源的作用是彌補(bǔ)網(wǎng)電供應(yīng)之不足。這可能有兩種情況，一是網(wǎng)電價(jià)格過高，從節(jié)約成本的角度選擇柴油發(fā)電機(jī)組作為替代電源；另一個(gè)是在網(wǎng)電供應(yīng)不足的情況下，網(wǎng)電使用受到限制，供電部門不得已到處拉閘限電，這時(shí)，用電單位為了正常地生產(chǎn)和工作，就需要替代電源加以救濟(jì)。第四、移動(dòng)電源。移動(dòng)電源就是沒有固定的使用地點(diǎn)，而被到處轉(zhuǎn)移使用的發(fā)電設(shè)施。柴油發(fā)電機(jī)組由于其輕便靈活易操作的特點(diǎn)，而成為移動(dòng)電源的首要選擇。移動(dòng)電源一般被設(shè)計(jì)為電源車輛的形式，有自行電源車輛，也有拖車電源車輛。杭州發(fā)電機(jī)組320千瓦